Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas. Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy.
Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
[pokaż/ukryj starsze ⇅]
#1
Ryszard
(2020-08-26 07:41:02)
Od roku 2019 Samorząd Województwa wyraża wolę przejęcia linii od PKP i jej uruchomienia dla przewozów pasażerskich. Uchwała nr 283/VI/2029
#3
Adolf Nowak de Piaskowski
(2022-10-23 11:52:41)
Na linii Chocianów - Legnica będą kursować 2 sztuki SA109.
Aktualnie sa one w remoncie za 14 mln PLN. https://kolejedolnos…
#4
Błażej Kopka
(2022-10-24 17:28:22)
I że niby na grudzień wrócą już z tych napraw?
#5
113
(2022-10-24 21:37:01)
@Błażej Kopka: Nie sądzę. Raczej na początku będą obsługę będą wykonywać SA135 lub SA134, a potem po dojściu SA109 pewnie zostaną tam zastąpione i przesunięte na inne połączenia. Oczywiście jestem zdania, że SA109 raczej nie będą tylko Chocianowa cały czas obsługiwać i będą na pewno na zmianę z innymi pesobusami będą jeździć na różnych połączeniach na niezelektryfikowanych szlakach w województwie.
#6
Błażej Kopka
(2022-10-24 22:05:52)
Ale generalnie znasz różnice właściwości trakcyjnych tych pojazdów? Więc które i jakie trasy będą obsługiwać? Które pojazdy z jakich tras zdejmie KD dla obsługi tegoż Chocianowa na ten czas? W jakich relacjach będą jeździć SA109 docelowo? Jak będą dobrane połączenia/przesiadki i w jakich miejscowościach?
#7
et21
(2023-09-30 23:46:35)
Za SSC: budżet 700k na projekt przedłużenia do Przemkowa i Niegoslawic https://e-legnickie.…
#8
Opolanin
(2023-10-01 07:04:04)
Pociąg w tygodniu po 15 z Legnicy,od Rokitek koło 15 osób, 2/3 to uczniowie. Następny pociąg trochę słabiej, bo gdzieś koło 10 podróżnych. Za to w Rokitach i Chojnowie wysiadło gdzieś po 15 osób na stację.
#9
et21
(2023-10-01 10:06:23)
Z Chocianowa? Licząc 15 px/kurs, przy 8 kursach daje 120/dzień, 5.8 przejazdu/mieszkańca/rok.
#10
Błażej Kopka
(2023-10-01 12:59:57)
Masz napisane jak wół, że te 15 osób było około godziny 15, czyli w tzw. "szczycie". Prawdopodobnie podobny szczyt szkolny jest na którymś porannym kursie, pozostałe kursy już tyle osób nie wiozą, co @Opolanin wyraźnie zaznaczył, więc daruj sobie te wyliczenia.
Jak do tej pory dokładne wyliczenia pasażerów na kurs, KD podało tylko dla KKZ do Stronia. I tam też jasno wyszło, że rozkład pasażerów nie jest równomierny, bo o ile kursy szkolne rano i po południu były ok, to pozostałe kursy już tak różowe nie są, a i praktycznie puste przejazdy też się zdarzają. I tu zapewne jest podobnie.
#11
et21
(2023-10-01 16:27:21)
Zakładamy tylko odcinek Chocianów-Rokitki. Utrzymanie linii (10km, 100k/km/rok) 1M zł. Kursy pociągów, zakładając 20zł/km, 3200zł/dzień, 1170000zł/rok. 7500 mieszkańców, daje 286zł/mieszkańca.
#12
waldee
(2023-11-21 23:26:34)
Idąc tym tokiem myślenia (po 22 latach bez transportu, a ja pamiętam czasy, gdy pociąg do Przemkowa był zapchany prawie na full, 4 wagony piętrowe) to należy wszelkie linie, poza intercity pozamykać, bo nie rentowne. To może i w szpitalach oddziały wewnętrzne, onkologiczne i podobne, bo nierentowne też pozamykać? Ludzi jeździ coraz więcej, a i do Wrocławia mogę z Chocianowa spokojnie dojechać i w nocy wrócić.
#13
Błażej Kopka
(2023-12-14 18:45:51)
Na forach pojawiły się plotki, że linia do Chocianowa już się sypie z uwagi na oszczędny remont, zastosowaną technologię toru klasycznego i takie tam. Nie pisałem o tym, bo uznałem, że choć może jest w tym odrobina prawdy, to pewnie ktoś ostro przesadza. Ale czytam sobie jakie zadania kolejowe wraz ze źródłami finansowania planuje DSDiK w 2024 roku i ni mniej, ni więcej jest tam pozycja "rewitalizacja linii kolejowej 303 Duniów - Chocianów" no i kwota przekraczająca łącznie 6 milionów złotych. Ktoś, coś?
#14
Krzysztof Nowak
(2025-03-14 12:30:17)
Pojawił się przetarg na rewitalizację Chocianów - Przemków Odlewnia (niecałe 18 kilometrów) Maksymalna prędkość 70km/h, nacisk osi 200kN/oś, mijanka na terenie p.o. w Chocianowie, nowe przystanki to Przemków Miasto (lokalizacja przesunięta do ul Kościuszki) i Przemków Odlewnia. Oferty do 23 kwietnia, podpisanie umowy do 21 lipca, termin na wykonanie robót 24 miesiące od podpisania umowy. https://ezamowienia.…
#15
Błażej Kopka
(2025-03-14 16:04:34)
Ale, że tylko te dwa przystanki będą na tej trasie? A sterowanie mijanką jak/skąd?
#16(odp. na #15)
Krzysztof Nowak
(2025-03-14 17:23:23)
Sterowanie zdalne z Rokitek, tak dwa, w lokalizacjach dawnych przystanków, czy okolicach nie planują odtwarzać nowych. W linku jest podany odnośnik do Programu Funkcjonalno-Użytkowego, tam są szczegóły.
#17(odp. na #16)
wasiukibic
(2025-03-14 17:51:55)
Fajna walka z wykluczeniem komunikacyjnym, skoro mieszkańcy Wilkocina, czy Wysokiej się na nią nie łapią, nawet w formie przystanków na żądanie.
#18
Tomasz Stawowy
(2025-07-25 13:19:55)
Podpisano umowę na wykonanie tej linii. Mają powstać 4 przystanki:
- Chocianów Zachodni (nowy), strzelam że gdzieś przy skrzyżowaniu z Zaciszem,
- Wysoka (przeniesiony do okolic szkoły podstawowej w Wysokiej),
- Przemków Miasto (przeniesiony do okolic ul. Księdza Jana Skiby),
- Przemków Odlewnia.
#19
Błażej Krawczyk
(2025-07-25 22:14:03)
To o czym pisze powyżej kol. Tomasz potwierdza lokalny portal https://miedziowe.pl…
Wicemarszalek Michał Rado chciałby, aby docelowo po tej trasie jeździły pociągi Głogów - Legnica, przez Gaworzyce, Niegosławice, Przemków.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla
wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy
(moderację) bez podania przyczyny.
Ogólnopolska Baza Kolejowa