Ogólnopolska Baza Kolejowa Gdynia Pogórze
Ostatnia zmiana: 2020-04-07
| Opis ogólny |
|---|
|
Opis ogólny: Linia Rumia-Gdynia Port GPC powstała właściwie jako linia kolejowa mająca wspomóc dostawy i lepsze połączenie z niemiecką bazą Kriegsmarine w gdyńskim porcie, sprawa dotyczy naturalnie czasów II wojny światowej. Budowana pospiesznie, bez wstępnych badań geologicznych, zaczęła się krótko po zakończeniu wojny zapadać na grząskim terenie. Do stanu używalności powróciła po korektach w budowie i odwodnieniu podłoża, do dziś jest używana z powodzeniem. W latach 80-tych XX wieku szły tędy potężne dostawy cementu, żwiru itp surowców do budowy Elektrowni Jądrowej w Żarnowcu. W tej chwili ruch towarowy na tej linii jest znikomy, ledwie 2-6 pociągów na dobę, głównie zdawcze pociągi lokalne. (info: ja, z Rumi, 2005-09-22) Opis infrastruktury: Dwa perony, ale tylko przy jednym (wyspowy, dwukrawędziowy) jest tor. Nie wiem, jak wchodziło się kiedyś na perony. Dziś trzeba by przejść przez jednostkę wojskową lub ścieżkami naokoło. Wszystkie bocznice nieczynne: 1. do lotniska w Babich Dołach, 2. do jednostki przy ul. Złotej, 3. na pobliską posesję przy ul. Puckiej, 4. do zakładów na rogu Unruga i Puckiej, 5. rozebrana do jednostki sąsiadującej z przystankiem. Obok w wykopie używana bocznica Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego Gdynia (aż sześć torów na punkcie zdawczo-odbiorczym), ale ona odgałęzia się od GPO pół kilometra wcześniej. (info: Przemysław Więcek, 03-09-2008) |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | pomorskie | |
| dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | |
| budynki dworcowe: | nie ma, być może był | |
| budynki obsługi taboru: | nie ma i nie było | |
| zadaszenie peronów: | nie ma, być może była | |
| semafory: | świetlne zlikwidowane | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
| kasa/biletomat: | nie ma, być może była | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: | ||
| wieża wodna: | nie ma i nie było | |
| perony: |
Perony: 2 Krawędzie peronowe: 3 |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 7,240 | Rumia – Gdynia Port Oksywie (228) | ||
| Gdynia – bocznice | |||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Adam
(2020-05-27 23:48:17)
Obecnie linia w wykopie, w stronę terminala, jest całkiem odnowiona i w trakcie elektryfikacji.
-
#2
(odp. na #1)
Dawid Jastrzębski
(2020-05-28 11:20:47)
Ale to nie linia, tylko pobliskie bocznice.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Gdynia Pogórze