Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas. Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy.
Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
Nowa Trybuna Opolska - Dworzec PKP w Głubczycach popada w ruinę - alarmują mieszkańcy. Zawaliła się już m.in. część dachu zabytkowego budynku, powybijane są okna. Obraz nędzy i rozpaczy przedstawiają również perony. https://nto.pl/dworz…
#3
Watermarines
(2021-04-27 13:05:27)
Dramat, do czego dopuszczono, Głubczyce chyba mają dwie lewe ręce by wreszcie znaleźć inwestora i odbudować ale widać że starości mają przyspawane tyłki do foteli i przyspawane ręce do pieniędzy. Tylko gdyby tak stworzyć własne takie SKPL i zrobić chociaż powolutku ale do skutku? Wiem, że to jest mokry sen wyssany z palca, bo PKP, czekaj nie PKP tylko Poczekaj Kiedyś Przyjadę i tu nawet memy pokazują faktyczną politykę. Sami ludzie w Głubczycach, Baborowie i na wsiach chcą ciągle pociągu, ale Pociąg Kiedyś Przyjedzie nie słucha, bo wiadomo, najlepiej gdyby rozebrać wszędzie tory zrobić kolej szybkich prędkości i hulaj dusza piekła nie ma. Tam są ludzie wybierani, nie po to by coś zmienić- odbudować, przywrócić, tylko (kurczę oni chyba robią zawody na największą liczbę zamknięć połączeń kolejowych i rozbiórek) zamknąć, olać ludzi potrzebujących i "fajrancik". Linia Baborów - Pilszcz nie jest wcale tak zniszczona jak patrzyłem, zostały nawet (co jest RZADKO spotykane na zamkniętych liniach) wiadukty, mosty, tor prawie cały jest od Baborowa do Nasiedla, bo dalej jest wycięty przejazd w Nasiedlu w stronę Pilszcza, w Ludmierzycach zaasfaltowany (3 warstwy!) przejazd, koło Ludmierzyc wycięty, i przed stacją Pilszcz wycięty, ale widoczne są główki szyn. Albo linia Kędzierzyn Koźle - Baborów, tam to rozwalony tor i ścieżka rowerowa po dawnym zapadłym po powodzi w 1997 r torze! Zasypany przekop przed Mokrym Gubczyckim!
#4
Watermarines
(2022-01-18 16:36:02)
Ekspedycja towarowa działała do 2003 roku.
#5
Błażej Kopka
(2022-08-30 13:02:14)
Gmina Głubczyce zrobiła na tym dworcu (zwanym lokomotywą) interes życia.
Dworzec został sprzedany w 2013 za ok.120tys.zł i przez lata został zdewastowany - wszystko tylko po to, aby obecnie gmina ponownie go odkupiła za ponad dwukrotną wartość :)
Oczywiście budynek już nie będzie pełnił funkcji dworcowej, a i sama kolej do Głubczyc stoi pod znakiem zapytania, bo mimo kwalifikacji linii do realizacji w ramach Kolej+, to program ten, jak wiadomo, stoi pod znakiem zapytania.
Zabezpieczenie stropu nad drugą kondygnacją dworca to według władz samorządowych około 25 milionów złotych... (podaje za linkiem @wasiukibic). Czy nie za tyle remontuje się do tej pory w dolnośląskim całe odcinki linii kolejowych, po kilkanaście kilometrów? To na remont całego dworca ile by chcieli? Miliard? Dwa???!!! Oczywiście mowa o EURO!!! :)
#11(odp. na #10)
wasiukibic
(2024-07-16 20:09:28)
25 baniek to koszt całej inwestycji rewitalizacji dworca. Odbudowa stropów i dachu ma kosztować ponad 3 mln: https://radio.opole.… To są najważniejsze pracę, aby obiekt już nie niszczał. Podejrzewam, że nowe stropy będą wykonane w taki sposób, aby zaspokoić współczesne potrzeby, jakie będą postawione przed budynkiem.
W dalszej części będzie remont stolarki i elewacji: https://doxa.fm/aktu…
Wtedy zapewne nastąpi trzeci etap, czyli remont wnętrz.
Niestety, brak świeżych informacji dotyczących rewitalizacji lk 177 i 194.
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla
wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy
(moderację) bez podania przyczyny.
Ogólnopolska Baza Kolejowa