Zabrze Makoszowy

Wyślij nowe pliki »

fot. nieznany (1922)

fot. nieznany (1925)

fot. TM (1970-04-25)

fot. TM (1993-07-08)

fot. W.Stasiewski (1999)

fot. Andrzej Dutkiewicz (2002)

fot. Arkadiusz Jonderko (2005-06-17)

fot. Tomasz Worzała (2005-12-03)

fot. Michal__TG (2007-02-16)

fot. Wojciech Wiśniewski (2008-01-26)

fot. ROBERT KOŃPA (2015-03-08)

fot. Karol Romaniuk (2015-08-14)

fot. andrzejkoza (2016-08-31)

fot. Ludwik Kmieć (2017-04-30)

fot. Jacek Dydak (2017-09-14)

fot. Jakub Seliwiak (2017-09-23)

fot. Matiii743 (2017-09-23)

Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

#1 fan pociągów (2022-04-28 13:51:54)
Coraz gęściej słychać ploty, co do rzekomej reaktywacji stacji w Makoszowach. Może ktoś wie, na ile prawdziwa jest ta informacja?

Nadawca:
#2 Marek Zięba (2022-08-17 13:41:23)
Przed 2000 rokiem jeździły tu:
1. EN57 w relacji Katowice Ligota - Gliwice - jeden EZT
2. EN57 w relacji Gliwice - Rybnik - jeden EZT. W peronie drugim zmiana czoła pociągu.
3. EN57 w relacji Zabrze Makoszowy - Rybnik.
Zazwyczaj jeden EZT, ale po godzinie 14 i po 18 były to dwa EZTy.
4. Były też składy w dłuższej relacji: Zabrze Makoszowy - Racibórz, oraz Zabrze Makoszowy - Chałupki. Również EN57.
Ciekawostką jest fakt, że w pewnym okresie z Rybnika przyjeżdżał po 14 do Zabrza Makoszowy skład EU07 + Bipa i odjeżdżał po godzinie 18 z powrotem do Rybnika.
Miałem wtedy kilkanaście lat i czasem drużyna pociągowa pozwalała nam bawić się w tym pociągu w chowanego.

Nadawca:
#3 tmth (2024-11-25 21:17:23)
PKP Polskie Linie Kolejowe zamówiły przebudowę i rewitalizację alternatywnego połączenia kolejowego z Katowic do Gliwic. Inwestycja ma być gotowa za pięć lat.
Będzie to modernizacja ponad 20 km linii kolejowej nr 141, która wiedzie przez południową część Górnośląsko-Zagłębiowskiej, przebiegając m.in. przez peryferyjne dzielnice Zabrza - Makoszowy i Rudy Śląskiej - Kochłowice.
Obecnie linia jest wykorzystywana w ruchu towarowym. Teraz ma znów zostać przystosowana do obsługi pociągów pasażerskich z Gliwic do Katowic, z wykorzystaniem przebiegających przez Chorzów łącznic nr 164 i 651.
Wybudowanych lub odtworzonych zostanie łącznie siedem nowych przystanków: Zabrze w rejonie ul. Opawskiej, Zabrze Makoszowy, Ruda Bielszowice, Ruda Halemba, Ruda Wirek, Ruda Kochłowice i Chorzów Hajduki.
Źródło: https://www.portalsa…

Nadawca:

[Dodaj nowy komentarz]

Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Ogólnopolska Baza Kolejowa