Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas. Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy.
Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
[pokaż/ukryj starsze ⇅]
#1
Mateusz Urban
(2017-11-23 12:17:57)
Obecnie nieprzejezdna ze względu na rozkradzenie 100 metrów torowiska na moście nad rzeką Sępolna pomiędzy Mąkowarskiem a Pruszczem - Bagienica.
#2
Re
(2018-04-06 20:09:21)
Według informacji na fejsbuku stowarzyszenia miłośników z Chojnic linia na odcinku do Pruszcza jest nieprzejezdna z powodu zawalonych drzew w znaczącej ilości,
#3
Darek Nowak
(2020-03-19 21:20:30)
Tak, jeszcze ta elektryfikacja...
Jeśli już by była potrzeba w transporcie towarów to wystarczy łącznica Koronowa z linią 201 w rejonie Aleksandrowca czyli ok 8 km, wzdłuż drogi nr 56 by nie wycinać zbyt dużo lasu.
#4
KJ
(2020-04-28 09:20:54)
Jeśli chodzi o ruch między Pruszczem Bagienicą a Koronowem , to jest tam ruch drezynowy KKD
(Koronowska Kolej Drezynowa), polecam , warto się nią przejechać .
#5
KJ
(2020-04-28 09:22:50)
Mam jeszcze 2 pytania , na których stacjach na odcinku Pruszcz Bagienica - Tuchola , były jakieś semafory????? Z góry dziękuję za odpowiedź . Drugie: w którym roku rozebrano semafory w Wilczej Górze?????
#6
Konowalczyk
(2020-05-24 11:18:07)
Witam. Mieszkałem na stacji Wilcza -Góra w latach 1956 -1963 roku -ojciec był zawiadowcą tej stacji. O ile pamiętam semafory rozebrano w latach 1965 rok. Wilcza -Góra byla po naszej wyprowadzce zamieszkana przez dwie rodziny. W razie pytań pisać na mego skrzynkę pocztową Edmund.konowalczyk@wp.pl Pozdrawiam.
#7
Adolf Nowak de Piaskowski
(2021-07-23 01:46:50)
Linia jest całkowicie zdekapitalizowana co widać po podkładach w rejonie stacji Tuchola.
Tu nie wystarczy remont a całkowita budowa od nowa, a gdy urządzenia inżynieryjne w dodatku są zużyte, to 200 mln nie starczy.
#8
Antek Kujawski
(2024-03-25 12:07:07)
W planie PLK do 2040 roku jest wznowienie ruchu na tej linii, wraz z budową odcinka do Bydgoszcza, w trasie dawnej kolei wąskotorowej.
#9
Błażej Kopka
(2024-07-13 19:52:09)
Póki co przejezdność linii ma być przywrócona dla pociągów specjalnych - wszystko siłami Kujawsko-Pomorskiego Stowarzyszenia Rozwoju Transportu Publicznego (w porozumieniu z PLK). Na pierwszy ogień odcinek Tuchola - Pruszcz Bagienica. Całość, do Koronowa w przyszłym roku. Stowarzyszenie zapowiada zamawianie SZT w relacjach z Chojnic.
#10
Igor13
(2024-07-13 20:26:06)
Doszły mnie informacje, że w przyszłym roku mogą zostać uruchomione połączenia sezonowe w lato. Nie wiem, niestety, jak miałoby to dokładnie wyglądać.
#11
Błażej Kopka
(2024-07-14 02:25:22)
Skąd takie informacje o ruchu sezonowym? Nigdzie na to nie trafiłem. Jest mowa wyłącznie o pociągach specjalnych.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla
wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy
(moderację) bez podania przyczyny.
Ogólnopolska Baza Kolejowa