Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas. Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy.
Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
[pokaż/ukryj starsze ⇅]
#1
ksiezyc_wiadomo_ktory
(2022-01-10 18:20:36)
Do listy posterunków można dopisać bocznicę (ładownię) w km. 35,570. Kwit z 28.III.1938 r. mam.
Problem jest taki, co ów km. 35,570 oznacza w praktyce.
Wg RJ z 1938 r. na linii były dwa kilometraże: wirtualny rozpoczynający się od Pucka (Hel - km. 45,69) i fizyczny rozpoczynający się od Swarzewa (Hel - 40,70).
Przypuszczam, że chodzi o ten drugi kilometraż ale mogę błądzić.
#2
Błażej Kopka
(2022-01-11 06:47:50)
Pewnie może to mieć coś wspólnego z tym, że linia do Krokowej pierwotnie zaczynała się właśnie w Pucku, a potem została "wchłonięta" na odcinku do Swarzewa przez linie helską.
#3(odp. na #2)
Adolf Nowak de Piaskowski
(2022-06-29 17:04:28)
Czy kiedykolwiek jeździły składy tam do plaży? Zaznaczony jest taki odcinek, mimo iż stacja Hel jest z kilka km wcześniej.
#5(odp. na #4)
Paweł Skup
(2024-05-02 20:31:25)
Do plaży to zdecydowanie nie, natomiast do portu owszem.
#6
Błażej Kopka
(2024-05-02 20:52:36)
O który fragment do plaży chodzi?
#7
Trzy czwarte metra
(2024-05-02 21:02:25)
To była bocznica do portu rybackiego
#8
Błażej Kopka
(2024-05-02 22:11:34)
Kolega pisze o torze odległym kilka km od stacji, więc raczej nie ma na myśli bocznicy do portu.
#9(odp. na #8)
Paweł Skup
(2024-05-03 06:27:27)
Jest jasne, co Kolega pisze, ale nie wiadomo, o czym pisze. Kilka km od stacji (dla mnie "kilka" to jest liczba z przedziału 3-9), poza kierunkiem do nasady półwyspu, wypada w wodzie. Po drugie: zakładamy, że pisze o torze normalnym, bo wąskotorówka to inna para kaloszy. Jedyny tor, który jest zaznaczony (zakładam, że chodzi o bazową RailMapę), a prowadzi za stację, to tor do portu rybackiego.
Natomiast tor wąski, owszem, choć niezaznaczony, prowadził nawet do baterii Laskowskiego, a więc jakieś 200 m od hipotetycznego leżaka w grajdole za parawanem na cyplu. Ale chyba nikt nie jeździł nią opalać się, co najwyżej opalać wroga.
#10
Błażej Kopka
(2024-05-03 23:36:20)
A może mu chodziło o bocznicę do portu wojennego? Nadal nie ma iluś kilometrów, ale i port rybacki to nie plaża, więc się pewnie nie dowiemy, póki autor się nie określi.
#11(odp. na #6)
Programista Kolejowy
(2024-07-20 23:23:21)
Na samym Helu, za stacją są tory, prawdopodobnie wtedy do wojska, bo kiedyś tam jednostka była. Jak rowerem jechałem po tych nieczynnych torach; były tam rampy załadunkowe.
#12
Błażej Kopka
(2025-07-10 16:43:54)
Na FB trafiłem na filmik ciekawostkę (z czerwca br.)- "nurek" ciągnący klasyczny skład IC z głębi kraju. I w tym nic dziwnego nie ma, tylko że na końcu składu IC był podczepiony... klasyczny skład PR jeżdżący na Hel z bohunami i bonanzą, a na popychu stonka PR... Spotkał się ktoś na tej linii z czymś takim?
#13
anonim
(2025-08-25 11:04:20)
Istniał jeszcze przystanek "Latarnia Morska" na odcinku Jurata - Hel, zlikwidowany w roku 1934.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla
wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy
(moderację) bez podania przyczyny.
Ogólnopolska Baza Kolejowa