Ostatnia zmiana: 2024-12-01
Wyślij nowe pliki »
Zgadzam się z warunkami wysyłki i publikacji zdjęć .
Jakie zdjęcia przesyłać?
Bardzo prosimy o staranny wybór zdjęć do bazy. Ze względu na oglądających powinniśmy stawiać na jakość, a nie ilość.
Prosimy nie wrzucać zdjęć nieostrych, źle oświetlonych, wielu niemal takich samych ujęć tego samego obiektu, oraz taboru kolejowego (chyba, że w jakiś sposób jest on w tym miejscu one
wyjątkowy).
Galerie dużo przyjemniej przegląda się, jeśli zdjęcia są różnorodne i dobrej jakości.Bardzo prosimy również o niewysyłanie zdjęć, bez zgody ich autorów.
Odsłon (od 12 maja 2014): 756
powiększ
Autor:
Grzegorz Sarnecki
data:
2000-06-18 ;
Tagi: przejazdy i przejścia naziemne (drogowe)
Odsłon (od 12 maja 2014): 773
powiększ
Autor:
Grzegorz Sarnecki
data:
2000-06-18 ;
Tagi: budynki dworcowe, perony/rampy/place/zadaszenia
Odsłon (od 12 maja 2014): 687
powiększ
Autor:
Marcel Durbajło
data:
2005 ;
Przystanek Piechowice Dolne w całej okazałości. Widok od strony wjazdu z Jeleniej Góry.
Tagi: perony/rampy/place/zadaszenia
powiększ
Autor:
Google
Przesłał:
wasiukibic ; data:
2008-08-31 ;
Zdjęcie lotnicze zakładów "Karelma" pod koniec sierpnia 2008 roku, kiedy jeszcze zabudowa była bardziej kompletna, aczkolwiek to nie było już to, co na przełomie lat 80. i 90. XX wieku. Fabryka, o niewinnej nazwie Karkonoskie Zakłady Maszyn Elektrycznych miała wtedy półwieczne tradycje w tzw. produkcji specjalnej. Mimo, że był bardzo ważny dla miasteczka zakład, w którym pracowało mnóstwo osób, ciężko jest cokolwiek sensownego wydobyć z miejscowych, jakby ludzie wciąż się czegoś bali, inni z kolei wymyślają niestworzone historie (także takie, że Niemcy prowadzili tu badania związane z latającymi spodkami). Od strony kolejowej - oficjalnie dwutorowa bocznica przecinała zakład na wskroś - od ul. Przemysłowej/Świerczewskiego, gdzie był kozioł oporowy, do toru szlakowego prowadzącego do Jeleniej Góry (prawy, górny róg fotografii) i to jest temat pewny. Nieoficjalnie, była jeszcze sieć kolejki przemysłowej, jakiś tor prowadzący pod ziemią w kierunku pobliskiej góry, gdzie odbywały się testy uzbrojenia, rozbrajanie niewybuchów i tym podobnie historie, które próbowała wyjaśnić grupa zapaleńców (link zapodano). Orientacja zdjęcia - północna.
Tagi: zdjęcia lotnicze
Odsłon (od 12 maja 2014): 605
powiększ
Autor:
Bolesław Wojtyniak
data:
2010-07 ;
Piechowice Dolne. Peron i tor w kierunku Szklarskiej Poręby.
Tagi: perony/rampy/place/zadaszenia
Odsłon (od 12 maja 2014): 670
powiększ
Autor:
Bolesław Wojtyniak
data:
2010-07 ;
Piechowice Dolne. Aktualny rozkład jazdy.
Tagi: dokumenty/bilety/mapy
Odsłon (od 12 maja 2014): 539
powiększ
Autor:
Bolesław Wojtyniak
data:
2010-07 ;
Piechowice Dolne. Peron i tor w kierunku Jeleniej Góry.
Tagi: budynki dworcowe, perony/rampy/place/zadaszenia
Odsłon (od 12 maja 2014): 739
powiększ
Autor:
Bolesław Wojtyniak
data:
2010-07 ;
Piechowice Dolne. Przejazd w ul. K. Świerczewskiego przy budynku dworca.
Tagi: przejazdy i przejścia naziemne (drogowe)
Odsłon (od 12 maja 2014): 657
powiększ
Autor:
Bolesław Wojtyniak
data:
2010-07 ;
Piechowice Dolne. "Kamieńczyk" jedzie do Jeleniej Góry.
Tagi: tabor
Odsłon (od 12 maja 2014): 599
powiększ
Autor:
Bolesław Wojtyniak
data:
2010-07 ;
Piechowice Dolne. Wiata na peronie.
Tagi: perony/rampy/place/zadaszenia
Odsłon (od 12 maja 2014): 510
powiększ
Autor:
Bolesław Wojtyniak
data:
2010-07 ;
Piechowice Dolne. Tor w kierunku Szklarskiej Poręby i most na rzece Kamiennej.
Tagi: szlak (trasa)/pojedyncze tory, mosty/wiadukty/estakady/przepusty
Odsłon (od 12 maja 2014): 641
powiększ
Autor:
Bolesław Wojtyniak
data:
2010-07 ;
Piechowice Dolne. Budynek dworca.
Tagi: budynki dworcowe
Odsłon (od 12 maja 2014): 578
powiększ
Autor:
Bolesław Wojtyniak
data:
2010-07 ;
Piechowice Dolne. Peron i tor w kierunku Jeleniej Góry.
Tagi: perony/rampy/place/zadaszenia
Odsłon (od 12 maja 2014): 938
powiększ
Autor:
Bolesław Wojtyniak
data:
2010-07 ;
Piechowice Dolne. Budynek dworca od strony toru.
Tagi: budynki dworcowe, perony/rampy/place/zadaszenia
powiększ
Autor:
Bolesław Wojtyniak
data:
2010-07-16 ;
Piechowice Dolne. "Kamieńczyk" odjechał do Jeleniej Góry.
Tagi: perony/rampy/place/zadaszenia, tabor
powiększ
Autor:
Bolesław Wojtyniak
data:
2010-07-16 ;
Piechowice Dolne. Nazwa stacji nad wejściem do budynku dworca.
Tagi: budynki dworcowe, tablice informacyjne/plakaty/ogłoszenia
powiększ
Autor:
Tomasz
data:
2018-08-24 ;
Piechowice Dolne. Widok w kierunku Jeleniej Góry.
Tagi: budynki towarzyszące (inne), perony/rampy/place/zadaszenia
powiększ
Autor:
Tomasz
data:
2018-08-24 ;
Piechowice Dolne. Budynek dworca od strony peronu.
Tagi: budynki dworcowe, perony/rampy/place/zadaszenia
powiększ
Autor:
Tomasz
data:
2018-08-24 ;
Piechowice Dolne. Widok w kierunku Szklarskiej Poręby. Po lewej stronie budynek dworca.
Tagi: budynki dworcowe, perony/rampy/place/zadaszenia, przejazdy i przejścia naziemne (drogowe), sygnalizacja/słupki/znaki itp., szlak (trasa)/pojedyncze tory
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2020-05-02 ;
Magazyn towarowy od strony podjazdu i tor wąski, który dochodził z tej strony budynku. Widok w kierunku zachodnim (Szklarska Poręba).
Tagi: budynki towarzyszące (inne), ciekawostki, szlak (trasa)/pojedyncze tory
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2020-05-02 ;
Magazyn towarowy od strony podjazdu i tor wąski, który dochodził z tej strony budynku. Widok w kierunku wschodnim (Jelenia Góra).
Tagi: budynki towarzyszące (inne), ciekawostki, szlak (trasa)/pojedyncze tory
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2020-05-02 ;
Tor wąski w brukowanej drodze na tyłach peronu. Wydaję mi się, że na terenie zielonym rozwidlał się on, i jedna z odnóg szła prosto, wzdłuż toru szlakowego do Jelenie Góry, a druga - skręcała w prawo, na teren "Karelmy". Widok w kierunku wschodnim.
Tagi: szlak (trasa)/pojedyncze tory
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2020-05-02 ;
Tor wąski w brukowanej drodze na tyłach peronu (z prawej). Wydaję mi się, że tu była zwrotnica, bądź obrotnica, umożliwiająca wagonikom na jazdę wzdłuż toru szlakowego (za plecami, na wprost) oraz do zakładów "Karelma" (za plecami, w lewo). W tle magazyn towarowy z rampą. Widok w kierunku zachodnim (Szklarska Poręba).
Tagi: pozostałości/starotorza/dawne równie stacyjne, szlak (trasa)/pojedyncze tory
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2020-05-02 ;
Jest to brama wjazdowa na teren dawnej "Karelmy", przez którą najprawdopodobniej przechodził tor wąski, obsługujący zakład, zanim wybudowano bocznicę normalnotorową. Widok w kierunku południowo-wschodnim (za plecami peron).
Tagi: inne, pozostałości/starotorza/dawne równie stacyjne
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2020-05-02 ;
Teren dawnej "Karelmy", tuż za bramą wjazdową usytuowaną na południowy-wschód od peronu. Na lewo od drogi biegł najprawdopodobniej tor wąski, który obsługiwał zakład, przed wybudowaniem bocznicy normalnotorowej, która przecina teren zakładu, prostopadle do toru wąskiego. Widok w kierunku południowym.
Tagi: pozostałości/starotorza/dawne równie stacyjne
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2020-05-02 ;
Koniec toru wąskiego, który biegł wzdłuż toru szlakowego do Jeleniej Góry (z prawej). Tutaj znajdował się niewielki kozioł oporowy (widoczne resztki). Z lewej strony, za betonowym płotem, teren dawnej "Karelmy". Widok w kierunku zachodnim (peron).
Tagi: ciekawostki, pozostałości/starotorza/dawne równie stacyjne
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2020-05-02 ;
Końcowy fragment toru wąskiego, który biegł wzdłuż toru szlakowego do Jeleniej Góry (z lewej). Jest to ostatni, pozostały fragment torowiska w tej części przebiegu; za plecami i na wprost został on już niemal kompletnie wyrwany z betonowej płyty. Z prawej strony, za betonowym płotem, teren dawnej "Karelmy"; wzdłuż płotu biegła tutaj bocznica normalnotorowa, na której szyny leżały jeszcze w pierwszej połowie lat 90. choć wyglądały już wtedy na nieużywane. W tle kozioł oporowy toru wąskiego. Być może z prawej strony toru był tu niegdyś plac składowy, niewielka rampa.
Tagi: ciekawostki, pozostałości/starotorza/dawne równie stacyjne
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2020-05-02 ;
Końcowy fragment toru wąskiego, który biegł wzdłuż toru szlakowego z Jeleniej Góry (z prawej). Jest to ostatni, pozostały fragment torowiska w tej części przebiegu; za plecami i na wprost został on już niemal kompletnie wyrwany z betonowej płyty. Z lewej strony, za betonowym płotem, teren dawnej "Karelmy"; wzdłuż płotu biegła tutaj bocznica normalnotorowa, na której szyny leżały jeszcze w pierwszej połowie lat 90. choć wyglądały już wtedy na nieużywane. Widok w kierunku zachodnim (w tle peron).
Tagi: ciekawostki, pozostałości/starotorza/dawne równie stacyjne
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2020-05-02 ;
Środkowy przebieg toru wąskiego, przy końcu peronu (z lewej). Tutaj tor jest niemal kompletny, umocowany do betonowej płyty nośnej. Widok w kierunku wschodnim. Z prawej strony teren dawnej "Karelmy".
Tagi: ciekawostki, szlak (trasa)/pojedyncze tory
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2020-05-02 ;
Środkowy przebieg toru wąskiego, przy końcu peronu (z prawej). Tutaj tor jest niemal kompletny, umocowany do betonowej płyty nośnej. Widok w kierunku wschodnim. Z lewej strony teren dawnej "Karelmy" wraz z fragmentem portierni przy bramie wjazdowej, najprawdopodobniej także dla odnogi toru wąskiego. Widok w kierunku zachodnim (Szklarska Poręba).
Tagi: ciekawostki, szlak (trasa)/pojedyncze tory
Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.Uzupełnij dane
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia ?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy.
Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
#1
wasiukibic
(2020-05-14 22:44:47)
[Dodaj nowy komentarz ]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla
wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy
(moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Piechowice Dolne
Ogólnopolska Baza Kolejowa