Ogólnopolska Baza Kolejowa Terespol Pomorski
Ostatnia zmiana: 2024-04-30
Wyślij nowe pliki »
Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Zbyszek
(2021-02-16 06:59:52)
Orientuje się ktoś może co to za ślad na mapie openstreetmap, jak po dawnym torze, na południe od stacji, w kierunku Dworzyska?
-
#2
(odp. na #1)
Paweł Skup
(2021-02-16 21:30:23)
Bardzo ciekawy temat. Widać go dopiero od powiększenia 15. Po przejrzeniu kilkunastu map obstawiam, że to jakaś nieskończona, tuż przedwojenna inwestycja. Obecnie jej ślady w postaci wykopów i nasypów widocznych na NMT kończą się w okolicy DK5. Czyzby przymiarka do przeprawy przez Wisłę?
Ale może rzeczywiście ktoś zna konkrety. -
#3
(odp. na #2)
Stanisław Pikul
(2021-02-17 09:09:56)
Już na mapach z 1905 r. wygląda tak samo.
-
#4
(odp. na #3)
Paweł Skup
(2021-02-17 21:34:14)
Rzeczywiście :) To ja nie wiem, jak patrzyłem. Przepraszam za napisanie bzdury.
Tak czy siak – dalej nic nie wiadomo. -
#5
subsens
(2021-02-19 15:56:17)
Na północ od Gr. Dt Konopath są ślady odkrywki i tam też urywa się ślad na mapie. Szedłbym nim od początku tj. od połowy XIX w., bo cała równia Terespola z przyległymi odcinkami Ostbahnu wygląda na nadsypaną w stosunku do pierwotnego terenu. Chyba często było tak, że w granicach wywłaszczenia kolejowego nie starczało budulca i bardziej opłacalna była czasowa dzierżawa nieodległego złoża oraz budowa toru. Na sieci (poza stacjami) jest więcej takich zdziczałych starotorzy do żwirowni eksploatowanych prawdopodobnie wyłącznie przez budującą się kolej.
-
#6
(odp. na #4)
tomimaki
(2021-02-19 18:09:49)
Czy ja wiem, czy to bzdura? Być może poczyniono jakieś roboty ziemne. Na geoportalu rzeźba terenu pokazuje charakterystyczne linie (odwodnienie?) w terenie leśnym biegnące wzdłuż tej konstrukcji ziemnej: https://mapy.geoport…
Takie same jak wzdłuż istniejących linii kolejowych. -
#7
Alien
(2022-01-28 11:20:50)
To ślad po torze którym dostarczano żwir do budowy stacji z 2 żwirowni w pobliżu obecnej S5. Były one usytuowane po obu stronach obwodnicy w pobliżu wiaduktu i do dziś są po nich wyraźne ślady
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Terespol Pomorski