Ogólnopolska Baza Kolejowa Wronki
Ostatnia zmiana: 2024-10-06
Wyślij nowe pliki »
Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
[pokaż/ukryj starsze ⇅]
-
#3
Błażej Kopka
(2022-01-25 11:16:22)
Dodałbym jeszcze w opisie windy i chyba ilość krawędzi peronowych jest niewłaściwa.
-
#4
(odp. na #3)
Adolf Nowak de Piaskowski
(2022-08-15 13:39:34)
Od 01.01.2023 KW będą dojeżdżać do Wronek.
https://koleje-wielk… -
#5
Błażej Kopka
(2022-08-15 17:31:25)
Dlaczego nie Krzyż? Ciekawe co z PR'ami w tym układzie. Pięciu przewoźników na jednej trasie - no no no - będzie się działo.
-
#6
(odp. na #5)
Adolf Nowak de Piaskowski
(2022-08-15 20:20:14)
Dla PR zostaną kursy szczecińskie i poznańskie do Kostrzyna.
Czyli razem ok. 8 par. Być może do tego uzupełniające, służbowe kursy Poznań - Krzyż dla poprawy dojazdu personelu, który mieszka w Krzyżu i okolicy. -
#7
Błażej Kopka
(2022-08-15 21:55:04)
Czyli wszystkie kursy realizowane obecnie przez wielkopolski i zachodniopomorski zakład PR do Krzyża zostaną zastąpione przez KW, ale tylko w relacji skróconej do Wronek? To przepraszam - gdzie tu zysk dla mieszkańców? Dla Wronek i Szamotuł w kierunku Poznania nic się zatem nie zmieni, ale już w stronę Krzyża będzie gorzej. Sam Krzyż najwięcej straci. To dosyć ważna stacja przesiadkowa, a de facto będzie miała obcięte połączenia.
-
#8
Błażej Kopka
(2023-01-16 18:01:30)
PKP PLK ogłosiło zapytanie ofertowe w sprawie utworzenia we Wronkach nowego przystanku: Wronki-Zamość. Dlaczego remont linii, który akurat w tym miejscu ciągle trwa od razu tego nie przewidywał?
-
#9
(odp. na #8)
wasiukibic
(2023-01-16 20:53:32)
Bo to był obiekt z listy rezerwowej. Mnie ciekawi inna rzecz - dlaczego to jest łączone z PKM, skoro bany będą kończyć bieg na stacji Wronki, a więc przed planowanym przystankiem? I czy osiedle domków jednorodzinnych, nota bene położone na uboczu linii kolejowej, jest w stanie wygenerować stosowne potoki podróżnych? Mi się wydawało, że to dość kompaktowe miasteczko z niewielkimi odległościami wszędzie.
-
#10
Błażej Kopka
(2023-01-17 01:30:49)
Zamość to zawsze był taki osobny organizm miejski - jedyny most drogowy na skraju miejscowości tylko to pogłębia. A w ostatnich latach rozrósł się bardzo.
Tak czy inaczej nie podobają mi się takie inwestycje, gdzie jest linia ryta do zera, a gdy jest w zasadzie gotowa zaczyna się rycie od nowa. Tak samo było z tunelem w Kiekrzu. -
#11
Błażej Kopka
(2023-02-23 17:13:02)
I najkorzystniejsza oferta wybrana. Szybko poszło. Wybrano ofertę COLAS RAIL Polska Sp. z o.o. z Gdańska.
-
#12
X. Piast II Chrobry
(2024-12-01 15:38:24)
Wronki 23.11.2024r. Pociąg do huty... ostatnia trasa dla SU45, SM42, SP32 i wagonów piętrowych.
https://www.youtube.…
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Wronki