Ostatnia zmiana: 2024-04-12
Wyślij nowe pliki »
Zgadzam się z warunkami wysyłki i publikacji zdjęć .
Jakie zdjęcia przesyłać?
Bardzo prosimy o staranny wybór zdjęć do bazy. Ze względu na oglądających powinniśmy stawiać na jakość, a nie ilość.
Prosimy nie wrzucać zdjęć nieostrych, źle oświetlonych, wielu niemal takich samych ujęć tego samego obiektu, oraz taboru kolejowego (chyba, że w jakiś sposób jest on w tym miejscu one
wyjątkowy).
Galerie dużo przyjemniej przegląda się, jeśli zdjęcia są różnorodne i dobrej jakości.Bardzo prosimy również o niewysyłanie zdjęć, bez zgody ich autorów.
Odsłon (od 12 maja 2014): 533
powiększ
Autor:
Wacław Marczyk
data:
pomiędzy 2000 a 2004 ;
Budynek dworca od strony peronów. W lewo Skawina, w prawo Kraków Bonarka (dalej Kraków Płaszów, Kraków Prokocim Towarowy); stan przed zbudowaniem linii 624, umożliwiającej bezpośrednią jazdę do Krakowa Głównego
Tagi: budynki dworcowe, perony/rampy/place/zadaszenia
Odsłon (od 12 maja 2014): 477
powiększ
Autor:
Wacław Marczyk
Przesłał:
W.Marczyk ; data:
2005-03-02 ;
Kraków Swoszowice. Zadaszony peron przed budynkiem dworca. Widok w kierunku Skawiny.
Tagi: perony/rampy/place/zadaszenia
Odsłon (od 12 maja 2014): 541
powiększ
Autor:
Wacław Marczyk
Przesłał:
W.Marczyk ; data:
2005-03-02 ;
Kraków Swoszowice. Budynek dworca od ul. Kolejarzy.
Tagi: budynki dworcowe, perony/rampy/place/zadaszenia
Odsłon (od 12 maja 2014): 486
powiększ
Autor:
Wacław Marczyk
Przesłał:
W.Marczyk ; data:
2005-03-02 ;
Kraków Swoszowice. Wejście na perony od ul. Kolejarzy.
Tagi: perony/rampy/place/zadaszenia
Odsłon (od 12 maja 2014): 510
powiększ
Autor:
Wacław Marczyk
Przesłał:
W.Marczyk ; data:
2005-03-02 ;
Kraków Swoszowice. Wyjazd w stronę Skawiny.
Tagi: infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne, tabor, sygnalizacja/słupki/znaki itp.
Odsłon (od 12 maja 2014): 510
powiększ
Autor:
Wacław Marczyk
Przesłał:
W.Marczyk ; data:
2005-03-02 ;
Kraków Swoszowice. Budynek dworca od peronów i wjazdu z Krakowa Bonarki (dalej Kraków Płaszów, Kraków Prokocim Towarowy); stan przed zbudowaniem linii 624, umożliwiającej bezpośrednią jazdę do Krakowa Głównego.
Tagi: budynki dworcowe, perony/rampy/place/zadaszenia
Odsłon (od 12 maja 2014): 505
powiększ
Autor:
Wacław Marczyk
Przesłał:
W.Marczyk ; data:
2005-03-02 ;
Kraków Swoszowice. Wyjazd w stronę Krakowa Bonarki (dalej Kraków Płaszów, Kraków Prokocim Towarowy); stan przed zbudowaniem linii 624, umożliwiającej bezpośrednią jazdę do Krakowa Głównego. Widoczny budynek nastawni wykonawczej.
Tagi: perony/rampy/place/zadaszenia
Odsłon (od 12 maja 2014): 493
powiększ
Autor:
Wacław Marczyk
Przesłał:
W.Marczyk ; data:
2005-03-02 ;
Kraków Swoszowice. Próby reanimacji stacji przez włączenie do szlaku kolejowego przez Karpaty.
Tagi: budynki dworcowe, tablice informacyjne/plakaty/ogłoszenia
Odsłon (od 12 maja 2014): 466
powiększ
Autor:
Wacław Marczyk
Przesłał:
W.Marczyk ; data:
2005-03-02 ;
Kraków Swoszowice. Ozdobne elementy wiaty przy budynku stacji.
Tagi: detale, perony/rampy/place/zadaszenia
Odsłon (od 12 maja 2014): 438
powiększ
Autor:
Grzegorz Bąk
Przesłał:
Przemysław Więcek ; data:
2007-12-26 ;
Widok w kierunku Skawiny. Pomiędzy przystankiem Kraków Łagiewniki i stacją Kraków Swoszowice. Km 6, 3. W oddali semafory wjazdowe stacji Kraków Swoszowice od strony Krakowa Bonarki.
Tagi: infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne
Odsłon (od 12 maja 2014): 423
powiększ
Autor:
Grzegorz Bąk
Przesłał:
Przemysław Więcek ; data:
2007-12-26 ;
Widok w kierunku Skawiny. W tle nastawnia wykonawcza SW1.
Tagi: budynki związane z prowadzeniem ruchu, infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne
Odsłon (od 12 maja 2014): 453
powiększ
Autor:
Grzegorz Bąk
Przesłał:
Przemysław Więcek ; data:
2007-12-26 ;
Widok w kierunku Skawiny. Głowica rozjazdowa od strony Krakowa Bonarki (dalej Kraków Płaszów, Kraków Prokocim Towarowy); stan przed zbudowaniem linii 624, umożliwiającej bezpośrednią jazdę do Krakowa Głównego.
Tagi: infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne
Odsłon (od 12 maja 2014): 549
powiększ
Autor:
Grzegorz Bąk
Przesłał:
Przemysław Więcek ; data:
2007-12-26 ;
Widok w kierunku Skawiny. Głowica rozjazdowa od strony Krakowa Bonarki (dalej Kraków Płaszów, Kraków Prokocim Towarowy); stan przed zbudowaniem linii 624, umożliwiającej bezpośrednią jazdę do Krakowa Głównego. Zdjęcie z toru drugiego przy peronie drugim, wyspowym.
Tagi: infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne, tabor
Odsłon (od 12 maja 2014): 470
powiększ
Autor:
Grzegorz Bąk
Przesłał:
Przemysław Więcek ; data:
2007-12-26 ;
Widok w kierunku Skawiny. Głowica rozjazdowa od strony Skawiny. W tle, po lewej nastawnia dysponująca SW.
Tagi: budynki związane z prowadzeniem ruchu, infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne
Odsłon (od 12 maja 2014): 488
powiększ
Autor:
Grzegorz Bąk
Przesłał:
Przemysław Więcek ; data:
2007-12-26 ;
Widok w kierunku Skawiny. Głowica rozjazdowa od strony Krakowa Bonarki (dalej Kraków Płaszów, Kraków Prokocim Towarowy); stan przed zbudowaniem linii 624, umożliwiającej bezpośrednią jazdę do Krakowa Głównego. Widoczny peron drugi, wyspowy.
Tagi: infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne
Odsłon (od 12 maja 2014): 401
powiększ
Autor:
Grzegorz Bąk
Przesłał:
Przemysław Więcek ; data:
2007-12-26 ;
Widok w kierunku Skawiny. Głowica rozjazdowa od strony Skawiny. Po lewej kabina sekcyjna.
Tagi: infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne
Odsłon (od 12 maja 2014): 455
powiększ
Autor:
Grzegorz Bąk
Przesłał:
Przemysław Więcek ; data:
2007-12-26 ;
Widok w kierunku Skawiny. Km 8,1. Na wiadukcie droga krajowa nr 4 (ul. Zakopiańska). Po lewej obok torów autostrada A4. W masie betonu gubi się semafor wjazdowy stacji Kraków Swoszowice od strony Skawiny.
Tagi: infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne, mosty/wiadukty/estakady/przepusty
Odsłon (od 12 maja 2014): 593
powiększ
Autor:
Krzysztof Ninard
data:
2010-11-06 ;
Ładowanie tłuczniem pociągu na bocznym torze w Swoszowicach. Widok w kierunku Skawiny.
Tagi: infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne, tabor
powiększ
Autor:
Paweł Ukole
data:
2015-09-19 ;
Budynek dworcowa od strony peronów; w prawo Kraków Bonarka (dalej Kraków Główny, Kraków Płaszów, Kraków Prokocim Towarowy), w lewo Skawina.
Tagi: budynki dworcowe, perony/rampy/place/zadaszenia, tablice informacyjne/plakaty/ogłoszenia
powiększ
Autor:
Piotr Sosenko
data:
2018-02-06 ;
Budynek dworca od strony ul. Kolejarzy. W 2018 roku planowane jest rozpoczęcie prac przy przebudowie stacji. Poza remontem dobudowany zostanie parking P+R i węzeł komunikacji miejskiej. W planach jest także budowa wiaduktu nad torami w miejscu obecnego przejazdu kolejowego, w ciągu ulicy Kąpielowej. W wyniku przebudowy stacja i jej otoczenie zmieni się diametralnie.
Tagi: budynki dworcowe
powiększ
Autor:
Piotr Sosenko
data:
2018-02-06 ;
Budynek dworcowa od strony peronów; w prawo Kraków Główny/Płaszów, w lewo Skawina.
Tagi: budynki dworcowe, perony/rampy/place/zadaszenia
powiększ
Autor:
Piotr Sosenko
data:
2018-02-06 ;
Peron 2 wyspowy. Widok w kierunku Krakowa Bonarki (dalej Kraków Główny, Kraków Płaszów, Kraków Prokocim Towarowy). Tablica z nazwą stacji.
Tagi: perony/rampy/place/zadaszenia
powiększ
Autor:
Piotr Sosenko
data:
2018-02-06 ;
Peron 2. Widok w kierunku Skawiny.
Tagi: perony/rampy/place/zadaszenia
powiększ
Autor:
Piotr Sosenko
data:
2018-02-06 ;
Wiata na peronie 2 ze stosunkowo nową ławką. Przy torze dodatkowym, południowym, widocznym po prawej stronie, trwają prace porządkowe przed planowaną przebudową stacji. Widok w kierunku Krakowa Bonarki (dalej Kraków Główny, Kraków Płaszów, Kraków Prokocim Towarowy).
Tagi: perony/rampy/place/zadaszenia
powiększ
Autor:
Piotr Sosenko
data:
2018-02-06 ;
Wycinka drzew od południowej strony stacji pod budowę parkingu P+R i przystanków komunikacji miejskiej. Wjazd na parking będzie od ulicy Kąpielowej. W lewo Kraków Bonarka (dalej Kraków Główny, Kraków Płaszów, Kraków Prokocim Towarowy), w prawo Skawina.
Tagi: inne, ciekawostki, panoramy/widoki ogólne
powiększ
Autor:
Piotr Sosenko
data:
2018-02-06 ;
Rampa przy ślepym torze dodatkowym. Widoczne fragmenty nieczynego toru. Pomiędzy torem przy rampie a torem przy peronie 2 widoczne jest miejsce po rozebranym torze dodatkowym przelotowym, który prowadził do peronu 1. W lewo Kraków Główny/Płaszów, w prawo Skawina.
Tagi: perony/rampy/place/zadaszenia, infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne, szlak (trasa)/pojedyncze tory
powiększ
Autor:
Piotr Sosenko
data:
2018-02-06 ;
Fragment nieczynnego toru dodatkowego ślepego prowadzącego do rampy. Za torem widoczny jest plac do rozładunku węgla. Widok w kierunku Krakowa Bonarki (dalej Kraków Główny, Kraków Płaszów, Kraków Prokocim Towarowy).
Tagi: perony/rampy/place/zadaszenia, szlak (trasa)/pojedyncze tory
powiększ
Autor:
Piotr Sosenko
data:
2018-02-06 ;
Pozostałości po głowicy rozjazdowej od strony Krakowa Bonarki (dalej Kraków Główny, Kraków Płaszów, Kraków Prokocim Towarowy). Po prawej zwrotnica torów dodatkowych: przelotowego prowadzącego do peronu 1 i ślepego prowadzącego do rampy.
Tagi: perony/rampy/place/zadaszenia, szlak (trasa)/pojedyncze tory, pozostałości/starotorza/dawne równie stacyjne
powiększ
Autor:
Piotr Sosenko
data:
2018-02-06 ;
Nieczynna nastawnia wykonawcza od strony Krakowa Bonarki (dalej Kraków Główny, Kraków Płaszów, Kraków Prokocim Towarowy) - na wprost.
Tagi: budynki związane z prowadzeniem ruchu, infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne
powiększ
Autor:
Piotr Sosenko
data:
2018-02-06 ;
Pozostałości po głowicy rozjazdowej od strony Krakowa Bonarki (dalej Kraków Główny, Kraków Płaszów, Kraków Prokocim Towarowy). Po lewej tor dodatkowy, kiedyś przelotowy, po prawej zwrotnica toru dodatkowego przelotowego i toru dodatkowego ślepego prowadzącego do rampy.
Tagi: infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne, szlak (trasa)/pojedyncze tory
Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.Uzupełnij dane
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia ?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy.
Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
[Dodaj nowy komentarz ]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla
wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy
(moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Kraków Swoszowice
Ogólnopolska Baza Kolejowa