Otwock Śródborów

Wyślij nowe pliki »

fot. nieznany (1911)

fot. nieznany (1914)

fot. nieznany (1925)

fot. nieznany (1933)

fot. polo (2006-09)

fot. Paweł Rola (2008)

fot. Paweł Ukole (2012-06-02)

fot. ROBERT KOŃPA (2012-11-10)

fot. ROBERT KOŃPA (2012-11-11)

fot. polo (2018-09-06)

fot. polo (2019-05-31)

fot. polo (2019-08-10)

fot. Sławek Klimek (2020-05-23)

fot. polo (2020-09-13)

fot. Marcin L (2020-09-14)

Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

#1 Anonimowy Użytkownik (2024-11-02 22:28:15)
Dawniej, od przystanku odchodziła bocznica do żwirowni w Świerku. Ruch na niej zamknięto w 1933, a likwidacja rozpoczęła się najprawdopodbiej w 2000 roku. Nie wiadomo, czy to była bocznica o rozstawie 1524, czy 1435 mm. Niektórzy mówili nawet, że to była kolej wąskotorowa, o rozstawie 750 m.

Nadawca:
#2 (odp. na #1) polo (2024-11-03 08:28:56)
Bocznica do żwirowni została rozebrana w drugiej połowie lat 30-tych ub. w. Nie wiem więc, skąd informacja o pracach rozbiórkowych w r. 2000 (??!). Obecnie jedynie parę szczegółów w terenie świadczy o jej istnieniu, a przedstawiają je umieszczone w galerii przystanku zdjęcia p. Marcina Kulinicza.

Nadawca:
#3 Anonimowy Użytkownik (2024-11-04 17:59:01)
Niektórzy mówili, że do 2000 były ślady, np. nasypy itp., więc stąd te informacje.

Nadawca:

[Dodaj nowy komentarz]

Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Ogólnopolska Baza Kolejowa