Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas. Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy.
Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
#1
Mszkl
(2022-12-07 08:48:51)
Najnowsze zdjęcia wskazują, że stacja stała się przystankiem, wszystkie tory poza głównym wyorane. Dobrze widzę, ktoś in situ widział? Jeśli tak- naprawdę nie ma potrzeby mijanki w tym miejscu?
#2
Błażej Kopka
(2022-12-07 22:49:35)
Pomiędzy Świdnicą, a Jedliną na nowej trasie LK266 nie będzie żadnej mijanki. To trasa znikąd donikąd robiona tylko dla przemielenia kasy z UE dla regionu wałbrzyskiego. Tam będzie maks 6 par pociągów osobowych (niewiadomej na razie relacji) bez ruchu towarowego. Po co mijanka gdziekolwiek? Nawet nie wiadomo, czy linia docelowo się utrzyma...
#3
Mszkl
(2022-12-08 08:40:41)
Dość subiektywna opinia. W takim razie, dlaczego nie "domielono" tej kasy na właśnie mijankę za jednym zamachem... Bardziej obiektywnie - to jednak aż ok. 22 km linii jednotorowej bez żadnej możliwości krzyżowania pociągów.
#4
Błażej Kopka
(2022-12-08 17:57:25)
To nie jest opinia, tylko fakt. Dofinansowanie przeznaczone dla rozwoju kolei w aglomeracji wałbrzyskiej trzeba było jakoś wykorzystać, a tylko ta linia się nadawała, mimo, że w skali województwa są dużo lepsze miejsca na wykorzystanie tej kasy. No ale skoro musiało być koło Wałbrzycha to jest jak jest. Pomysłu co miało by tam jeździć nie ma, ale już wiadomo, że będzie to maks 6 par. Pytam jeszcze raz zatem - na co komu mijanka na 20km odcinku przy takim założeniu? Co z czym ma się tam krzyżować?
#5
Mszkl
(2022-12-09 09:32:31)
Co krzyżować- oczywiście pociąg z pociągiem, bo zwiększałoby to możliwość ustalenia rozkładu bardziej dla pasażerów, niż obiegów. Pozwalałaby na szybsze odblokowanie linii po defekcie składu- czasowe odholowanie do Jugowic, zamiast do Świdnicy. Nie jest tak, że jest ona moim marzeniem, albo mi jakoś zależy, albo ten brak mnie bulwersuje. Wyraziłem zdziwienie, z powodu jej braku, np. jako niezgodnego "ze sztuką" - projektową itp. albo po prostu krótkowzroczne.
Argument o "przepalaniu" - tym bardziej implikowałby jej budowę, dodatkowe koszty w ramach jednego zadania/przetargu/wykonawcy i mniej dyskusyjne niż ma to miejsce w przypadku znanych z kraju przypadków 2-3 razy zbyt długich peronów, czy kilku wyświetlaczy na peronie przystanku w kilkunastonumerowej wsi.
Z mojej strony wszystko w tej kwestii.
#6
Waldtim
(2023-02-27 00:05:41)
Rozjazd jest tuż przy wiadukcie, nad drogą do Walimia, tylko toru dalej nie ma.
#7
k4be
(2023-08-13 12:36:08)
Ktoś "odkopuje" boczne tory na północny zachód od stacji (po przeciwnej stronie, niż biegł tor do Walimia). Zobaczymy, czy mają zostać całkowicie zdemontowane, czy też ktoś chce je do czegoś wykorzystać.
#8
Jakubek
(2023-11-24 12:39:36)
Czy jest możliwość wejścia do dworca?
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla
wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy
(moderację) bez podania przyczyny.
Ogólnopolska Baza Kolejowa