Ogólnopolska Baza Kolejowa

Linia Szczecin Dąbie – Świnoujście Port (401)

Odcinek: –

Ostatnia zmiana: 2025-08-25 (historia)

data	odcinek	zdarzenie	źródło, uwagi
1882 (???)	Szczecin Dąbie: Początek LK401 - Goleniów	Otwarcie nowej linii ruch towarowy; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1882-04-01	Szczecin Dąbie: Początek LK401 - Goleniów	Otwarcie dla ruchu ruch pasażerski: regularny;
po 1883	Szczecin Dąbie: Początek LK401 - Goleniów	Zmiana liczby torów torów: 2 lub więcej;
1892-07-15	Goleniów - Wolin	Otwarcie nowej linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
data nieznana	Goleniów - Wolin	Zmiana liczby torów torów: 2 lub więcej;
1894-07-01	Świnoujście - Świnoujście Port	Otwarcie nowej linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1899-07-01	Wolin - Międzyzdroje	Otwarcie nowej linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
data nieznana	Wolin - Międzyzdroje	Zmiana liczby torów torów: 2 lub więcej;
1900-06-15	Międzyzdroje - Świnoujście Warszów	Otwarcie nowej linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
po 1900-06-16	Międzyzdroje - Świnoujście Przytór	Zmiana liczby torów torów: 2 lub więcej;
1901-06-01	Świnoujście Warszów - Świnoujście	Otwarcie nowej linii ruch towarowy; ruch pasażerski: regularny; torów: jeden; prześwit: 1435 mm;
1945	Rokita - Świnoujście Port	Linia nieprzejezdna/remont
1948 (???)	Rokita - Świnoujście Port	Przywrócenie przejezdności
1979-12-21	Szczecin Dąbie: Początek LK401 - Goleniów	Elektryfikacja/zmiana systemu zasilania system zasilania: 3000V DC;
1980-12-15	Goleniów - Świnoujście Port	Elektryfikacja/zmiana systemu zasilania system zasilania: ;
2013	Świnoujście - Świnoujście Port	Zamknięcie dla ruchu ruch towarowy, pasażerski;	Zmiana stanu linii na zamknięta (brak połączeń pasażerskich i towarowych) od 2012 (info: B.M., 13-07-2013)
po 2015-07-01	Świnoujście - Świnoujście Port	Otwarcie dla ruchu ruch pasażerski: regularny;	Kursują pociągi Przewozów Regionalnych (w tym jeden z Poznania)
2022	Świnoujście Przytór - Świnoujście	Zmiana liczby torów torów: 2 lub więcej;

Historia numeracji » [Link bezpośredni]

data	odcinek	numer	źródło, uwagi
1985	Szczecin Dąbie: Początek LK401 - Świnoujście Port	401

Rozkłady jazdy » [Link bezpośredni]

1903 – 1954 »
rozkład	data	tabele
Prusy, lato 1903; część północna	1903-05-01	49c, 50b, \| Szczegóły » 49c: (Stettin) – Wollin – Swinemünde (Szczecin Dąbie) 50b: Altdamm – Regenwalde – Kolberg (Szczecin Dąbie)
Niemcy, Austria i Szwajcaria, maj 1914	1914-05-01	124, \| Szczegóły » 124: Stettin – Gollnow – Koleberg, Treptow, Swinemünde (Szczecin Dąbie)
III Rzesza 1944/1945, część 1	1944-07-03	124e, \| Szczegóły » 124e: Stettin – Gollnow – (Wietstock (Pom) – Misdroy – Swinemünde)/(Naugard – Treptow (Rega) – Kolberg) (Szczecin Dąbie)
Polska, lato 1946	pomiędzy 1946-07-14 a 1946-10-06	239, 239a, 259, \| Szczegóły » 239: Szczecin Dąb – Wysoka – Recław (Szczecin Dąbie) 239a: Wołyń Pom. – Międzyzdroje – Warszów (Wolin) 259: Worowo – Płoty – Recław (Wysoka Kamieńska)
Polska, zima 1946/1947	pomiędzy 1946-10-07 a 1947-05-14	239, 239a, 259, \| Szczegóły » 239: Szczecin Dąb – Wysoka – Recław (Szczecin Dąbie) 239a: Wołyń Pom. – Międzyzdroje – Warszów (Wolin) 259: Worowo – Płoty – Recław (Wysoka Kamieńska)
Polska, lato 1947	pomiędzy 1947-05-04 a 1947-10-04	240, 241, 244, \| Szczegóły » 240: Dąbie Szczecińskie – Wysoka – Recław (Szczecin Dąbie) 241: Wołyń Pom. – Międzyzdroje – Warszów (Wolin) 244: Worowo – Płoty – Recław (Wysoka Kamieńska)
Polska, zima 1947/1948	pomiędzy 1947-10-05 a 1948-05-01	240, 241, \| Szczegóły » 240: Dąbie Szczecińskie – Wysoka – Recław – Wołyń Pomorski (Szczecin Dąbie) 241: Recław – Wołyń Pom. – Międzyzdroje – Warszów (Recław)
Polska, lato 1948	pomiędzy 1948-05-02 a 1948-10-02	1, 2, 3, 19, 28, 33, 339, \| Szczegóły » 1: Warszawa – Odra Port – Telleborg – Stockholm (Balt-Orient-Texpress) (Szczecin Dąbie) 2: (Stockholm – Odra Port)/Gdynia/Warszawa – Bohumin – Budapest/Bratislava/(Wien – Udine) – Bucuresti/(Beograd-Sofia-Istanbul)/(Trieste-Roma) "Balt-Orient-Express" (Szczecin Dąbie) 3: (Oslo – Telleborg – Odra Port)/Szczecin/Gdynia – Poznań (Warszawa –) – Wrocław – Praha – Wien "Balt-Orient-Express" (Szczecin Dąbie) 19: Warszawa/Łódź – Kutno – Poznań (– Rzepin) – Dąbie Szczec. – Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 28: Przemyśl/Krynica – Kraków – Katowice – Wrocław – Poznań – Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 33: Szczecin/Odra Port – Stargard – Gdynia/Łódź – Olsztyn – Korsze/Ostrołęka – Białystok (Szczecin Dąbie) 339: Dąbie Szczecińskie – Odra Port (Szczecin Dąbie)
Polska, zima 1948/1949	pomiędzy 1948-10-03 a 1949-05-14	19, 27, 32, 339, \| Szczegóły » 19: Warszawa/Łódź – Kutno – Poznań (– Rzepin) – Szczec. Dąbie – Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 27: Przemyśl/Krynica – Kraków – Katowice – Wrocław – Poznań – Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 32: Odra Port/Szczecin – Stargard – Gdynia/Łódź – Olsztyn – Korsze/Ostrołęka – Białystok (Szczecin Dąbie) 339: Szczecin Dąbie – Wysoka Kam. – Odra – Odra Port (Szczecin Dąbie)
Polska, lato 1949	pomiędzy 1949-05-15 a 1949-10-01	20, 30, 32, \| Szczegóły » 20: Warszawa/Łódź – Kutno – Poznań (– Rzepin – Słubice) – Szczecin Dąbie – Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 30: Przemyśl – Krynica/Tarnów/Zakopane – Kraków – Poznań/Jelenia Góra – Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 32: Szczecin/Odra Port – Gdynia – Olsztyn – Korsze/Ostrołęka – Białystok (Szczecin Dąbie)
Polska, zima 1949/1950	pomiędzy 1949-10-02 a 1950-05-13	20, 30, 32, 339, \| Szczegóły » 20: Warszawa/Łódź – Kutno – Poznań (– Rzepin – Słubice) – Szczecin Dąbie – Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 30: Przemyśl – Krynica/Tarnów/Zakopane – Kraków – Poznań/Jelenia Góra – Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 32: Szczecin/Odra Port – Stargard – Gdynia – Olsztyn – Korsze/Ostrołęka – Białystok (Szczecin Dąbie) 339: Szczecin Dąbie – Wysoka Kam. – Odra Port (Szczecin Dąbie)
Polska, lato 1950	pomiędzy 1950-05-14 a 1950-10-07	2, 17, 25, 27, 339, \| Szczegóły » 2: Stockholm/Oslo – Tellenborg – Odra Port – Szczecin Dąbie (– Szczecin Główny) (– Gdynia –) – Poznań (– Warszawa) – Wrocław – Kędzierzyn – Kraków/Bohumin (Szczecin Dąbie) 17: Warszawa/Łódź – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Odra Port (Szczecin Dąbie) 25: Przemyśl/Krynica/Zakopane – Kraków – Wrocław – Poznań – Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 27: Szczecin/Odra Port – Gdynia – Olsztyn – Białystok (Szczecin Dąbie) 339: Szczecin Dąbie – Odra Port (Szczecin Dąbie)
Polska, zima 1950/1951	pomiędzy 1950-10-08 a 1951-05-19	17, 25, 27, 339, \| Szczegóły » 17: Warszawa/Łódź – Kutno – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 25: Przemyśl/Krynica/Zakopane – Kraków – Wrocław – Poznań – Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 27: Szczecin/Odra Port – Gdynia – Olsztyn – Białystok (Szczecin Dąbie) 339: Szczecin Dąbie – Odra Port (Szczecin Dąbie)
Polska, lato 1951	pomiędzy 1951-05-20 a 1951-10-06	16, 24, 370, \| Szczegóły » 16: Warszawa/Łódź – Poznań (– Legnica) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Odra Port (Szczecin Dąbie) 24: Przemyśl/Krynica/Zakopane – Kraków – Wrocław – Poznań – Ustka/Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin Dąbie – Odra Port (Szczecin Dąbie)
Polska, zima 1951/1952	pomiędzy 1951-10-07 a 1952-05-17	16, 24, 370, \| Szczegóły » 16: Warszawa/Łódź – Poznań (– Legnica) – Szczecin Dąbie – Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 24: Przemyśl/Krynica/Zakopane – Kraków – Wrocław – Poznań – Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin Dąbie – Odra Port (Szczecin Dąbie)
Polska, lato 1952	pomiędzy 1952-05-18 a 1952-10-04	16, 24, \| Szczegóły » 16: Warszawa/Łódź – Poznań (– Legnica/Rzepin) – Szczecin Dąbie – Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 24: Przemyśl/Krynica – Kraków – Wrocław – Poznań – Ustka/Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie)
Polska, zima 1952/1953	pomiędzy 1952-10-05 a 1953-05-16	16, 24, 370, \| Szczegóły » 16: Warszawa/Łódź – Poznań (– Legnica/Rzepin) – Szczecin Dąbie – Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 24: Przemyśl/Krynica – Kraków – Wrocław – Poznań – Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin Dąbie – Odra Port (Szczecin Dąbie)
Polska, lato 1953	pomiędzy 1953-05-17 a 1953-10-03	2, 16, 24, 370, \| Szczegóły » 2: Stockholm/Oslo/København – Tellenborg – Odra Port – Szczecin Dąbie (– Szczecin Główny) (Gdynia –) – Poznań (– Warszawa) – Wrocław – Kędzierzyn – Kraków/Bohumin (Szczecin Dąbie) 16: Warszawa/Łódź – Poznań (– Legnica/Kunowice) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Odra Port (Szczecin Dąbie) 24: Przemyśl – Kraków – Wrocław – Poznań – Ustka/Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 370: (Szczecin Gł.) – Szczecin Dąbie – Odra Port (Szczecin Dąbie)
Polska, zima 1953/1954	pomiędzy 1953-10-04 a 1955-05-22	16, 24, 370, \| Szczegóły » 16: Warszawa/Łódź – Poznań (– Legnica/Kunowice) – Szczecin Dąbie – Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 24: Przemyśl – Kraków – Wrocław – Poznań – Słupsk/Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 370: (Szczecin Gł.) – Szczecin Dąbie – Odra Port (Szczecin Dąbie)
Polska, lato 1954	pomiędzy 1954-05-23 a 1954-10-02	16, 24, 370, \| Szczegóły » 16: Warszawa/Łódź – Poznań (– Legnica/Kunowice/Połczyn Zdrój) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Odra Port (Szczecin Dąbie) 24: Przemyśl – Kraków (– Krynica) – Wrocław (– Międzylesie) – Poznań – Ustka/Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 370: (Szczecin Gł.) – Szczecin Dąbie – Odra Port (Szczecin Dąbie)
1954 – 1964 »
rozkład	data	tabele
Polska, zima 1954/1955	pomiędzy 1954-10-03 a 1955-05-21	16, 370, \| Szczegóły » 16: Warszawa/Łódź – Poznań (– Legnica/Kunowice/Połczyn Zdrój) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Odra Port (Szczecin Dąbie) 370: (Szczecin Gł.) – Szczecin Dąbie – Odra Port (Szczecin Dąbie)
Polska, lato 1955	pomiędzy 1955-05-22 a 1955-10-01	16, 24, 370, \| Szczegóły » 16: Warszawa/Łódź – Poznań (– Legnica/Kunowice/Połczyn Zdr.) – Krzyż (– Kostrzyn) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Kamień Pom./Odra Port (Szczecin Dąbie) 24: Przemyśl – Kraków (– Krynica) – Wrocław (– Międzylesie) – Poznań – Ustka/Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 370: (Szczecin Gł.) – Szczecin Dąbie – Odra Port (Szczecin Dąbie)
Polska, zima 1955/1956	pomiędzy 1955-10-02 a 1956-06-02	16, 24, 370, \| Szczegóły » 16: Warszawa/Łódź – Poznań (– Legnica/Kunowice/Połczyn Zdr.) – Krzyż (– Kostrzyn) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Odra Port (Szczecin Dąbie) 24: Przemyśl/Krynica – Kraków – Wrocław (– Międzylesie) – Poznań – Słupsk/Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 370: (Szczecin Gł.) – Szczecin Dąbie – Odra Port (Szczecin Dąbie)
Polska, 1956-1957	pomiędzy 1956-06-03 a 1957-06-01	16, 22, 24, 26, 370, \| Szczegóły » 16: Warszawa/Łódź – Poznań (– Legnica/Kunowice/Połczyn Zdrój) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Kamień Pom./Odra Port (Szczecin Dąbie) 22: Lublin – Radom – (Kielce – (Stalinogród – Opole)/(Częstochowa – Kluczbork) – Wrocław – Jelenia Góra)/(Łódź – Szczecin Dąbie – Szczecin/Odra Port) (Szczecin Dąbie) 24: Przemyśl/Krynica – Tarnów – Kraków – Wrocław (– Międzylesie) – Kostrzyn/Poznań (– Ustka) – Szczecin Dąbie – Szczecin/Odra Port (Szczecin Dąbie) 26: Szczecin/Odra Port – Szczecin Dąbie – Reda (– Hel) – Gdynia – Olsztyn – Ostrołęka/Korsze – Białystok (Szczecin Dąbie) 370: (Szczecin Gł.) – Szczecin Dąbie – Odra Port (Szczecin Dąbie)
Polska 1957-1958	pomiędzy 1957-06-02 a 1958-05-31	16, 18, 21, 23, 25, 370, \| Szczegóły » 16: Warszawa/Łódź – Poznań (– Legnica/Kunowice/Połczyn Zdrój) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Kamień Pomorski/Odra Port (Szczecin Dąbie) 18: Warszawa Gł./Łódź – Kutno – Toruń (– Warszawa Wsch./Olsztyn) – Piła (– Szczecin/Odra Port/Połczyn Zdrój/Kołobrzeg) (Szczecin Dąbie) 21: Lublin – Radom – (Kielce (– Katowice) – Częstochowa – Wrocław – Jelenia Góra)/(Łódź – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Odra Port) (Szczecin Dąbie) 23: Przemyśl/Krynica – Tarnów – Kraków – Wrocław (– Kłodzko – Kudowa Zdr./Międzylesie) – Kostrzyn/Poznań Gł. (– Ustka) – Szczecin Dąbie – Odra Port/Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie) 25: Szczecin Gł./Odra Port – Szczecin Dąbie – Reda – Hel/Gdynia (Szczecin Dąbie) 370: (Szczecin Gł.) – Szczecin Dąbie – Odra Port (Szczecin Dąbie)
Polska, zima 1957/1958	pomiędzy 1957-09-29 a 1958-03-29	16, 18, 21, 23, 25, 370, \| Szczegóły » 16: Warszawa/Łódź – Poznań (– Legnica/Kunowice/Połczyn Zdrój) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Kamień Pomorski/Odra Port (Szczecin Dąbie) 18: Warszawa Gł./Łódź – Kutno – Toruń (– Warszawa Wsch./Olsztyn) – Piła (– Szczecin/Odra Port/Połczyn Zdrój/Kołobrzeg) (Szczecin Dąbie) 21: Lublin – Radom – (Kielce (– Katowice) – Częstochowa – Wrocław – Jelenia Góra)/(Łódź – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Odra Port) (Szczecin Dąbie) 23: Przemyśl/Krynica – Tarnów – Kraków – Wrocław (– Kłodzko – Kudowa Zdr./Międzylesie) – Kostrzyn/Poznań (– Słupsk) – Szczecin Dąbie – Odra Port/Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie) 25: Szczecin Gł./Odra Port – Szczecin Dąbie – Reda – Hel/Gdynia (Szczecin Dąbie) 370: (Szczecin Gł.) – Szczecin Dąbie – Odra Port (Szczecin Dąbie)
Polska, lato 1958	pomiędzy 1958-06-01 a 1958-09-27	9, 12, 15, 18, 25, 370, \| Szczegóły » 9: Warszawa/Łódź – Poznań (– Legnica/Kunowice/Połczyn Zdrój) – Szczecin Dąbie – Odra Port/Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie) 12: Warszawa Gł./Łódź – Kutno – (Warszawa Wsch. –) – Toruń – Piła – Odra Port/Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Szczecin Dąbie) 15: Chełm – Radom – (Kielce (– Bytom) – Częstochowa – Jelenia Góra)/(Łódź – Szczecin Dąbie/Odra Port) (Szczecin Dąbie) 18: Przemyśl/Krynica – Tarnów – Kraków (– Zakopane) – Wrocław (– Kłodzko – Kudowa Zdr./Międzylesie) – Kostrzyn/Poznań Gł. (– Ustka) – Szczecin Dąbie – Świnoujście/Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie) 25: Szczecin Gł./Odra Port – Szczecin Dąbie – Koszalin (– Kołobrzeg) – Słupsk (– Ustka) – Reda – Hel/Gdynia (Szczecin Dąbie) 370: (Szczecin Gł.) – Szczecin Dąbie – Odra Port (Szczecin Dąbie)
Polska, zima 1958/1959	pomiędzy 1958-09-28 a 1959-05-30	9, 12, 15, 18, 25, 370, \| Szczegóły » 9: Warszawa/Łódź – Poznań (– Legnica/Kunowice/Połczyn Zdrój/Zielona Góra) – Szczecin Dąbie – Odra Port/Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie) 12: Warszawa Gł./Łódź – Kutno – (Warszawa Wsch. –) – Toruń – Piła – Odra Port/Połczyn Zdrój/Kołobrzeg (Szczecin Dąbie) 15: Chełm – Radom – (Kielce (– Bytom) – Częstochowa – Jelenia Góra)/(Łódź – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Odra Port) (Szczecin Dąbie) 18: Przemyśl/Krynica – Tarnów – Kraków (– Zakopane) – Wrocław (– Kłodzko – Kudowa Zdr./Międzylesie) – Kostrzyn/Poznań Gł. (– Słupsk) – Szczecin Dąbie – Świnoujście/Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie) 25: Szczecin Gł./Odra Port – Szczecin Dąbie – Koszalin (– Kołobrzeg) – Słupsk (– Ustka) – Reda – Hel/Gdynia (Szczecin Dąbie) 370: (Szczecin Gł.) – Szczecin Dąbie – Odra Port (Szczecin Dąbie)
Polska, lato 1959	pomiędzy 1959-05-31 a 1959-10-03	9, 16, 19, 26, 370, \| Szczegóły » 9: Warszawa/Łódź – Poznań (– Legnica/Kunowice/Połczyn Zdrój/Zielona Góra) – Szczecin Dąbie – Świnoujście/Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie) 16: Lublin – Radom – (Kielce (– Bytom – Gliwice) – Częstochowa – Jelenia Góra)/Łódź – Szczecin Dąbie – Świnoujście/Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie) 19: Przemyśl/Krynica – Tarnów – Kraków (– Zakopane) – Wrocław (– Kłodzko – Kudowa Zdr. /Międzylesie) – Rzepin/Poznań – Szczecin Dądbie – Świnoujście/Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie) 26: Szczecin Gł./Świnoujście – Szczecin Dąbie – Koszalin (– Kołobrzeg) – Słupsk (– Ustka) – Reda – Hel/Gdynia (Szczecin Dąbie) 370: (Szczecin Gł.) – Szczecin Dąbie – Świnoujście (Szczecin Dąbie)
Polska, zima 1959/1960	pomiędzy 1959-10-04 a 1960-05-28	9, 15, 18, 26, \| Szczegóły » 9: Warszawa/Łódź – Poznań (– Legnica/Kunowice/Połczyn Zdrój/Zielona Góra) – Szczecin Dąbie – Świnoujście/Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie) 15: Lublin – Radom – (Kielce (– Bytom – Gliwice) – Częstochowa – Jelenia Góra)/Łódź – Szczecin Dąbie – Świnoujście/Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie) 18: Przemyśl/Krynica – Tarnów – Kraków (– Zakopane) – Wrocław (– Kłodzko – Kudowa Zdr. /Międzylesie) – Rzepin/Poznań – Szczecin Dądbie – Świnoujście/Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie) 26: Szczecin Gł./Świnoujście – Szczecin Dąbie – Koszalin (– Kołobrzeg) – Słupsk (– Ustka) – Reda – Hel/Gdynia (Szczecin Dąbie)
Polska, lato 1960	pomiędzy 1960-05-29 a 1960-10-01	9, 17, 20, 27, 370, \| Szczegóły » 9: Warszawa/Łódź – Poznań – Legnica/Kunowice/Zielona Góra/Połczyn Zdrój/Świnoujście/Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie) 17: Lublin – Gliwice/Jelenia Góra/Świnoujście/Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie) 20: Przemyśl/Krynica/Kudowa/Międzylesie – Świnoujście/Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie) 27: Szczecin Gł./Świnoujście/Trzebiatów/Ustka/Łeba – Gdańsk (Szczecin Dąbie) 370: (Szczecin Gł.) – Szczecin Dąbie – Świnoujście (Szczecin Dąbie)
Polska, zima 1960/1961	pomiędzy 1960-10-02 a 1961-05-27	9, 17, 20, 25, 370, \| Szczegóły » 9: Warszawa/Łódź – Poznań – Legnica/Kunowice/Zielona Góra/Połczyn Zdrój/Szczecin Dąbie (– Świnoujście/Szczecin Gł.) (Szczecin Dąbie) 17: Lublin – Radom – (Kielce – (Bytom – Gliwice)/(Częstochowa - Jelenia Góra))/(Łódź – Szczecin Dąbie – Świnoujście/Szczecin Gł.) (Szczecin Dąbie) 20: Przemyśl/Krynica – Tarnów – Kraków – (Międzylesie/Kudowa Zdrój – Kłodzko –) Wrocław – Rzepin/Poznań – Szczecin Dąbie – Świnoujście/Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie) 25: Szczecin Gł./Świnoujście – Szczecin Dąbie – Słupsk (– Ustka) – Lębork (– Łeba) – Gdynia (Szczecin Dąbie) 370: (Szczecin Gł.) – Szczecin Dąbie – Świnoujście (Szczecin Dąbie)
Polska, lato 1961	pomiędzy 1961-05-28 a 1961-09-30	13, 15, 21, 27, 29, 34, 36, 370, \| Szczegóły » 13: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Połczyn Zdrój) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 15: Warszawa/Łódź – Kutno – Aleksandrów Kuj. (– Ciechocinek) – Bydgoszcz – Świnoujście (Szczecin Dąbie) 21: Lublin – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 27: Kraków – Katowice – Kalety – Kluczbork/Wieluń – Poznań – Świnoujście (Szczecin Dąbie) 29: Przemyśl – Tarnów (– Krynica) – Kraków (– Zakopane) – Katowice – Strzelce Op./Kędzierzyn – Wrocław – Rzepin/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdr./Międzylesie (Szczecin Dąbie) 36: Szczecin Gł./Świnoujście – Szczecin Dąbie – Koszalin (– Trzebiatów) – Słupsk (– Ustka) – Lębork (– Łeba) – Gdańsk (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin Dąbie – Świnoujście (Szczecin Dąbie)
Polska, zima 1961/1962	pomiędzy 1961-10-01 a 1962-05-26	13, 21, 29, 36, 370, \| Szczegóły » 13: Warszawa/Łódź – Poznań (– Połczyn Zdrój) – Choszczno – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 21: Lublin – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 29: Przemyśl – Tarnów (– Krynica) – Kraków (– Zakopane) – Katowice – Strzelce Op./Kędzierzyn – Wrocław – Rzepin/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 36: Szczecin Gł./Świnoujście – Szczecin Dąbie – Koszalin (– Kołobrzeg) – Lębork – Gdańsk (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin Dąbie – Świnoujście (Szczecin Dąbie)
Polska, lato 1962	pomiędzy 1962-05-27 a 1962-09-29	14, 16, 21, 24, 28, 30, 38, 41, 370, \| Szczegóły » 14: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Połczyn Zdrój) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 16: Warszawa/Łódź – Kutno – Aleksandrów Kuj. (– Ciechocinek) – Bydgoszcz – Świnoujście (Szczecin Dąbie) 21: Wrocław – Ścinawa/Legnica – Rudna Gwizd. – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Kołobrzeg (Szczecin Dąbie) 24: Lublin – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 28: Przemyśl – Tarnów (– Krynica) – Kraków (– Zakopane) – Katowice – Wrocław – Rzepin/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 30: Kraków – Poznań – Świnoujście (Szczecin Dąbie) 38: Szczecin Gł./Świnoujście – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Międzylesie/Kudowa Zdrój (Szczecin Dąbie) 41: Szczecin Gł./Świnoujście – Szczecin Dąbie – Koszalin (– Trzebiatów) – Słupsk (– Ustka) – Lębork (– Łeba) – Gdańsk (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście (Szczecin Dąbie)
Polska, zima 1962/1963	pomiędzy 1962-09-30 a 1963-05-25	14, 21, 24, 28, 38, 41, 370, \| Szczegóły » 14: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Połczyn Zdrój) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 21: Wrocław – Ścinawa/Legnica – Rudna Gwizd. – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Kołobrzeg (Szczecin Dąbie) 24: Lublin – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 28: Przemyśl – Tarnów (– Krynica) – Kraków (– Zakopane) – Katowice – Wrocław – Rzepin/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 38: Szczecin Gł./Świnoujście – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Międzylesie/Kudowa Zdrój (Szczecin Dąbie) 41: Szczecin Gł./Świnoujście – Szczecin Dąbie – Koszalin (– Trzebiatów) – Lębork – Gdańsk (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście (Szczecin Dąbie)
Polska, lato 1963	pomiędzy 1963-05-26 a 1963-09-28	14, 18, 25, 32, 35, 37, 43, 45, 48, 370, \| Szczegóły » 14: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Połczyn Zdrój) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 18: Warszawa/Łódź – Kutno – Bydgoszcz – Krzyż – Świnoujście (Szczecin Dąbie) 25: Lublin – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 32: Przemyśl – Tarnów (– Krynica) – Kraków (– Zakopane) – Katowice – Wrocław – Rzepin/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 35: Kraków – Świnoujście (Szczecin Dąbie) 37: Wrocław – Ścinawa/Legnica – Rudna Gwizd. – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Kołobrzeg (Szczecin Dąbie) 43: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdr./Międzylesie (Szczecin Dąbie) 45: Szczecin Gł./Świnoujście – Szczecin Dąbie – Koszalin – Lębork (– Łeba) – Gdynia – Gdańsk (Szczecin Dąbie) 48: Olsztyn – Gdańsk – Lębork (– Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Szczecin Dąbie – Świnoujście/Szczecin Główny (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście (Szczecin Dąbie)
Polska, zima 1963/1964	pomiędzy 1963-09-29 a 1964-05-30	14, 32, 37, 43, 45, 48, 370, \| Szczegóły » 14: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Połczyn Zdrój) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 32: Przemyśl – Tarnów (– Krynica) – Kraków (– Zakopane) – Katowice – Wrocław – Rzepin/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 37: Wrocław – Ścinawa/Legnica – Rudna Gwizd. – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Kołobrzeg (Szczecin Dąbie) 43: Świnoujście/Szczecin – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Międzylesie/Kudowa Zdr. (Szczecin Dąbie) 45: Szczecin Gł./Świnoujście – Szczecin Dąbie – Koszalin – Lębork (– Łeba) – Gdańsk (Szczecin Dąbie) 48: Olsztyn – Gdańsk – Lębork (– Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Szczecin Dąbie – Świnoujście/Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście (Szczecin Dąbie)
Polska, lato 1964	pomiędzy 1964-05-31 a 1964-09-26	13, 24, 31, 33, 39, 41, 43, 46, 47, 370, \| Szczegóły » 13: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Połczyn Zdrój) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 24: Lublin – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 31: Przemyśl – Tarnów (– Krynica) – Kraków (– Zakopane) – Katowice – Wrocław – Rzepin/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 33: Kraków – Świnoujście (Szczecin Dąbie) 39: Wrocław – Ścinawa/Legnica – Rudna Gwizd. – Szczecin Gł./Kołobrzeg (Szczecin Dąbie) 41: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdr./Międzylesie (Szczecin Dąbie) 43: Szczecin/Świnoujście – Szczecin Dąbie – Koszalin – Lębork (– Łeba) – Gdynia – Gdańsk (Szczecin Dąbie) 46: Olsztyn – Gdańsk – Lębork (– Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Szczecin Dąbie – Świnoujście/Szczecin Główny (Szczecin Dąbie) 47: Olsztyn – Szczecin Dąbie – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście (Szczecin Dąbie)
Polska, zima 1964/1965	pomiędzy 1964-09-27 a 1965-05-29	13, 24, 31, 39, 41, 43, 46, 47, 370, \| Szczegóły » 13: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Połczyn Zdrój) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 24: Lublin – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 31: Przemyśl – Tarnów (– Krynica) – Kraków (– Zakopane) – Katowice – Wrocław – Rzepin/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 39: Wrocław – Ścinawa/Legnica – Rudna Gwizd. – Szczecin/Kołobrzeg (Szczecin Dąbie) 41: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Międzylesie/Kudowa Zdrój (Szczecin Dąbie) 43: Szczecin/Świnoujście – Szczecin Dąbie – Koszalin – Lębork (– Łeba) – Gdańsk (Szczecin Dąbie) 46: Olsztyn – Gdańsk – Lębork (– Łeba) – Słupsk (– Ustka) – Szczecin Dąbie – Świnoujście/Szczecin (Szczecin Dąbie) 47: Olsztyn – Szczecin Dąbie – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście (Szczecin Dąbie)
1965 – 1984 »
rozkład	data	tabele
Polska 1965-1966	pomiędzy 1965-05-30 a 1966-05-21	15, 27, 34, 41, 43, 44, 46, 370, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Połczyn Zdrój) – Szczecin Dąbie – Świnoujście/Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie) 27: Lublin – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Krynica) – Kraków (– Zakopane) – Katowice – Wrocław – Rzepin/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 41: Wrocław – Szczecin/Kołobrzeg (Szczecin Dąbie) 43: Szczecin/Świnoujście – Szczecin Dąbie – Koszalin – Lębork (– Łeba) – Gdańsk (Szczecin Dąbie) 44: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Stronie Śl./Międzylesie (Szczecin Dąbie) 46: Olsztyn – (Bydgoszcz – Piła)/(Gdańsk – Koszalin) – Stargard Szczec. – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin Gł. – Świnoujście (Szczecin Dąbie)
Polska, 1966-1967	pomiędzy 1966-05-22 a 1967-05-27	15, 30, 34, 41, 43, 44, 54, 370, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Połczyn Zdrój) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 30: Lublin/Kielce – Ostrów Wkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Krynica) – Kraków (– Zakopane) – Katowice – Wrocław – Zielona Góra/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Koszalin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 41: Wrocław – Szczecin/Kołobrzeg (Szczecin Dąbie) 43: Szczecin Gł./Świnoujście – Szczecin Dąbie – Koszalin – Lębork – Gdynia – Gdańsk (Szczecin Dąbie) 44: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdr./Stronie Śl./Międzylesie (Szczecin Dąbie) 54: Kielce – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin Gł. – Świnoujście (Szczecin Dąbie)
Polska, 1967-1968	pomiędzy 1967-05-28 a 1968-05-25	15, 30, 34, 41, 43, 44, 54, 370, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Połczyn Zdrój) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 30: Lublin/Kielce – Ostrów Wkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Krynica) – Kraków (– Zakopane) – Katowice – Ostrów Wkp./Wrocław – Zielona Góra/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 41: Wrocław – Szczecin/Kołobrzeg (Szczecin Dąbie) 43: Szczecin Gł./Świnoujście – Szczecin Dąbie – Koszalin – Lębork – Gdynia – Gdańsk (Szczecin Dąbie) 44: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Stronie Śląskie/Międzylesie (Szczecin Dąbie) 54: Kielce – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin Gł. – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie)
Polska, 1968-1969	pomiędzy 1968-05-26 a 1969-05-31	15, 30, 34, 45, 47, 48, 54, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Połczyn Zdrój) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 30: Lublin – Ostrów Wkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Krynica) – Kraków (– Zakopane) – Katowice – Ostrów Wkp./Wrocław – Zielona Góra/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Koszalin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 45: Wrocław – Kołobrzeg/Szczecin (Szczecin Dąbie) 47: Gdańsk – Gdynia – Lębork – Koszalin (– Trzebiatów) – Szczecin Dąbie – Szczecin Główny/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 48: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Stronie Śląskie/(Międzylesie – Praha) (Szczecin Dąbie) 54: Kielce – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin Gł. – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Szczecin – Goleniów – Trzebiatów – Kołobrzeg (Szczecin Dąbie)
Polska 1969-1970	pomiędzy 1969-06-01 a 1970-05-30	15, 30, 34, 45, 47, 48, 54, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Połczyn Zdrój) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 30: Lublin – Ostrów Wkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Krynica) – Kraków (– Zakopane) – Katowice – Ostrów Wkp./Wrocław – Zielona Góra/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Koszalin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 45: Wrocław – Kołobrzeg/Szczecin (Szczecin Dąbie) 47: Gdańsk – Gdynia – Lębork – Koszalin (– Trzebiatów) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 48: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Stronie Śląskie/(Międzylesie – Praha) (Szczecin Dąbie) 54: Kielce – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin Gł. – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Szczecin – Goleniów – Trzebiatów – Kołobrzeg (Szczecin Dąbie)
Polska, 1970-1971	pomiędzy 1970-05-31 a 1971-05-22	15, 30, 34, 45, 47, 48, 54, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Połczyn Zdr.) – Stargard Szczec. (– Koszalin) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 30: Lublin – Ostrów Wkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Krynica) – Kraków (– Zakopane) – Katowice – Ostrów Wkp./Wrocław – Zielona Góra/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Koszalin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 45: Wrocław – Kołobrzeg/Szczecin (Szczecin Dąbie) 47: Gdańsk – Gdynia – Lębork – Koszalin (– Trzebiatów) – Szczecin Dąbie – Szczecin Główny/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 48: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdr./Stronie Śląskie/(Międzylesie – Praha) (Szczecin Dąbie) 54: Kielce – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin Gł. – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Szczecin – Goleniów – Trzebiatów – Kołobrzeg (Szczecin Dąbie)
Polska 1971-1972	pomiędzy 1971-05-23 a 1972-05-27	15, 30, 34, 45, 47, 48, 54, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Połczyn Zdrój) – Stargard Szczec. (– Koszalin) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 30: Lublin – Ostrów Wkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Krynica) – Kraków (– Zakopane) – Katowice – Ostrów Wkp./Wrocław – Zielona Góra/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Koszalin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 45: Wrocław – Kołobrzeg/Szczecin (Szczecin Dąbie) 47: Gdańsk – Gdynia – Lębork – Koszalin (– Trzebiatów) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 48: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Stronie Śląskie/(Międzylesie – Praha) (Szczecin Dąbie) 54: Kielce – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin (Szczecin Dąbie)
Polska, 1972-1973	pomiędzy 1972-05-28 a 1973-06-02	15, 30, 34, 45, 47, 48, 54, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Połczyn Zdrój) – Stargard Szczec. (– Koszalin) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 30: Lublin – Ostrów Wkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Krynica) – Kraków (– Zakopane) – Koniecpol/Katowice – Ostrów Wkp./Wrocław – Zielona Góra/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 45: Wrocław – Kołobrzeg/Szczecin (Szczecin Dąbie) 47: Szczecin Gł./Świnoujście – Szczecin Dąbie – Koszalin (– Trzebiatów) – Lębork – Gdynia – Gdańsk (Szczecin Dąbie) 48: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Stronie Śląskie/(Międzylesie – Praha) (Szczecin Dąbie) 54: Kielce – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin Gł. – Świnoujście (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin (Szczecin Dąbie)
Polska 1973-1974	pomiędzy 1973-06-03 a 1974-05-25	15, 30, 34, 40, 45, 47, 48, 54, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Połczyn Zdr.) – Stargard Szczec. (– Koszalin) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 30: Lublin – Ostrów Wkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Krynica) – Kraków (– Zakopane) – Katowice – (Wrocław – Zielona Góra)/(Ostrów Wkp.) – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 40: Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów – Świnoujście)/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Szczecin Dąbie) 45: Wrocław – Kołobrzeg/Szczecin (Szczecin Dąbie) 47: Gdańsk – Gdynia – Lębork – Koszalin (– Trzebiatów) – Szczecin Dąbie – Szczecin Główny/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 48: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Stronie Śląskie/Międzylesie (Szczecin Dąbie) 54: Kielce – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin Gł. – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin (Szczecin Dąbie)
Polska 1974-1975	pomiędzy 1974-05-26 a 1975-05-31	15, 30, 34, 40, 45, 47, 48, 54, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Połczyn Zdrój) – Stargard Szczec. (– Koszalin) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 30: Lublin – Ostrów Wkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Sanok Zagórz/Krynica) – Kraków (– Zakopane) – (Katowice – Wrocław)/(Koniecpol Ostrów Wkp.) – Zielona Góra/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 40: Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów – Świnoujście)/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Szczecin Dąbie) 45: Wrocław – Kołobrzeg/Szczecin (Szczecin Dąbie) 47: Gdańsk – Gdynia – Lębork – Koszalin (– Trzebiatów) – Szczecin Dąbie – Szczecin Główny/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 48: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Stronie Śląskie/Międzylesie (Szczecin Dąbie) 54: Kielce – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin (Szczecin Dąbie)
Polska 1975-1976	pomiędzy 1975-06-01 a 1976-05-29	15, 30, 34, 40, 43, 45, 48, 54, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Połczyn Zdrój) – Stargard Szczec. (– Koszalin) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 30: Lublin – Ostrów Wkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Sanok Zagórz/Krynica) – Kraków (– Zakopane) – (Katowice – Wrocław – Zielona Góra)/(Koniecpol – Ostrów Wkp.) – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 40: Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Kostrzyn/Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Szczecin Dąbie) 43: Świnoujście/Szczecin – Kędzierzyn (– Bielsko Biała) – Zakopane (Szczecin Dąbie) 45: Wrocław – Kołobrzeg/Szczecin (Szczecin Dąbie) 48: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Stronie Śląskie/Międzylesie (Szczecin Dąbie) 54: Kielce – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin (Szczecin Dąbie)
Polska, 1976-1977	pomiędzy 1976-05-30 a 1977-05-21	15, 30, 34, 40, 43, 45, 48, 54, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Połczyn Zdrój) – Stargard Szczec. (– Koszalin) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 30: Lublin – Ostrów Wkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Sanok Zagórz/Krynica) – Kraków (– Zakopane) – (Katowice – Wrocław – Zielona Góra)/(Koniecpol – Ostrów Wkp.) – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 40: Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Kostrzyn/Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Szczecin Dąbie) 43: Świnoujście/Szczecin – Kędzierzyn (– Bielsko Biała) – Zakopane (Szczecin Dąbie) 45: Wrocław – Kołobrzeg/Szczecin (Szczecin Dąbie) 48: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Stronie Śląskie/Międzylesie (Szczecin Dąbie) 54: Kielce – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin (Szczecin Dąbie)
Polska, 1977-1978	pomiędzy 1977-05-22 a 1978-05-27	15, 30, 34, 40, 43, 45, 48, 54, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Krzyż (– Gorzów Wkp.) – Stargard Szczec. (– Koszalin) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 30: Lublin – Ostrów Wkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Zagórz/Krynica) – Kraków (– Zakopane) – (Katowice – Wrocław – Zielona Góra)/(Koniecpol – Ostrów Wkp.) – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 40: Kraków – Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Kostrzyn/Poznań – (Szczecin – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Szczecin Dąbie) 43: Świnoujście/Szczecin – Kędzierzyn (– Bielsko Biała) – Zakopane (Szczecin Dąbie) 45: Wrocław – Kołobrzeg/Szczecin (Szczecin Dąbie) 48: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdr./Stronie Śl./Międzylesie (Szczecin Dąbie) 54: Kielce – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin Gł. – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin (Szczecin Dąbie)
Polska, 1978-1979	pomiędzy 1978-05-28 a 1979-05-26	15, 30, 34, 40, 43, 45, 48, 54, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Krzyż (– Gorzów Wkp.) – Stargard Szczec. (– Koszalin) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 30: Lublin – Ostrów Wlkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Zagórz/Krynica) – Kraków (– Zakopane) – (Katowice – Wrocław – Zielona Góra)/(Koniecpol – Ostrów Wkp.) – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 40: Kraków – Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Kostrzyn/Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Szczecin Dąbie) 43: Świnoujście/Szczecin – Kędzierzyn (– Bielsko Biała) – Zakopane (Szczecin Dąbie) 45: Wrocław – Kołobrzeg/Szczecin (Szczecin Dąbie) 48: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Stronie Śląskie/Międzylesie (Szczecin Dąbie) 54: Kielce – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin (Szczecin Dąbie)
Polska 1979-1980	pomiędzy 1979-05-27 a 1980-05-31	15, 30, 34, 40, 43, 45, 48, 54, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Gorzów Wkp.) – Stargard Szczec. (– Koszalin) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 30: Lublin – Ostrów Wkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Zagórz/Krynica) – Kraków (– Zakopane) – (Katowice – Wrocław – Zielona Góra)/(Koniecpol – Ostrów Wkp.) – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 40: Kraków – Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Kostrzyn/Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Szczecin Dąbie) 43: Świnoujście/Szczecin – Kędzierzyn (– Bielsko Biała) – Zakopane (Szczecin Dąbie) 45: Wrocław – Kołobrzeg/Szczecin (Szczecin Dąbie) 48: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Stronie Śląskie/Międzylesie (Szczecin Dąbie) 54: Kielce – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
Polska 1980-1981	pomiędzy 1980-06-01 a 1981-05-30	15, 30, 34, 40, 43, 45, 48, 54, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Gorzów Wkp.) – Stargard Szczec. (– Koszalin) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 30: Lublin – Ostrów Wkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Zagórz/Krynica) – Kraków (– Zakopane) – (Katowice – Wrocław – Zielona Góra)/(Koniecpol – Ostrów Wkp.) – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 40: Kraków – Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Kostrzyn/Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Szczecin Dąbie) 43: Świnoujście/Szczecin – Kędzierzyn (– Bielsko Biała) – Zakopane (Szczecin Dąbie) 45: Wrocław – Kołobrzeg/Szczecin (Szczecin Dąbie) 48: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdr./Stronie Śl./Międzylesie (Szczecin Dąbie) 54: Kielce – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin (Szczecin Dąbie)
Polska 1981-1982	pomiędzy 1981-05-31 a 1982-05-22	15, 30, 34, 40, 43, 45, 48, 54, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno (– Połczyn Zdrój) – Stargard Szczec. (– Koszalin) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 30: Lublin – Ostrów Wkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Zagórz/Krynica) – Kraków (– Zakopane) – (Katowice – Wrocław – Zielona Góra)/(Koniecpol – Ostrów Wkp.) – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 40: Kraków – Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Kostrzyn/Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Szczecin Dąbie) 43: Świnoujście/Szczecin – Kędzierzyn (– Bielsko Biała) – Zakopane (Szczecin Dąbie) 45: Wrocław – Kołobrzeg/Szczecin (Szczecin Dąbie) 48: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Stronie Śląskie/Międzylesie (Szczecin Dąbie) 54: Kielce – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
Polska 1982-1983	pomiędzy 1982-05-23 a 1983-05-28	15, 30, 34, 40, 43, 45, 48, 54, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno – Stargard Szczec. (– Koszalin) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 30: Lublin – Ostrów Wkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Zagórz/Krynica) – Kraków (– Zakopane) – (Katowice – Wrocław – Zielona Góra)/(Koniecpol – Ostrów Wkp.) – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 40: Kraków – Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Kostrzyn/Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Szczecin Dąbie) 43: Świnoujście/Szczecin – Kędzierzyn (– Bielsko Biała) – Zakopane (Szczecin Dąbie) 45: Wrocław – Kołobrzeg/Szczecin (Szczecin Dąbie) 48: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Stronie Śląskie/Międzylesie (Szczecin Dąbie) 54: Kielce – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
Polska 1983-1984	pomiędzy 1983-05-29 a 1984-06-02	15, 30, 34, 40, 45, 48, 54, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Choszczno – Stargard Szczec. (– Koszalin) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 30: Lublin – Ostrów Wkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Zagórz/Krynica) – Kraków (– Zakopane) – (Katowice – Wrocław – Zielona Góra)/(Koniecpol – Ostrów Wkp.) – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 40: Kraków – Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Kostrzyn/Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Szczecin Dąbie) 45: Wrocław – (Kołobrzeg – Koszalin)/Szczecin (Szczecin Dąbie) 48: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdr./Stronie Śl./Międzylesie (Szczecin Dąbie) 54: Kielce – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
Polska 1984-1985	pomiędzy 1984-06-03 a 1985-06-01	15, 30, 34, 40, 45, 48, 54, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Krzyż (– Gorzów Wkp.) – Stargard Szczec. (– Koszalin) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 30: Lublin – Ostrów Wkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Zagórz/Krynica) – Kraków (– Zakopane) – (Katowice – Wrocław – Zielona Góra)/(Koniecpol – Ostrów Wkp.) – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 40: Kraków – Katowice – Gliwice (– Rybnik) – Wrocław (– Legnica) – Poznań – (Szczecin Dąbie – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Szczecin Dąbie) 45: Wrocław – (Kołobrzeg – Koszalin)/Szczecin (Szczecin Dąbie) 48: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Stronie Śląskie/Międzylesie (Szczecin Dąbie) 54: Kielce – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
1985 – 2003 »
rozkład	data	tabele
Polska 1985-1986	pomiędzy 1985-06-02 a 1986-05-31	15, 30, 34, 40, 48, 57, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Krzyż (– Gorzów Wkp.) – Stargard Szczec. (– Koszalin) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 30: Lublin/Kielce – Ostrów Wkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Zagórz/Krynica) – Kraków (– Zakopane) – (Katowice – Wrocław – Zielona Góra)/(Koniecpol – Ostrów Wkp.) – Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 40: Bielsko B./Kraków – Katowice – Kędzierzyn (– Rybnik) – Wrocław – Zielona G./Poznań – (Szczecin – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Szczecin Dąbie) 48: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Stronie Śląskie/Międzylesie (Szczecin Dąbie) 57: Kraków – Katowice – Strzelce Opolskie/Kędzierzyn Koźle – Wrocław – Głogów (– Legnica) – (Kołobrzeg – Koszalin)/Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
Polska, 1986-1987	pomiędzy 1986-06-01 a 1987-05-30	15, 29, 31, 34, 40, 48, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Krzyż (– Gorzów Wkp.) – Stargard Szczec. (– Koszalin) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 29: Lublin/Kielce – Ostrów Wkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 31: Kraków – Katowice – Strzelce Opol./Kędzierzyn Koźle – Wrocław – Głogów (– Legnica) – (Kołobrzeg – Koszalin)/Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Zagórz/Krynica) – Kraków (– Zakopane) – Katowice – Wrocław (– Lubin –) – Zielona Góra/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 40: Bielsko B./Kraków – Katowice – Kędzierzyn (– Rybnik) – Wrocław – Zielona G./Poznań – (Szczecin – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Szczecin Dąbie) 48: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdr./Stronie Śl./Międzylesie (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin Gł. – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
Polska 1987-1988	pomiędzy 1987-05-31 a 1988-05-28	15, 29, 31, 34, 40, 48, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Krzyż (– Gorzów Wkp.) – Stargard Szczec. (– Koszalin) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 29: Lublin/Kielce – Ostrów Wkp. – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 31: Kraków – Katowice – Strzelce Opol./Kędzierzyn Koźle – Wrocław – (Legnica –) – Głogów – (Kołobrzeg – Koszalin)/Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Zagórz/Krynica) – Kraków (– Zakopane) (– Koniecpol – Ostrów Wkp. –) – Katowice – Wrocław (– Lubin –)– Zielona Góra/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 40: Bielsko B./Kraków – Katowice – Kędzierzyn (– Rybnik) – Wrocław – Zielona G./Poznań – (Szczecin – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Szczecin Dąbie) 48: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Stronie Śląskie/Międzylesie (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
Polska, 1988-1989	pomiędzy 1988-05-29 a 1989-05-27	15, 29, 31, 34, 40, 49, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Krzyż (– Gorzów Wkp.) – Stargard Szczec. (– Kołobrzeg) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście/Trzebiatów (Szczecin Dąbie) 29: Lublin/Kielce – Ostrów Wkp. – Poznań – Zielona Góra/Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 31: Kraków – Katowice – Strzelce Opol./Kędzierzyn Koźle – Wrocław – (Legnica) – Głogów – (Kołobrzeg – Koszalin)/Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Zagórz/Krynica) – Kraków (– Zakopane) (– Koniecpol – Ostrów Wkp. –) – Katowice – Wrocław – Zielona Góra/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 40: Bielsko B./Kraków – Katowice – Kędzierzyn (– Rybnik) – Wrocław – Zielona G./Poznań – (Szczecin – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Szczecin Dąbie) 49: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Stronie Śląskie/Międzylesie (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin Gł. – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
Polska 1989-1990	pomiędzy 1989-05-28 a 1990-05-26	15, 29, 31, 34, 40, 49, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Krzyż (– Gorzów Wkp.) – Stargard Szczec. (– Kołobrzeg) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście/Trzebiatów (Szczecin Dąbie) 29: Lublin/Kielce – Ostrów Wkp. – Poznań – Zielona Góra/Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 31: Kraków – Katowice – Strzelce Opol./Kędzierzyn Koźle – Wrocław – (Legnica) – Głogów – (Kołobrzeg – Koszalin)/Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Zagórz/Krynica) – Kraków (– Zakopane) (– Koniecpol – Ostrów Wkp. –) – Katowice – Wrocław – Zielona Góra/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 40: Bielsko B./Kraków – Katowice – Kędzierzyn (– Rybnik) – Wrocław – Zielona G./Poznań – (Szczecin – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Szczecin Dąbie) 49: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Stronie Śląskie/Międzylesie (Szczecin Dąbie) 370: Świnoujście Port – Szczecin (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
Polska 1990-1991	pomiędzy 1990-05-27 a 1991-06-01	15, 29, 31, 34, 40, 49, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Krzyż (– Gorzów Wlkp.) – Stargard Szczec. – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście/Trzebiatów (Szczecin Dąbie) 29: Lublin/Kielce – Ostrów Wlkp. – Poznań – Zielona Góra/Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 31: Kraków – Katowice – Strzelce Opol./Kędzierzyn Koźle – Wrocław (– Legnica –) – Głogów – (Kołobrzeg – Trzebiatów)/Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl – Tarnów (– Zagórz/Krynica) – Kraków (– Zakopane) (– Koniecpol – Ostrów Wlkp.–) – Katowice – Wrocław – Zielona Góra/Poznań – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 40: Bielsko B./Kraków – Katowice – Kędzierzyn (– Rybnik) – Wrocław – Zielona G./Poznań – (Szczecin – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Szczecin Dąbie) 49: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdr./(Międzylesie – Praha) (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
Polska 1991-1992	pomiędzy 1991-06-02 a 1992-05-30	370, 375, \| Szczegóły » 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
Polska, 1992-1993	pomiędzy 1992-05-31 a 1993-05-22	370, 375, \| Szczegóły » 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
Polska, lato 1993	pomiędzy 1993-05-23 a 1993-09-25	15, 29, 34, 42, 48, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Krzyż (– Gorzów Wlkp.) – Stargard Szczec. (– Kołobrzeg) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 29: Lublin/Kielce – Ostrów Wlkp./Warszawa – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl/Zagórz/Krynica/Zakopane – Tarnów – Kraków (– Ostrów Wlkp. –) – Katowice – Wrocław – Zielona Góra (– Kunowice – Berlin)/Poznań – Szczecin – Ustka/Kołobrzeg/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 42: Bielsko B./Kraków – Katowice – Kędzierzyn (– Rybnik) – Wrocław – Zielona G./Poznań – (Szczecin – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Szczecin Dąbie) 48: Świnoujście/Szczecin Gł. – Szczecin Dąbie – Wrocław – Kłodzko – Kudowa Zdrój/Stronie Śląskie/Międzylesie (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
Polska, zima 1993/1994	pomiędzy 1993-09-26 a 1994-05-28	15, 29, 34, 41, 48, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Krzyż (– Gorzów Wlkp.) – Stargard Szczec. (– Kołobrzeg) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 29: Lublin/Kielce – Ostrów Wlkp./Warszawa – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Zagórz/Krynica/Przemyśl/Zakopane – Tarnów – Kraków (– Ostrów Wlkp. –) – Katowice – Wrocław – Zielona Góra (– Kunowice (Berlin))/Poznań – Szczecin – Ustka/Kołobrzeg/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 41: Bielsko Biała/Kraków – Katowice – Kędzierzyn (– Rybnik) – Wrocław – Zielona G./Poznań – (Szczecin – Goleniów (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Szczecin Dąbie) 48: Kudowa Zdrój/Stronie Śląskie/Międzylesie – Kłodzko – Wrocław – Szczecin Dąbie – Świnoujście/Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
Polska, lato 1994	pomiędzy 1994-05-29 a 1994-09-24	15, 29, 34, 41, 46, 370, 375, \| Szczegóły » 15: Warszawa/Łódź – Poznań – Krzyż (– Gorzów Wlkp.) – Stargard Szczec. (– Kołobrzeg) – Szczecin Dąbie – Szczecin Gł./Świnoujście (Szczecin Dąbie) 29: Lublin/Kielce – Ostrów Wlkp./Warszawa – Poznań – Szczecin/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 34: Przemyśl/Zagórz/Krynica/Zakopane – Tarnów – Kraków (– Ostrów Wlkp. –) – Katowice – Wrocław – Zielona Góra (– Kunowice – Berlin)/Poznań – Szczecin – Ustka/Kołobrzeg/Świnoujście (Szczecin Dąbie) 41: Bielsko Biała/Kraków – Katowice – Kędzierzyn (– Rybnik) – Wrocław – Zielona G./Poznań – (Szczecin (– Świnoujście))/(Piła – Białogard) – Kołobrzeg/(Koszalin – Słupsk – Ustka) (Szczecin Dąbie) 46: Kudowa Zdrój/Stronie Śląskie/Międzylesie – Kłodzko – Wrocław – Szczecin Dąbie – Świnoujście/Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie) 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
Polska, zima 1994/1995	pomiędzy 1994-09-25 a 1995-05-27	370, 375, \| Szczegóły » 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
Polska 1995-1996	pomiędzy 1995-05-28 a 1996-06-01	370, 375, \| Szczegóły » 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
Polska, 1996-1997	pomiędzy 1996-06-02 a 1997-05-31	370, 375, \| Szczegóły » 370: Szczecin Gł. – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
Polska 1997-1998	pomiędzy 1997-06-01 a 1998-05-23	370, 375, \| Szczegóły » 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
Polska 1998-1999	pomiędzy 1998-05-24 a 1999-05-29	370, 375, \| Szczegóły » 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
Polska, 1999-2000	pomiędzy 1999-05-30 a 2000-05-27	370, 375, \| Szczegóły » 370: Szczecin – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
Polska, 2000-2001	pomiędzy 2000-05-28 a 2001-06-09	370, 375, \| Szczegóły » 370: Świnoujście Port – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie) 375: Kołobrzeg – Trzebiatów – Goleniów – Szczecin Gł. (Szczecin Dąbie)
2005 – 2011 »
rozkład	data	tabele
Polska, 2005-2006	2005-12	370, \| Szczegóły » 370: Szczecin Gł. – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie)
Polska, 2006-2007	2006-12	370, \| Szczegóły » 370: Świnoujście Port – Szczecin Główny (Szczecin Dąbie)
Polska, 2007-2008	pomiędzy 2007 a 2008	370, \| Szczegóły » 370: Szczecin Główny – Świnoujście Port (Szczecin Dąbie)
Polska 2008-2009	pomiędzy 2008 a 2009	370, \| Szczegóły » 370: Świnoujście Port/Kamień Pomorski – Szczecin Główny (Szczecin Dąbie)
Polska 2009-2010	pomiędzy 2009 a 2010	370, \| Szczegóły » 370: Świnoujście Port/Kamień Pomorski – Szczecin Główny (Szczecin Dąbie)
Polska, 2010-2011	2010-11	370, \| Szczegóły » 370: Świnoujście Port/Kamień Pomorski – Szczecin Główny (Szczecin Dąbie)
Polska 2011-2012	2011-12	370, \| Szczegóły » 370: Świnoujście Port/Kamień Pomorski – Szczecin Główny (Szczecin Dąbie)

Historia prędkości » [Link bezpośredni]

data	odcinek	prędkość km/h	źródło, uwagi
2001-07-23 (???)	Mokrzyca Wielka - Międzyzdroje	↔ 80 km/h
2001-11-25 (???)	Świnoujście Warszów - Świnoujście	↔ 80 km/h
2001-11-25 (???)	Międzyzdroje - Świnoujście Warszów	↔ 80 km/h
2001-11-25 (???)	Wolin - Mokrzyca Wielka	← 80 km/h
2001-11-25 (???)	Wolin - Mokrzyca Wielka	→ 120 km/h
2001-11-25 (???)	Parłówko - Wolin	← 120 km/h
2001-11-25 (???)	Parłówko - Wolin	→ 80 km/h
2001-11-25 (???)	Wysoka Kamieńska - Parłówko	↔ 80 km/h
2001-11-25 (???)	Łoźnica - Wysoka Kamieńska	↔ 100 km/h
2001-11-25 (???)	Goleniów - Łoźnica	↔ 100 km/h
2001-11-25 (???)	Rurka - Goleniów	→ 120 km/h
2001-11-25 (???)	Rurka - Goleniów	← 50 km/h
2001-11-25 (???)	Kliniska - Rurka	← 40 km/h
2001-11-25 (???)	Szczecin Załom - Rurka	→ 70 km/h
2001-11-25 (???)	Szczecin Załom - Kliniska	← 50 km/h
2001-11-25 (???)	Szczecin Dąbie SDC - Szczecin Załom	← 70 km/h
2001-11-25 (???)	Szczecin Dąbie SDC - Szczecin Załom	→ 50 km/h
2001-11-25 (???)	Szczecin Dąbie - Szczecin Dąbie SDC	→ 50 km/h
2001-11-25 (???)	Szczecin Dąbie - Szczecin Dąbie SDC	← 70 km/h
2003-12-15 (???)	Kliniska - Rurka	→ 30 km/h
2003-12-15 (???)	Szczecin Załom - Kliniska	→ 120 km/h
2003-12-15 (???)	Szczecin Dąbie SDC - Szczecin Załom	← 50 km/h
2007-11-18	Świnoujście - Świnoujście Port	↔ 70 km/h	Import PLK2007_10
2007-11-18	Łunowo - Świnoujście Przytór	← 70 km/h	Import PLK2007_10
2007-11-18	Lubiewo - Świnoujście	→ 70 km/h	Import PLK2007_10
2007-11-18	Mokrzyca Wielka - Warnowo	← 100 km/h	Import PLK2007_10
2007-11-18	Mokrzyca Wielka - Warnowo	→ 120 km/h	Import PLK2007_10
2007-11-18	Wolin - Mokrzyca Wielka	← 120 km/h	Import PLK2007_10
2007-11-18	Recław - Wolin	← 100 km/h	Import PLK2007_10
2007-11-18	Rokita - Wysoka Kamieńska	← 70 km/h	Import PLK2007_10
2007-11-18	Wysoka Kamieńska - Wolin	→ 120 km/h	Import PLK2007_10
2007-11-18	Wysoka Kamieńska - Parłówko	← 120 km/h	Import PLK2007_10
2007-11-18	Goleniów - Rokita	← 120 km/h	Import PLK2007_10
2007-11-18	Goleniów - Białuń	→ 120 km/h	Import PLK2007_10
2007-11-18	Kliniska - Goleniów	↔ 130 km/h	Import PLK2007_10
2007-11-18	Szczecin Dąbie SDC - Kliniska	↔ 70 km/h	Import PLK2007_10
2007-11-18	Szczecin Dąbie SDC - Kliniska	↔ 120 km/h	Import PLK2007_10
2007-11-18	Szczecin Dąbie - Szczecin Dąbie SDC	↔ 80 km/h	Import PLK2007_10
2009-01-03	Lubiewo - Świnoujście Przytór	→ 60 km/h	Import PLK2009_01
2009-01-03	Lubiewo - Świnoujście Przytór	← 120 km/h	Import PLK2009_01
2009-01-03	Recław - Wolin	← 120 km/h	Import PLK2009_01
2009-01-03	Rokita - Wysoka Kamieńska	← 120 km/h	Import PLK2009_01
2009-01-03	Goleniów - Białuń	→ 80 km/h	Import PLK2009_01
2009-01-03	Szczecin Załom - Kliniska	↔ 120 km/h	Import PLK2009_01
2009-01-03	Szczecin Załom - Kliniska	↔ 70 km/h	Import PLK2009_01
2009-04-20	Szczecin Załom - Kliniska	↔ 70 km/h	Import PLK2009_04
2009-04-20	Szczecin Załom - Kliniska	↔ 120 km/h	Import PLK2009_04
2009-12-13	Lubiewo - Świnoujście Przytór	→ 70 km/h	Import PLK2010_05
2009-12-13	Szczecin Załom - Kliniska	↔ 70 km/h	Import PLK2010_05
2009-12-13	Szczecin Załom - Kliniska	↔ 120 km/h	Import PLK2010_05
2011-03-11	Lubiewo - Świnoujście Przytór	→ 120 km/h	Import PLK2011_03
2011-03-11	Rokita - Wysoka Kamieńska	→ 120 km/h	Import PLK2011_03
2011-03-11	Goleniów - Białuń	→ 130 km/h	Import PLK2011_03
2011-03-11	Szczecin Załom - Kliniska	↔ 70 km/h	Import PLK2011_03
2011-03-11	Szczecin Załom - Kliniska	↔ 120 km/h	Import PLK2011_03
2012-07-15	Świnoujście Przytór - Świnoujście Warszów	→ 120 km/h	Import PLK2012_07_PAS_SZYN
2012-07-15	Szczecin Dąbie SDC - Kliniska	↔ 120 km/h	Import PLK2012_07_PAS_SZYN
2016-07-05 (???)	Świnoujście Warszów - Świnoujście	↔ 100 km/h	Import PLK2016_07
2018-02-09	Białuń - Łoźnica	→ 120 km/h	Import PLK2018_02
2023-01-03	Kliniska - Białuń	→ 130 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Białuń - Warnowo	→ 120 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Świnoujście Warszów - Świnoujście	→ 100 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Świnoujście - Świnoujście Port	→ 70 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Kliniska - Goleniów	← 130 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Goleniów - Mokrzyca Wielka	← 120 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Mokrzyca Wielka - Warnowo	← 100 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Świnoujście Warszów - Świnoujście Port	← 100 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Szczecin Dąbie - Szczecin Dąbie SDC	↔ 80 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Szczecin Dąbie SDC - Kliniska	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Warnowo - Lubiewo	↔ 80 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Lubiewo - Świnoujście Przytór	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2023-01-03	Świnoujście Przytór - Świnoujście Warszów	↔ 130 km/h	IMPORT PLK (2023-01-03)
2024-01-03	Kliniska - Białuń	→ 130 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Białuń - Warnowo	→ 120 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Świnoujście Warszów - Świnoujście	→ 100 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Świnoujście - Świnoujście Port	→ 70 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Kliniska - Goleniów	← 130 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Goleniów - Mokrzyca Wielka	← 120 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Mokrzyca Wielka - Warnowo	← 100 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Świnoujście Warszów - Świnoujście Port	← 100 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Szczecin Dąbie - Szczecin Dąbie SDC	↔ 80 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Szczecin Dąbie SDC - Kliniska	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Warnowo - Lubiewo	↔ 80 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Lubiewo - Świnoujście Przytór	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2024-01-03	Świnoujście Przytór - Świnoujście Warszów	↔ 130 km/h	IMPORT PLK (2024-01-03)
2025-04-07	Szczecin Dąbie - Szczecin Dąbie SDC	→ 80 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Goleniów - Białuń	→ 130 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Białuń - Warnowo	→ 120 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Szczecin Dąbie: Początek LK401 - Szczecin Dąbie SDC	← 80 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Goleniów - Mokrzyca Wielka	← 120 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Mokrzyca Wielka - Warnowo	← 100 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Szczecin Dąbie SDC - Kliniska	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Kliniska - Goleniów: Koniec LK402	↔ 130 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Goleniów: Koniec LK402 - Goleniów	↔ 100 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Warnowo - Lubiewo	↔ 80 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Lubiewo - Świnoujście Przytór	↔ 120 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Świnoujście Przytór - Świnoujście Warszów	↔ 130 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Świnoujście Warszów - Świnoujście	↔ 100 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)
2025-04-07	Świnoujście - Świnoujście Port	↔ 40 km/h	IMPORT PLK (2025-04-07)

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

#1 B.W (2017-01-08 22:28:15)
Ten odcinek ma tylko 573 metry czyli całkiem sporo.

Nadawca:
#2 Gerson (2022-04-24 20:35:47)
Proszę utworzyć nowy obiekt na linii: Goleniów Park Przemysłowy. Lokalizacja na mapie: 53°31'48.7"N 14°48'38.2"E

Nadawca:
#3 Mszkl (2024-06-08 09:07:18)
Do wprowadzenia w Bazie (przebieg lk i mapy) nowy PO - Szczecin Trzebusz:
https://www.nakolei.…

Wychodzi mi (opierając się na SRJP) kilomteraż 3,773.

Nadawca:
#4 X. Piast II Chrobry (2024-06-09 16:00:42)
Przystanek Szczecin Trzebusz już czynny w rejonie ulicy Wolińskiej i Goleniowskiej, km taryfowy 4.

Nadawca:

[Dodaj nowy komentarz]

Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Linia kolejowa Szczecin Dąbie – Świnoujście Port (401)

Linia Szczecin Dąbie – Świnoujście Port (401)

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...