Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas. Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy.
Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
[pokaż/ukryj starsze ⇅]
#1
Darek Nowak
(2020-03-14 01:02:21)
Niektórzy pacjenci traktują ten sposób dwustronnego otwierania drzwi jako szybki tranzyt z peronu na peron.
Widziałem na własne oczy więc wiem co piszę. :-)
#2
Darek Nowak
(2020-03-16 19:19:46)
Peron przystanku Śródmieście nie mógł być już przesunięty bliżej ul. Marszałkowskiej (100 m) gdyż posuwając się w kieunku wschodnim tory robią znak litery "S", tzn. najpierw skręcają w prawo a następnie w lewo by wpasować się równolegle pod Aleje Jerozolimskie.
Ponadto musiało być jeszcze miejsce po lewej stronie dla drugiego tunelu z torami.
Widać to bardzo dobrze na tym zdjęciu z Bazy: https://www.bazakole…
W przejściu podziemnym pod Rondem Daszyńskiego, zarówno po stronie wschodniej jak i zachodniej są charakterystyczne "garby" długości 12 metrów.
Jest to związane z tym że tunel jest prowadzony bardzo płytko i przejście podziemne ma nad nim bardzo mały prześwit.
Planując wcześniej linię nikt nie myślał, że może powinno się poprowadzić tunel troszeczkę głębiej.
Mało kto z pieszych w przejściu domyśla się, że o to właśnie chodzi. https://www.bazakole…
Na zdjęciu widać ten efekt, zwłaszcza gdy popatrzeć na stopniowanie witryny wystawowej z prawej strony.
Teren przejścia podnosi się idąc z południa na północ w osi pod ul. Marszalkowską.
Podobnie jest w Budapeszcie z pierwszą linią metro elektrycznego w Europie.
Jest ona poprowadzona pomiędzy systemem kanalizacji a chodnikiem i też ma mały prześwit, wyżsi podróżni muszą lekko się nachylać na peronie.
Chorującym na klaustrofobie nie poleca się korzystać.
#3
Hannes
(2020-05-17 20:52:29)
@Darek Nowak : to jest Rondo Dmowskiego, a nie Daszyńskiego. Pod rondem Daszyńskiego przebiega linia M2 a nie Średnicowa.
#4(odp. na #3)
Adolf Nowak de Piaskowski
(2021-01-20 00:15:20)
Zgadza się, z rozpędu pomyliłem nazwy.
Na Rondzie Daszyńskiego kończyła się w tym czasie linie metro nr 2 i stąd ta pomyłka.
Ogólnie uważam że Arseniusz Romanowicz (*) https://pl.wikipedia…
twórca projektu tej stacji który "terminował" w latach 1938–1939 w Biurze Budowlanym Dworca Głównego w Warszawie chciał pozostawić pamiątkę po tym właśnie Dworcu - temacie zakazanym, cenzurowanym przez władze PRL, zaprojektował westybule wejściowe na kształt poprzedniego.
(*) Nazwiska polskie kończące się na - icz to potomkowie grupy Serbów którzy przybyli tu 1.000 lat temu a teraz zasiedlają w najbardziej zwartej grupie Podlasie.
#5
Givexnine Poznań
(2021-01-20 11:58:30)
M2 nigdy nie kończyło się na rondzie Dmowskiego, jak już to na Daszyńskiego.
#6(odp. na #5)
Adolf Nowak de Piaskowski
(2021-01-20 19:07:08)
Dzięki za uwagę, znowu pomyliłem nazwy z rozpędu ale poprawione.
#7(odp. na #5)
Adolf Nowak de Piaskowski
(2022-09-21 18:26:48)
Początki elektryfikacji i historia lokomotyw EL.100 https://www.youtube.…
Dodam, z tego co się niedawno dowiedziałem, że w Praga (CZ) węzeł zelektryfikowano 10 lat wcześniej.
Ale były to krótkie odcinki, ok 6 km każdy, by umożliwić dojazd do Dworca Głównego tunelami.
Niestety, mimo że są to nowe jednostki, bądź po remoncie poruszanie się nimi, w obrębie Węzła jest powolne.
Prędkość handlowa raptem ok 45 kmH.
To samo dotyczy także SKM warszawskiej.
#12(odp. na #5)
X. Piast II Chrobry
(2024-03-17 15:08:23)
Przez rondo Daszyńskiego ma przebiegać linia metro M4, łącząca w ten sposób Tarchomin z Wilanowem. https://metro.waw.pl…
#13(odp. na #5)
X. Piast II Chrobry
(2024-04-01 16:20:53)
Stację Śródmieście uruchomiono 29.09.1963, tak mówią w 7 minucie tego filmu o Centralnym. https://www.youtube.…
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla
wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy
(moderację) bez podania przyczyny.
Ogólnopolska Baza Kolejowa