Warszawa Śródmieście

Wyślij nowe pliki »

Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

[pokaż/ukryj starsze ⇅]

#1 Darek Nowak (2020-03-14 01:02:21)

Niektórzy pacjenci traktują ten sposób dwustronnego otwierania drzwi jako szybki tranzyt z peronu na peron.
Widziałem na własne oczy więc wiem co piszę. :-)

#2 Darek Nowak (2020-03-16 19:19:46)

Peron przystanku Śródmieście nie mógł być już przesunięty bliżej ul. Marszałkowskiej (100 m) gdyż posuwając się w kieunku wschodnim tory robią znak litery "S", tzn. najpierw skręcają w prawo a następnie w lewo by wpasować się równolegle pod Aleje Jerozolimskie.
Ponadto musiało być jeszcze miejsce po lewej stronie dla drugiego tunelu z torami.
Widać to bardzo dobrze na tym zdjęciu z Bazy: https://www.bazakole…

W przejściu podziemnym pod Rondem Daszyńskiego, zarówno po stronie wschodniej jak i zachodniej są charakterystyczne "garby" długości 12 metrów.
Jest to związane z tym że tunel jest prowadzony bardzo płytko i przejście podziemne ma nad nim bardzo mały prześwit.
Planując wcześniej linię nikt nie myślał, że może powinno się poprowadzić tunel troszeczkę głębiej.
Mało kto z pieszych w przejściu domyśla się, że o to właśnie chodzi.
https://www.bazakole…
Na zdjęciu widać ten efekt, zwłaszcza gdy popatrzeć na stopniowanie witryny wystawowej z prawej strony.
Teren przejścia podnosi się idąc z południa na północ w osi pod ul. Marszalkowską.

Podobnie jest w Budapeszcie z pierwszą linią metro elektrycznego w Europie.
Jest ona poprowadzona pomiędzy systemem kanalizacji a chodnikiem i też ma mały prześwit, wyżsi podróżni muszą lekko się nachylać na peronie.
Chorującym na klaustrofobie nie poleca się korzystać.

#3 Hannes (2020-05-17 20:52:29)

@Darek Nowak : to jest Rondo Dmowskiego, a nie Daszyńskiego. Pod rondem Daszyńskiego przebiega linia M2 a nie Średnicowa.

#4 (odp. na #3) Adolf Nowak de Piaskowski (2021-01-20 00:15:20)

Zgadza się, z rozpędu pomyliłem nazwy.
Na Rondzie Daszyńskiego kończyła się w tym czasie linie metro nr 2 i stąd ta pomyłka.

Ogólnie uważam że Arseniusz Romanowicz (*) https://pl.wikipedia…
twórca projektu tej stacji który "terminował" w latach 1938–1939 w Biurze Budowlanym Dworca Głównego w Warszawie chciał pozostawić pamiątkę po tym właśnie Dworcu - temacie zakazanym, cenzurowanym przez władze PRL, zaprojektował westybule wejściowe na kształt poprzedniego.

(*) Nazwiska polskie kończące się na - icz to potomkowie grupy Serbów którzy przybyli tu 1.000 lat temu a teraz zasiedlają w najbardziej zwartej grupie Podlasie.

#5 Givexnine Poznań (2021-01-20 11:58:30)
M2 nigdy nie kończyło się na rondzie Dmowskiego, jak już to na Daszyńskiego.

Nadawca:
#6 (odp. na #5) Adolf Nowak de Piaskowski (2021-01-20 19:07:08)
Dzięki za uwagę, znowu pomyliłem nazwy z rozpędu ale poprawione.

Nadawca:
#7 (odp. na #5) Adolf Nowak de Piaskowski (2022-09-21 18:26:48)
TLKi na Wawa Śródmiescie!
https://www.youtube.…

Nadawca:
#8 (odp. na #5) Xiążę Piast II Chrobry (2023-01-14 01:54:34)
Na tym filmie prywatnym z 1956 roku, od 2:55 do 3:00 jest już zbudowana stacja.
https://www.youtube.…

Nadawca:
#9 (odp. na #5) Xiążę Piast II Chrobry (2023-01-15 19:47:25)
Informacja o dworcach warszawskich:
http://siskom.waw.pl…

Nadawca:
#10 X. Piast II Chrobry (2024-01-16 14:35:02)
Początki elektryfikacji i historia lokomotyw EL.100
https://www.youtube.…
Dodam, z tego co się niedawno dowiedziałem, że w Praga (CZ) węzeł zelektryfikowano 10 lat wcześniej.
Ale były to krótkie odcinki, ok 6 km każdy, by umożliwić dojazd do Dworca Głównego tunelami.

Nadawca:
#11 X. Piast II Chrobry (2024-02-23 18:52:19)
Przegląd taboru Kolei Mazowieckich.
https://www.youtube.…

Niestety, mimo że są to nowe jednostki, bądź po remoncie poruszanie się nimi, w obrębie Węzła jest powolne.
Prędkość handlowa raptem ok 45 kmH.
To samo dotyczy także SKM warszawskiej.

Nadawca:
#12 (odp. na #5) X. Piast II Chrobry (2024-03-17 15:08:23)
Przez rondo Daszyńskiego ma przebiegać linia metro M4, łącząca w ten sposób Tarchomin z Wilanowem.
https://metro.waw.pl…

Nadawca:
#13 (odp. na #5) X. Piast II Chrobry (2024-04-01 16:20:53)
Stację Śródmieście uruchomiono 29.09.1963, tak mówią w 7 minucie tego filmu o Centralnym.
https://www.youtube.…

Nadawca:
#14 X. Piast II Chrobry (2024-04-12 18:12:15)
Pociągi EN57-1920/EN71-100 w nietypowym zestawieniu. https://www.youtube.…

Nadawca:

[Dodaj nowy komentarz]

Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Ogólnopolska Baza Kolejowa