Ogólnopolska Baza Kolejowa Linia Pyskowice – Lubliniec (152)
Ostatnia zmiana: 2025-07-24 (podobiekty)
Historia linii » [Link bezpośredni]
| data | odcinek | zdarzenie | źródło, uwagi |
|---|---|---|---|
| 1952-09-30 | Pyskowice - Lubliniec | Otwarcie nowej linii ruch towarowy; torów: jeden; prześwit: 1435 mm; |
|
| 1953 | Pyskowice - Lubliniec | Otwarcie dla ruchu ruch pasażerski: regularny; |
|
| 1971-05-23 | Pyskowice - Lubliniec | Zamknięcie dla ruchu ruch pasażerski; |
|
| 1972 | Paczyna - Lubliniec | Zmiana liczby torów torów: 2 lub więcej; |
|
| 1973-10-15 | Pyskowice - Lubliniec | Elektryfikacja/zmiana systemu zasilania system zasilania: 3000V DC; |
|
| 2000 | Pyskowice - Paczyna | Linia zlikwidowana |
|
| 2009-12-13 | Paczyna - Lubliniec | Otwarcie dla ruchu ruch pasażerski: regularny; |
otwarcie dla ruchu pasażerskiego - 2 pary pociągów IR z Krakowa do Poznania i Szczecina i z powrotem kursujących bez zatrzymania od Gliwic do Lublińca |
| 2010-05-04 | Paczyna - Lubliniec | Zamknięcie dla ruchu ruch pasażerski; |
zamknięcie dla ruchu pasażerskiego (odwołanie pociągów interREGIO przez PKP PLK) (info: Kasper "Gaspar" Fiszer) |
| 2010-05-14 | Paczyna - Lubliniec | Otwarcie dla ruchu ruch pasażerski: regularny; |
sezonowy ruch pasażerski (przywrócenie części odwołanych pociągów na weekend) (info: Kasper "Gaspar" Fiszer) |
| 2010-05-17 | Paczyna - Lubliniec | Zamknięcie dla ruchu ruch pasażerski; |
zamknięcie dla ruchu pasażerskiego (ponowne wstrzymanie pociągów interREGIO) (info: Kasper "Gaspar" Fiszer) |
| 2010-12-12 | Paczyna - Lubliniec | Otwarcie dla ruchu ruch pasażerski: regularny; |
IR "Barbakan" relacji Szczecin Główny - Kraków Główny (info: Tomasz Bieryłło, 2011-01-22) |
| 2012-10-02 | Paczyna - Lubliniec | Zamknięcie dla ruchu ruch pasażerski; |
W dniu 2 Października 2012 roku ostatni raz w trasę wyjechał pociąg interREGIO BARBAKAN, oznacza to, że na odcinku Paczyna-Lubliniec został tylko ruch towarowy. (info: Tomasz Kaczmarek, 09-10-2012) |
| 2012-12-09 | Paczyna - Lubliniec | Otwarcie dla ruchu ruch pasażerski: regularny; |
|
| 2019-12-15 (???) | Paczyna - Lubliniec | Zamknięcie dla ruchu ruch pasażerski; |
Brak pociągów pasażerskich w rocznym rozkładzie jazdy 2019/2020. |
| 2020-06 | Paczyna - Lubliniec | Otwarcie dla ruchu ruch pasażerski: regularny; |
TLK404 PIRAT z Kołobrzegu do Bohumina jedzie przez Lubliniec i Gliwice |
Historia numeracji » [Link bezpośredni]
Rozkłady jazdy » [Link bezpośredni]
| 1952 – 1963 » | ||
|---|---|---|
| rozkład | data | tabele |
| Polska, zima 1952/1953 | pomiędzy 1952-10-05 a 1953-05-16 | 189, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1953 | pomiędzy 1953-05-17 a 1953-10-03 | 189, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1953/1954 | pomiędzy 1953-10-04 a 1955-05-22 | 189, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1954 | pomiędzy 1954-05-23 a 1954-10-02 | 189, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1954/1955 | pomiędzy 1954-10-03 a 1955-05-21 | 189, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1955 | pomiędzy 1955-05-22 a 1955-10-01 | 189, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1955/1956 | pomiędzy 1955-10-02 a 1956-06-02 | 189, | Szczegóły » |
| Polska, 1956-1957 | pomiędzy 1956-06-03 a 1957-06-01 | 189, | Szczegóły » |
| Polska 1957-1958 | pomiędzy 1957-06-02 a 1958-05-31 | 189, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1957/1958 | pomiędzy 1957-09-29 a 1958-03-29 | 189, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1958 | pomiędzy 1958-06-01 a 1958-09-27 | 189, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1958/1959 | pomiędzy 1958-09-28 a 1959-05-30 | 189, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1959 | pomiędzy 1959-05-31 a 1959-10-03 | 183, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1960 | pomiędzy 1960-05-29 a 1960-10-01 | 183, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1960/1961 | pomiędzy 1960-10-02 a 1961-05-27 | 183, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1961 | pomiędzy 1961-05-28 a 1961-09-30 | 183, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1961/1962 | pomiędzy 1961-10-01 a 1962-05-26 | 183, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1962 | pomiędzy 1962-05-27 a 1962-09-29 | 183, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1962/1963 | pomiędzy 1962-09-30 a 1963-05-25 | 183, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1963 | pomiędzy 1963-05-26 a 1963-09-28 | 183, | Szczegóły » |
| 1963 – 1970 » | ||
| rozkład | data | tabele |
| Polska, zima 1963/1964 | pomiędzy 1963-09-29 a 1964-05-30 | 183, | Szczegóły » |
| Polska, lato 1964 | pomiędzy 1964-05-31 a 1964-09-26 | 183, | Szczegóły » |
| Polska, zima 1964/1965 | pomiędzy 1964-09-27 a 1965-05-29 | 183, | Szczegóły » |
| Polska 1965-1966 | pomiędzy 1965-05-30 a 1966-05-21 | 183, | Szczegóły » |
| Polska, 1966-1967 | pomiędzy 1966-05-22 a 1967-05-27 | 183, | Szczegóły » |
| Polska, 1967-1968 | pomiędzy 1967-05-28 a 1968-05-25 | 176, | Szczegóły » |
| Polska, 1968-1969 | pomiędzy 1968-05-26 a 1969-05-31 | 176, | Szczegóły » |
| Polska 1969-1970 | pomiędzy 1969-06-01 a 1970-05-30 | 176, | Szczegóły » |
| Polska, 1970-1971 | pomiędzy 1970-05-31 a 1971-05-22 | 176, | Szczegóły » |
Historia prędkości » [Link bezpośredni]
| data | odcinek | prędkość km/h | źródło, uwagi |
|---|---|---|---|
| 2007-11-18 | Toszek Północ - Czarków | → 30 km/h | Import PLK2007_10 |
| 2007-11-18 | Paczyna - Toszek Północ | → 60 km/h | Import PLK2007_10 |
| 2007-11-18 | Paczyna - Lubliniec: Lubliniec LcA | ← 60 km/h | Import PLK2007_10 |
| 2007-11-18 | Czarków - Lubliniec: Lubliniec LcA | → 100 km/h | Import PLK2007_10 |
| 2011-03-11 | Paczyna - Toszek Północ | → 30 km/h | Import PLK2011_03 |
| 2011-03-11 | Toszek Północ - Czarków | → 60 km/h | Import PLK2011_03 |
| 2012-07-15 | Toszek Północ - Czarków | → 100 km/h | Import PLK2012_07_PAS_SZYN |
| 2012-07-15 | Paczyna - Toszek Północ | → 60 km/h | Import PLK2012_07_PAS_SZYN |
| 2017-01-10 (???) | Czarków - Lubliniec: Lubliniec LcA | → 110 km/h | Import PLK2017_01 |
| 2018-02-09 | Czarków - Lubliniec: Lubliniec LcA | ← 110 km/h | Import PLK2018_02 |
| 2023-01-03 | Paczyna - Toszek Północ | → 60 km/h | IMPORT PLK (2023-01-03) |
| 2023-01-03 | Toszek Północ - Lubliniec: Lubliniec LcA | → 110 km/h | IMPORT PLK (2023-01-03) |
| 2023-01-03 | Paczyna - Wiśnicze | ← 60 km/h | IMPORT PLK (2023-01-03) |
| 2023-01-03 | Wiśnicze - Lubliniec: Lubliniec LcA | ← 110 km/h | IMPORT PLK (2023-01-03) |
| 2024-01-03 | Paczyna - Toszek Północ | → 60 km/h | IMPORT PLK (2024-01-03) |
| 2024-01-03 | Toszek Północ - Lubliniec: Lubliniec LcA | → 110 km/h | IMPORT PLK (2024-01-03) |
| 2024-01-03 | Paczyna - Wiśnicze | ← 60 km/h | IMPORT PLK (2024-01-03) |
| 2024-01-03 | Wiśnicze - Lubliniec: Lubliniec LcA | ← 110 km/h | IMPORT PLK (2024-01-03) |
| 2025-04-07 | Paczyna - Toszek Północ | → 60 km/h | IMPORT PLK (2025-04-07) |
| 2025-04-07 | Toszek Północ - Lubliniec: Lubliniec LcA | → 110 km/h | IMPORT PLK (2025-04-07) |
| 2025-04-07 | Paczyna - Wiśnicze | ← 60 km/h | IMPORT PLK (2025-04-07) |
| 2025-04-07 | Wiśnicze - Lubliniec: Lubliniec LcA | ← 110 km/h | IMPORT PLK (2025-04-07) |
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
[pokaż/ukryj starsze ⇅]
-
#3
(odp. na #2)
Adolf Nowak de Piaskowski
(2020-11-29 18:05:45)
Teraz jedyny pociąg łączący Poznań z Katowicami "Osterwa" przez Ostrów/Kluczbork będzie omijał Bytom linią nr 152 i dalej przez Gliwice.
-
#4
(odp. na #3)
Opolanin
(2020-11-30 08:35:01)
Bzdura, będzie oprócz tego jeszcze inny pośpiech z Katowic przez Ostrów na Poznań. (Podhalanin/Spodek) do końca sierpnia.
-
#5
(odp. na #3)
Givexnine Poznań
(2020-11-30 16:50:44)
Jak jedyny pociąg łączący poznań z Katowicami? A TLK Ślązak w takiej właśnie relacji???
-
#6
(odp. na #5)
Opolanin
(2020-11-30 16:59:26)
Chodzi o te, co nie jadą przez Wrocław.
-
#7
Slazak1
(2020-12-06 21:22:36)
To przez Charków jakie składy osobowe teraz kursują ?
-
#8
(odp. na #7)
Opolanin
(2020-12-07 10:39:29)
Osobowe to tak nie do końca... Parę pośpiechów tędy jeździ na przelocie, od nowego RJ będą 3: Osterwa, Pogórze, Przemyślanin. Przy czym te 2 ostatnie do czasu aż skończą z 4 godzinnym zamknięciem nocnym w Opolu Groszowicach.
-
#9
mszkl
(2020-12-10 20:51:16)
To OT z mojej strony, ale z roku na rok niechlujność SRJP rośnie, co widać na przykładzie właśnie tej linii. Pogórze i Przemyślanin w rozkładzie teleportują się pomiędzy Paczyną a Opolem, nie ma ich śladu ani w tab. 165 ani 175.
-
#10
Kolejman
(2021-02-13 07:59:45)
Potwierdzam co powiedzał Opolanin, w piątek 11.02 osobiście zaliczyłem podróż PODGÓRZEM przez tą trasę. Ktoś wie dlaczego nie trasują go prosto przez Strzelce? Przecież tamta trasa nie ma aż takiego obciążenia... Być może chodzi o to żeby dążyć do wyrównania obciążenia danych tras, zwiększając obłożenie na 152 podnoszą rentowność obstawy posterunków?
-
#11
Kolejman
(2021-02-13 08:10:13)
Widzę że rozpędziłem się niepotrzebnie, bo dopiero po wysłaniu komentarza doczytałem o problemie w Groszowicach. Jako nocny, tani TLK mógłby już na tej trasie zostać, wprowadziliby wtedy przystanek w Lublińcu i na pewno by kilka osób zabrali.
-
#12
lol
(2021-02-13 14:09:03)
@Kolejman - kolego, a co ma do tego rentowność obsługi posterunków, skoro i tak 24h na dobę latają tędy towarowe?
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Linia kolejowa Pyskowice – Lubliniec (152)