Ogólnopolska Baza Kolejowa Konin
Ostatnia zmiana: 2025-06-06
| Opis ogólny |
|---|
|
Stacja wyposażona jest w komputerowe urządzenia sterowania ruchem Ebilock 950. Na obszarze stacji znajduje się LCS Konin sterujący zdalnie ruchem na pewnym odcinku linii kolejowej nr 3. Są również dwie nastawnie: Kn i wykonawcza Kn1, pierwsza opuszczona a druga, znacznie oddalona jest zdewastowana. W 2023 wyremontowany został dworzec kolejowy, budynek dworca z kasami został zmodernizowany i dodatkowo powstało centrum sklepowe. Opis ogólny: Na stacji w Koninie obecnie używany budynek dworca wzniesiony został w latach 70. XX wieku. Wcześniejszy, dwuskrzydłowy, nawiązujący stylem do staropolskiego dworku szlacheckiego budynek dworca został zburzony, jako "nie odpowiadający charakterem nowego przemysłowego miasta". Na stacji w Koninie znajdują się dwie wieże wodne, jedna przy dworcu, mieści galerię miejską, druga, przy parowozowni, choć nie używana, nadal mogłaby pracować na potrzeby stacji. Podczas II Wojny Światowej niemieccy okupanci wznieśli na stacji prostokątną parowozownię przelotową. Podczas zmiany trakcji na stacji na spalinową wyburzono starą parowozownię, wznosząc nową, obecnie zdewastowaną. (info: Robert Michalak). |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | wielkopolskie | |
| dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | |
| budynki dworcowe: | używany zgodnie z przeznaczeniem | |
| budynki obsługi taboru: |
Była, ale obecnie już nie istnieje. przed 2015: Obecnie jako lokomotywownia jest używany dawny budynek wagonowni. Oryginalny budynek jest w stanie mocno posuniętego rozkładu. (info: Marcin Kowalczyk). |
|
| zadaszenie peronów: | wiata nad peronem 2 | |
| semafory: | świetlne | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: czynne Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
| kasa/biletomat: | czynna | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: |
Kn Kn1 od strony Poznania zdewastowana |
|
| wieża wodna: |
Wieża wodna nr 1 stoi w sąsiedztwie budynku dworca od strony ul. Kolejowej.Obecnie w wieży wodnej mieści się Centrum Kultury i Sztuki, Galeria Sztuki "Wieża Ciśnień". Podobne wieże stoją m.in. na stacjach: Sochaczew, Nasielsk i Piława. Wieża wodna nr 2 stoi ok. 1500 m na zachód od budynku dworca, po przeciwnej stronie torów. Podobna wieża stoi w Inowrocławiu, marzec 2011 r. Bolesław Wojtyniak. (info: Bolesław Wojtyniak, 22-03-2011). |
|
| perony: |
2021: dwa perony dwukrawędziowe 2008-06: 3 perony (2 na linii Warszawa Zachodnia- Frankfurt Oderbruecke i 1 nieużywany od czasu zamknięcia dla ruchu linii 388, istniejący jako początkowy linii Konin-Kazimierz Biskupi)(info: Maciej Głowicki) |
|
| kody: |
EPA:5100049 HAFAS:5100026 IBNR:79 |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 204,496 | Warszawa Zachodnia – Kunowice (3) | ||
| Konin – Kazimierz Biskupi (388) | |||
| Konin – bocznice | |||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Jacek Zaborowski
(2021-06-13 08:54:23)
Obecnie stacja w Koninie ma 2 perony z 2 krawędziami każdy.
-
#2
Adolf Nowak de Piaskowski
(2022-07-07 20:22:02)
Protest przeciwko budowie linii Konin - Turek w propnowanym przebiegu przez Brzezno:
https://epoznan.pl/n… -
#3
Błażej Kopka
(2022-07-08 11:44:58)
Protest bez sensu. Linia nie powstanie w żadnym wariancie przecież :)
-
#4
X. Piast II Chrobry
(2024-02-10 11:08:51)
"Jak przekazują urzędnicy z Konina, z bardzo pozytywnym odbiorem koninian spotkała się koncepcja rozbudowy terenów przy konińskiej Wieży Ciśnień.
"Centrum będzie łączyć różne środki transportu. Będzie do dyspozycji pasażerów MZK, PKS oraz prywatnych przewoźników. Sąsiaduje z nowym dworcem PKP, z postojem taksówek.
Będą z niego mogli korzystać rowerzyści. To będzie taki superprzystanek - wyjaśnia prezydent Konina Piotr Korytkowski.
"Cały projekt - łącznie z planami partnerów - opiewa na 220 milionów złotych, z czego 70% wydatków to dofinansowanie z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji, 15% - wsparcie z budżetu państwa, 15% - środki własne" - przekazali urzędnicy z Konina."
https://epoznan.pl/n… -
#5
X. Piast II Chrobry
(2024-02-20 14:29:35)
Manewry Krokodyli przy nastawni w Łężynie.
https://www.youtube.…
Szkoda, że nie maluje się u nas taboru, by ochronić przed rdzą, tak samo inne elementy infrastruktury, jak słupy trakcyjne. -
#6
X. Piast II Chrobry
(2024-02-20 14:30:58)
Manewry Krokodyli przy nastawni w Łężynie.
https://www.youtube.…
Szkoda że nie maluje sie u nas taboru by chronic przed rdzą, tak samo inne elementy infrastruktury jak słupy. -
#7
irek
(2024-05-21 12:00:59)
Kolejne obiecanki@cacanki w temacie linii Konin - Turek. Już nie aktualne, teraz będzie Konin-Turek-Łódź.....do ... wafla, czy nie lepiej od razu Berlin-Moskwa-Władywostok? Będzie taniej, za jednym zamachem :)) Było "państwo z kartonu", mamy państewko z tyłka wyjęte!https://www.lm.pl/ak…
-
#8
Błażej Kopka
(2024-05-21 14:23:37)
Ale jakie obiecanki? Przecież o Konin-Turek od dłuższego czasu się mówi, że nie ma szans (bo projekt wyszedł za drogo i mieszkańcy protestują), a jedyny sens to utworzenie połączenia o bardziej sensownym spięciu istniejących linii kolejowych, a nie budowa ślepego kikuta. Tylko to już nie jest zadanie dla programu Kolej+ tylko powinna być inwestycja rządowa. I o tym jest tu mowa. Albo budowa konkretnej linii w kierunku Łodzi jako uzupełnienie krajowej sieci kolejowej, albo projekt do szuflady - bo ok 1,5mld (brutto) na kikut do Turku dla kilku pociągów KW to pomyłka.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Konin