Skandawa

Opis ogólny
Opis ogólny: Czwarta na trasie nastawnia jest przed wjazdem na stacje Skandawa. Jej rolą było prawdopodobnie tylko podawanie semaforów. Obecnie zabita dechami ale nie zdemolowana. Piąta nastawnia na samej stacji Skandawa jest czynna od 10 do 18 i obsługuje rejon przeładunkowy Kotki do którego od strony Rosji docierają cysterny z paliwem. Całość to jedna wielka przepompownia. Od strony Korsz dociera tu też czasem pociąg zdawczy, ale to bardzo rzadko. (info: Romek Pytel) Przez stację w kierunku granicy przejeżdżają pociągi towarowe z kontenerami ze Słowacji, sporadycznie kursuje też krótki pociąg zdawczy. Kilka razy w tygodniu do terminala przeładunkowego w Kotkach przyjeżdża skład cystern. (info: Szymon Holeczko, 14-09-2014) Opis infrastruktury: W okregu nastawni dysponującej Sk urządzenia mechaniczne scentralizowane z semaforami kształtowymi. Dyżurny ruchu obsługuje także przejazd kategorii A położony tuż przy nastawni. W okręgu nastawni wykonawczej (nieczynnej od wielu lat) rozjazdy przekładane są ręcznie przez obsługę pociągów. Wjazd i wyjazd od strony Korsz odbywa się na rozkazy pisemne. (info: Szymon Holeczko, 14-09-2014) Semafory kształtowe już nie istnieją, zastąpiono je sygnalizacją świetlną, nastawnia dysponująca Sk odnowiona z zewnątrz, być może i wewnątrz. (info: Tytus Pullo, 20-04-2019) W nastawni dysponującej zabudowano urządzenia przekaźnikowe. Ze stacji Korsze obsługuje się przekaźnikową blokadę liniową typu EAP. Ze stacją Żeleznodorożnyj funkcjonuje dalej trzyokienkowa, stara blokada typu C. Pozostawiono malutką część dawnego aparatu blokowego, w postaci tych właśnie trzech bloków. Resztę aparatu i dźwignie zdemontowano, a na ich miejscu stoi pulpit nastawczy. Dodatkowo z nastawni obsługuje się przejazd kolejowy i zdalnie, za pomocą urządzeń komputerowych punkt przeładunkowy w Kotkach. Rozebrano jeden z torów głównych, zmniejszają ich liczbę z 4 do 3. Opis budynków: Budynek dworca w stanie dobrym, część pomieszczeń zaadaptowano na potrzeby posterunku Straży Granicznej. Budynki gospodarcze położone w sąsiedztwie dworca mocno zniszczone i zdewastowane. Nastawnia dysponująca Sk mimo, że czynna jest zaniedbana - w budynku są stare okna, a ze ścian sypie się tynk. Nastawnia wykonawcza Sk1 nieczynna, okna na dolnym poziomie częściowo zamurowane, na górnym zabezpieczone deskami. (info: Szymon Holeczko, 14-09-2014).

Opis ogólny

Opis ogólny:

Czwarta na trasie nastawnia jest przed wjazdem na stacje Skandawa. Jej rolą było prawdopodobnie tylko podawanie semaforów. Obecnie zabita dechami ale nie zdemolowana. Piąta nastawnia na samej stacji Skandawa jest czynna od 10 do 18 i obsługuje rejon przeładunkowy Kotki do którego od strony Rosji docierają cysterny z paliwem. Całość to jedna wielka przepompownia. Od strony Korsz dociera tu też czasem pociąg zdawczy, ale to bardzo rzadko. (info: Romek Pytel)

Przez stację w kierunku granicy przejeżdżają pociągi towarowe z kontenerami ze Słowacji, sporadycznie kursuje też krótki pociąg zdawczy. Kilka razy w tygodniu do terminala przeładunkowego w Kotkach przyjeżdża skład cystern. (info: Szymon Holeczko, 14-09-2014)

Opis infrastruktury:

W okregu nastawni dysponującej Sk urządzenia mechaniczne scentralizowane z semaforami kształtowymi. Dyżurny ruchu obsługuje także przejazd kategorii A położony tuż przy nastawni. W okręgu nastawni wykonawczej (nieczynnej od wielu lat) rozjazdy przekładane są ręcznie przez obsługę pociągów. Wjazd i wyjazd od strony Korsz odbywa się na rozkazy pisemne. (info: Szymon Holeczko, 14-09-2014)

Semafory kształtowe już nie istnieją, zastąpiono je sygnalizacją świetlną, nastawnia dysponująca Sk odnowiona z zewnątrz, być może i wewnątrz. (info: Tytus Pullo, 20-04-2019)

W nastawni dysponującej zabudowano urządzenia przekaźnikowe. Ze stacji Korsze obsługuje się przekaźnikową blokadę liniową typu EAP. Ze stacją Żeleznodorożnyj funkcjonuje dalej trzyokienkowa, stara blokada typu C. Pozostawiono malutką część dawnego aparatu blokowego, w postaci tych właśnie trzech bloków. Resztę aparatu i dźwignie zdemontowano, a na ich miejscu stoi pulpit nastawczy. Dodatkowo z nastawni obsługuje się przejazd kolejowy i zdalnie, za pomocą urządzeń komputerowych punkt przeładunkowy w Kotkach.

Rozebrano jeden z torów głównych, zmniejszają ich liczbę z 4 do 3.

Opis budynków:

Budynek dworca w stanie dobrym, część pomieszczeń zaadaptowano na potrzeby posterunku Straży Granicznej. Budynki gospodarcze położone w sąsiedztwie dworca mocno zniszczone i zdewastowane.
Nastawnia dysponująca Sk mimo, że czynna jest zaniedbana - w budynku są stare okna, a ze ścian sypie się tynk. Nastawnia wykonawcza Sk1 nieczynna, okna na dolnym poziomie częściowo zamurowane, na górnym zabezpieczone deskami.
(info: Szymon Holeczko, 14-09-2014).

Dane tabelaryczne
Województwo:		warmińsko-mazurskie
dodatkowe tory:		są, zdatne do eksploatacji
budynki dworcowe:		adaptowany do innych celów
budynki obsługi taboru:		nie ma i nie było
zadaszenie peronów:		nie ma i nie było
semafory:		świetlne i kształtowe
dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…):		Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było
kasa/biletomat:		zlikwidowana lub nieczynna
nastawnie, strażnice, posterunki:		Nastawnia dysponująca: Sk Nastawnie wykonawcze: w 2015 roku zlikwidowano okręg nastawczy Sk1 Urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją kształtową zamienione na przekaźnikowe, z sygnalizacją świetlną. Dodatkowo obsługiwane są rogatki na pobliskim przejeździe kolejowym.
wieża wodna:		nieużywana w stanie dobrym
perony:		Perony: 2 Krawędzie peronowe: 3
kody:		IBNR:411

Linie przechodzące przez stację
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
	381,265	Poznań Wschód – Skandawa – (Żeleznodorożnyj) (353/599)
	0,000	Skandawa – Kotki
		Skandawa – kolej wąskotorowa

Stan linii « Pokaż/ukryj
	ruch pasażerski i towarowy
	ruch towarowy i pasażerski sezonowy
	ruch towarowy i pasażerski weekendowy
	ruch towarowy i turystyczny
	ruch pasażerski
	ruch towarowy
	ruch pasażerski sezonowy
	ruch pasażerski weekendowy
	ruch turystyczny
	ruch drezynowy
	nieczynna
	nieprzejezdna
	rozebrana, zmienione przeznaczenie
	rozebrana
	w budowie/nie ukończona
	projektowana/nie zrealizowana
	brak danych
	odcinek jeszcze nie powstał
	linia wielotorowa
\|	linia zelektryfikowana
Nazwa	punkt czynny
Nazwa	punkt nieczynny
Nazwa	punkt zlikwidowany
	węzeł lub odejście torów
	galeria

Znajdź stacje w pobliżu

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Skandawa

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...