Ostatnia zmiana: 2023-05-17
Wyślij nowe pliki »
Zgadzam się z warunkami wysyłki i publikacji zdjęć .
Jakie zdjęcia przesyłać?
Bardzo prosimy o staranny wybór zdjęć do bazy. Ze względu na oglądających powinniśmy stawiać na jakość, a nie ilość.
Prosimy nie wrzucać zdjęć nieostrych, źle oświetlonych, wielu niemal takich samych ujęć tego samego obiektu, oraz taboru kolejowego (chyba, że w jakiś sposób jest on w tym miejscu one
wyjątkowy).
Galerie dużo przyjemniej przegląda się, jeśli zdjęcia są różnorodne i dobrej jakości.Bardzo prosimy również o niewysyłanie zdjęć, bez zgody ich autorów.
powiększ
Autor:
Witold Stasiewski
data:
1998-11-22 ;
Odcinek: bocznica „Wagony Świdnica” – tory zakładowe
Skan artykułu z Nowych Sygnałów nr 47/98 o Świdnickiej Fabryce Wagonów oraz dawnej stacji Ciechanów Wąskotorowy.
Tagi: budynki dworcowe, materiały prasowe, pocztówki, kadry filmowe, tabor, wydarzenia i ludzie
powiększ
Autor:
Jacek2004
data:
2006-09-26 ;
Odcinek: bocznica "Electrolux Świdnica" – "Electrolux Poland" sp. z o.o.
Bocznica szlakowa przy fabryce Elektrolux w Świdnicy podczas budowy. Nie bez powodu wrzucam to zdjęcie. Po 14 latach od wybudowania torów przy fabryce pojawił się tu wreszcie pociąg! Trzeba mieć nadzieję, że zakład zacznie w końcu regularnie korzystać z wybudowanej za ponad 3 mln zł bocznicy. (proponowałbym dołączyć zdjęcie do "Bocznice kolejowe w Świdnicy" z utworzeniem podgalerii dotyczącej bocznicy do Elektroluxa bo takiej brakuje).
Tagi: budowy/remonty/rozbiórki, infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne
powiększ
Autor:
Jacek2004
data:
2010-11-10 ;
Odcinek: bocznica „Wagony Świdnica” – tory zakładowe
Potężny nasyp z torem wyciągowym przy bocznicy fabryki wagonów. W głębi cukrownia Pszenno, po lewej u podnóża nasypu tor linii 285.
Tagi: szlak (trasa)/pojedyncze tory
powiększ
Autor:
Jacek2004
data:
2010-11-10 ;
Odcinek: bocznica „Wagony Świdnica” – tory zakładowe
Miejsce połączenia toru wyciągowego (z lewej) z torem biegnącym od fabryki wagonów (z prawej). W głębi cukrownia Pszenno.
Tagi: szlak (trasa)/pojedyncze tory
powiększ
Autor:
Google Street View
data:
2012-06 ;
Odcinek: bocznica Świdnicka Fabryka Urządzeń Przemysłowych
Przejazd przez ul. Kliczkowską, obecnie nie istnieje. W lewo teren i hale ŚFUP, z prawej strony zabudowa Odlewni Świdnica, będącej niegdyś częścią ŚFUP. Widok w kierunku południowym.
Tagi: przejazdy i przejścia naziemne (drogowe)
powiększ
Autor:
Jacek2004
data:
2015-03-20 ;
Odcinek: bocznica Magazyn Zbożowy w Świdnicy – „Osadkowski” S.A. – tory zakładowe
Ostatnio poruszany jest na bazie wątek słabego wykorzystania bocznic kolejowych. Tutaj pozytywny przykład ze Świdnicy. Bocznica przy elewatorach wykorzystywana jest na potrzeby własne firmy Osadkowski ale również jako tory postojowe dla pobliskiej fabryki wagonów. Na zdjęciu 3 tory zastawione są dwuosiowymi wagonami dla firmy Touax.
Tagi: infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne
powiększ
Autor:
Kuba Klusek
data:
2015-07-02 ;
Odcinek: bocznica „Wagony Świdnica” – tory zakładowe
Wjazd na teren Wagonów Świdnica.
Tagi: infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne, mosty/wiadukty/estakady/przepusty
powiększ
Autor:
Kuba Klusek
data:
2015-07-02 ;
Odcinek: bocznica „Wagony Świdnica” – tory zakładowe
Bocznica prowadząca od Wagonów Świdnica. W tle elewatory Osadkowskiego. Widok w kierunku Pszenna, Sobótki.
Tagi: infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica Cepłownia Zawiszów
Z lewej strony Podsudecka, w lewo tor łączący ciepłownię Zawiszów z torami szlakowymi, w prawo odbija żeberko ochronne. Widok w kierunku południowym (Świdnica Miasto) z przejścia dla pieszych między Zawiszowem a osiedlem Młodych.
Tagi: infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica Cepłownia Zawiszów
Rozjazd spinający żeberko ochronne (w lewo) z torem łączącym ciepłownię Zawiszów z siecią kolejową. Widok w kierunku północnym (ciepłownia), z przejścia dla pieszych między Zawiszowem a osiedlem Młodych. Z prawej strony, poza kadrem, Podsudecka.
Tagi: infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica Cepłownia Zawiszów
Rozjazd przed wjazdem do ciepłowni. Z prawej strony (poza kadrem) Podsudecka. Widok w kierunku północnym.
Tagi: infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica Cepłownia Zawiszów
Widok na ciepłownię od strony południowej. Dwa lewe tory wchodzą na teren zakładu, prawy zaś prowadzi do zakładowej, jednostanowiskowej szopy. Z prawej strony (poza kadrem) Podsudecka.
Tagi: infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica Cepłownia Zawiszów
Widok na rampę załadunkową, wykorzystywaną przez Centrozłom oraz potężną suwnicę służącą do wyładunku węgla z wagonów do zasieków węglowych. Tor prawy prowadzi do zakładowej, jednostanowiskowej szopy (widoczne w tle). Z prawej strony (poza kadrem) Podsudecka. Kierunek północny.
Tagi: infrastruktura do obsługi taboru , infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne, perony/rampy/place/zadaszenia
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica "Electrolux Świdnica" – "Electrolux Poland" sp. z o.o.
Od prawej: układ torowy świdnickiej fabryki Elektroluxa, sądząc po stanie szyn jest nieużywany od nowości. Dalej Podsudecka w stronę Jaworzyny Śląskiej. Z lewej strony kadru układ torowy do ciepłowni oraz sam zakład z wysokim kominem i potężną, żółtą suwnicą. Widok w kierunku północnym.
Tagi: infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne, szlak (trasa)/pojedyncze tory
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica Cepłownia Zawiszów
Z lewej strony Podsudecka, z prawej tor z ciepłowni Zawiszów, który za ok. 300 m stąd zostanie wpięty w szlak. W tle widoczne przejście dla pieszych między Zawiszowem (w lewo) a osiedlem Młodych (w prawo). Widok w kierunku południowym (Świdnica Miasto).
Tagi: szlak (trasa)/pojedyncze tory
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica „Wagony Świdnica” – tory zakładowe
Na nasypie tor wyciągowy z Fabryki Wagonów Świdnica - Greenbrier. Na dole zdekompletowany rozjazd, żeberko ochronne i budynek posterunku bocznicowego Zarzecze oraz tor szlakowy do Świdnicy Przemieścia. Widok w kierunku południowo-zachodnim (Świdnica Przedmieście).
Tagi: budynki związane z prowadzeniem ruchu, infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica Dolnośląskie Zakłady Magnezytowe
Miejsce po wyburzonej w marcu br nastawni wykonawczej ŚP1 opodal spalonej lokomotywowni. Z prawej strony kadru tor do Zakładów Magnezytowych, z lewej strony wschodnia głowica północnej części stacji. Widok w kierunku południowo-wschodnim (perony).
Tagi: infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne, pozostałości/starotorza/dawne równie stacyjne
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica Dolnośląskie Zakłady Magnezytowe
Dawna ekspedycja towarowa to obecnie hurtownia materiałów budowlanych i choć jest taka możliwość, nikt nie transportuje ich do tego miejsca koleją. Z lewej strony zarośnięta bocznica do Dolnośląskich Zakładów Magnezytowych. Widok w kierunku północno-wschodnim (Kobierzyce/Wrocław).
Tagi: budynki towarzyszące (inne)
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica Dolnośląskie Zakłady Magnezytowe
Z prawej strony zarośnięta i częściowo rozebrana bocznica do Dolnośląskich Zakładów Magnezytowych, od której na wysokości drzewa odgałęział się w prawo jeszcze jeden tor, do ukrytego w drzewach, żółtego magazynu. Z lewej strony plac i zarośnięty tor ładunkowy. Widok w kierunku południowo-zachodnim (wyjazdy na Świdnicę Miasto i Świdnicę Kraszowice), w tle budynek dworca.
Tagi: perony/rampy/place/zadaszenia, szlak (trasa)/pojedyncze tory
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica „Wagony Świdnica” – tory zakładowe
Z prawej tor wyciągowy Fabryki Wagonów Greenbrier biegnący w stronę punktu zdawczo-odbiorczego i kozła oporowego (w tle, dochodzą z prawej tory z fabryki). Poniżej niego leży tor szlakowy. Całkiem z lewej strony jeden z czterech elewatorów Osadkowskiego, przy którym leży bocznica. Widok spod semafora wjazdowego na stację w kierunku północno-wschodnim: Kobierzyce/Wrocław.
Tagi: budynki towarzyszące (inne), szlak (trasa)/pojedyncze tory
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica „Wagony Świdnica” – tory zakładowe
Górą, z lewej strony tor wyciągowy bocznicy Fabryki Wagonów Greenbrier. W dole, wzdłuż nasypu wyciągowego położony jest tor szlakowy z Sobótki do Świdnicy Miasto. W prawo odchodzi starotorze bocznicy do Świdnickiej Fabryki Urządzeń Przemysłowych i ciepłowni Zarzecze. W tle, po prawej stronie stoi wieża świdnickiej katedry. Po lewej stronie zaś, za wysokim drzewem, rząd elewatorów Osadkowskiego. Widok w kierunku południowo-zachodnim.
Tagi: szlak (trasa)/pojedyncze tory
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica Magazyn Zbożowy w Świdnicy – „Osadkowski” S.A. – tory zakładowe
Lokomotywa manewrowa elewatorów Osadkowskiego stoi na torze odstawczym opodal ul. Kopernika. W tle, po lewej bloki osiedla Zarzecze. Widok w kierunku północnym z toru szlakowego do Sobótki.
Tagi: tabor
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica Magazyn Zbożowy w Świdnicy – „Osadkowski” S.A. – tory zakładowe
Jednostanowiskowy garaż lokomotywy manewrowej elewatorów Osadkowskiego, położony opodal ul. Kopernika (w tle widać blok, który przy niej stoi). Maszyna ukryła się za szopą. Widok w kierunku północno-zachodnim z toru szlakowego do Sobótki.
Tagi: budynki do obsługi taboru
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica Magazyn Zbożowy w Świdnicy – „Osadkowski” S.A. – tory zakładowe
Z prawej tor szlakowy (za zakrętem widać nieczynny semafor wjazdowy). Z lewej zabezpieczony wykolejnicą (akurat zdjętą) tor do elewatorów Osadkowskiego (zabudowania z lewej strony kadru). Widok w kierunku północno-wschodnim: Kobierzyce/Wrocław.
Tagi: infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica Magazyn Zbożowy w Świdnicy – „Osadkowski” S.A. – tory zakładowe
Wjazd na teren elewatorów Osadkowskiego (budynki z lewej strony), tor nosi ślady jeżdżenia. Z prawej strony semafor wjazdowy na torze szlakowym od strony Sobótki. Widok w kierunku północno-wschodnim.
Tagi: budynki towarzyszące (inne), szlak (trasa)/pojedyncze tory
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica Magazyn Zbożowy w Świdnicy – „Osadkowski” S.A. – tory zakładowe
3 z 4 elewatorów Osadkowskiego (czwarty stoi z prawej strony, poza kadrem). Na pierwszym planie tor szlakowy z Sobótki, w tle tor na terenie przedsiębiorstwa wraz z rozjazdem. Widok w kierunku północno-zachodnim (Świdnica Przedmieście).
Tagi: budynki towarzyszące (inne), szlak (trasa)/pojedyncze tory
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica Magazyn Zbożowy w Świdnicy – „Osadkowski” S.A. – tory zakładowe
Wjazd na teren elewatorów Osadkowskiego (budynki w tle) od strony bramy wjazdowej z toru wyciągowego. Z lewej strony tor szlakowy z Sobótki. Widok w kierunku południowo-zachodnim (Świdnica Przedmieście).
Tagi: infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica Magazyn Zbożowy w Świdnicy – „Osadkowski” S.A. – tory zakładowe
Z lewej strony tor wyciągowy elewatorów Osadkowskiego spod bramy wjazdowej od strony posterunku Świdnica Zarzecze. Z prawej w wykopie tor szlakowy do Sobótki, na nasypie zaś tor wyciągowy Fabryki Wagonów Greenbrier. Widok w kierunku północno-wschodnim (Świdnica Zarzecze, Sobótka).
Tagi: szlak (trasa)/pojedyncze tory
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica Magazyn Zbożowy w Świdnicy – „Osadkowski” S.A. – tory zakładowe
Kozioł oporowy toru wyciągowego elewatorów Osadkowskiego od strony posterunku Świdnica Zarzecze. Widok w kierunku północno-wschodnim.
Tagi: infrastruktura torowa/rozjazdy/równie stacyjne
powiększ
Autor:
wasiukibic
data:
2018-05-03 ;
Odcinek: bocznica „Wagony Świdnica” – tory zakładowe
Kozioł oporowy - koniec toru wyciągowego i nasypu bocznicy z Fabryki Wagonów Greenbrier. Z lewej, na dole tor szlakowy do Sobótki. W tle komin cukrowni "Świdnica" w Pszennie. Widok w kierunku północno-wschodnim.
Tagi: szlak (trasa)/pojedyncze tory
Zdjęcia publikowane w tym serwisie w większości otrzymujemy od internautów i zakładamy, że mają oni prawo do ich przesyłania. Jeżeli trafisz na materiały naruszające Twoim zdaniem czyjeś prawa autorskie, skontaktuj się z nami (adres w stopce).
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.Uzupełnij dane
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia ?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy.
Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
[pokaż/ukryj starsze ⇅ ]
#1
Darek Nowak
(2020-01-20 22:48:21)
Dobrze że choc Świdinica z miast Dolnego Śląska pozostała na dość wysokim poziomie uprzemysłowienia i transport kolejowy tu funkcjonuje (oprócz Odlewni).
#2
(odp. na #1 )
wasiukibic
(2020-01-20 23:40:10)
i oprócz Magnezytów, ŚFUP-u, Dolmeb-u i Siwelii (?)
#3
(odp. na #2 )
do re mi
(2020-01-21 00:56:18)
Czynnie to funkcjonuje już tylko do/z Wagonów... ŚFUP (tudzież Odlewnia) i Magnezyty to pieśń odległej przeszłości, bo dawno rozebrane torowiska, a Dolmeb i Siwela nigdy bocznic nie miały... No może jeszcze czasem u Osadkowskiego coś się rusza, ale to chyba tylko, żeby lok nie zardzewiał...
#4
(odp. na #2 )
Darek Nowak
(2020-01-21 01:41:54)
Niestety, nie znam zbyt dobrze regionu choć to też była domena nas, Piastów.
#5
(odp. na #3 )
wasiukibic
(2020-01-21 07:39:53)
Na starych mapach poniemieckich, jak i polskich z lat 60. XX wieku na teren przemysłowy pomiędzy ul. Bystrzycką i Westerplatte wchodzi tor. Nie wiem, czy akurat to wtedy się nazywało Siwela, czy był to jakiś inny zakład (zakłady?).
#6
(odp. na #5 )
do re mi
(2020-01-21 23:35:16)
Tor może i był w rejon Siweli, ale z dobrego źródła wiem, że akurat ta firma korzystała z transportu drogowego. Diora to akurat jedna z niewielu firm, które jeszcze zipią (ledwo), teraz bardziej znana Diora to ta dzierżoniowska (zresztą chyba nawet jedna firma). Co do Dolmebu i Diory, to rzeczywiście, pudła radioodbiorników były wykonywane w tej pierwszej firmie ;)
#7
Maniek
(2020-12-31 11:44:57)
Z transportu kolejowego korzystają obecnie 3 świdnickie Firmy: Greenbrier Europe Świdnica (max dwa składy tygodniowo), Osadkowski (jakieś nawozy od czasu do czasu), Elektrolux (chyba jeden skład tygodniowo).
#8
(odp. na #7 )
do re mi
(2020-12-31 16:03:37)
Electrolux ma swoją bocznicę na Zawiszowie ;)
#9
Olek Droń
(2021-01-05 15:12:39)
Dysponuję zdjęciami z bocznicy na Złomrexu. Czy można ją dodać??
#10
(odp. na #9 )
Marek Potocki
(2021-01-05 17:48:13)
Proszę bardzo.
#11
(odp. na #10 )
Olek Droń
(2021-01-05 19:11:02)
Dziękuję bardzo :-)
#12
Olek Droń
(2021-01-09 19:21:18)
DW382 47https://maps.app.goo… Bocznica prowadziła również do Huty Omega. Tory zaasfaltowane. Są tylko bramy z zardzewiałymi znakami.
#13
Olek Droń
(2021-01-18 08:31:15)
Jeśli można proszę ją też dodać.
#14
(odp. na #13 )
Marek Potocki
(2021-01-18 10:32:23)
A gdzie ona jest? To co Google zwraca jako Huta Omega, obecnie mamy już, tyle że pod nazwą "Świdnicka Fabryka Urządzeń Przemysłowych".
[Dodaj nowy komentarz ]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla
wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy
(moderację) bez podania przyczyny.
Ogólnopolska Baza Kolejowa