Ogólnopolska Baza Kolejowa Okunin
Ostatnia zmiana: 2025-02-12
Wyślij nowe pliki »
fot. nieznany (1945)
fot. Nigel Hayman (1989-03-13)
fot. Ed Kaas (1990-10)
fot. Nigel Hayman (1991-03-11)
fot. Ed Kaas (1992-10)
fot. Matthias Sitte (1993-05-02)
fot. Matthias Sitte (1993-05-02)
fot. Leszek Myszkowski (2005-10-26)
fot. Adam Skowroński (2011)
fot. Adam Skowroński (2012)
fot. Adam Skowroński (2012)
fot. Adam Skowroński (2012)
fot. Adam Skowroński (2012)
fot. Adam Skowroński (2012)
fot. Adam Skowroński (2012)
fot. Adam Skowroński (2012)
fot. Marcin Kulinicz (2019-10-01)
fot. wasiukibic (2020-06-13)
fot. wasiukibic (2020-06-13)
fot. wasiukibic (2020-06-13)
fot. wasiukibic (2020-06-13)
fot. wasiukibic (2020-06-13)
fot. wasiukibic (2020-06-13)
fot. wasiukibic (2020-06-13)
fot. wasiukibic (2020-06-13)
fot. wasiukibic (2020-06-13)
fot. wasiukibic (2020-06-13)
fot. wasiukibic (2020-06-13)
fot. wasiukibic (2020-06-13)
fot. wasiukibic (2020-06-13)
Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Darek Nowak
(2020-04-18 02:55:18)
Jadąc z Babimostu drogą 304 nie można się nawet domyśleć że to była stacja a nie tylko przystanek.
Do skrzyżowania z drogą 32 teren już powoli zarasta, choc są resztki tłucznia, a na bok są odrzucone spróchniałe podkłady.
Dalej w kierunku Wolsztyna las wkrótce obejmie teren po linii w posiadanie. -
#2
Mieczysław Mazurek
(2020-04-29 23:19:53)
Ciekaw jestem powodów umiejscowienia stacji. Linia biegnie przecież blisko Okunina a jednak stacja jest zlokalizowana dość daleko od tej wsi.
Generalnie linia od Sulechowa prowadzi mocno na północny wschód po to aby przed samym Klępskiem odbić na południe i Okunin. -
#3
(odp. na #2)
Marek Potocki
(2020-04-30 06:41:27)
Prawdopodobnym rozwiązaniem zagadki jest to, że stacja obsługiwała nie tyle Okunin, co Klępsk wraz z kolejką folwarczną.
-
#4
(odp. na #3)
Mieczysław Mazurek
(2020-04-30 09:39:36)
Jestem ciekaw tej kolejki bo oprócz mapki niewiele o niej wiadomo.
-
#5
(odp. na #3)
Adolf Nowak de Piaskowski
(2022-10-07 22:04:00)
Powinni zostawić jednak ten fragment linii ze Sulechowa, a Okunin zostawić jako ładownię drewna.
Nawet w nocy duże pojazdy wyjeżdżają z ładunkiem z kompleksu leśnego na DK32.
Kolejny przykład braku myślenia. -
#6
Lubuszanin
(2024-01-22 20:24:04)
W budynku należącym do kolei, niedaleko dworca mieszkała moja rodzina, w latach przełomu czterdziestych i pięćdziesiątych ub. wieku.
Jako dziecko, szczególnie pamiętam pociągi towarowe wypełnione brykietami węgla, wywożonego z niemieckich kopalń do Rosji.
Rosyjscy, uzbrojeni żołnierze byli w ochronie tych pociągów. Brykiety były takie błyszczące, podobno świetnie się paliły.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Okunin