Ogólnopolska Baza Kolejowa Gdańsk Stocznia
Ostatnia zmiana: 2025-09-23
| Historia nazw | ||
|---|---|---|
| data | nazwa | źródło, uwagi |
| przed 1900 | Danzig Olivaer Tor | |
| 1945 | Gdańsk Północny | |
| 1952-10-05 | Gdańsk Stocznia | |
| Historia eksploatacji | |||
|---|---|---|---|
| data | typ | stan | źródło, uwagi |
| przed 1900 | stacja towarowa (STH) | Ruch pasażerski i towarowy | |
| 1949 | stacja towarowa (STH) | Zlikwidowany/a | |
| 1952-10-05 | przystanek (PO) | Ruch pasażerski | Dla linii nr 249 (Gdańsk Główny - Gdańsk Nowy Port) przystanek wyłączony z użytkowania 25.06.2005 r. |
| 2024-07-20 | przystanek (PO) | Nieczynny/a | na czas remontu przystanku kolejowego oraz kładki na torami w celu przystosowania przystanku kolejowego dla osób z niepełnosprawnościami remont będzie trwał do 25 stycznia 2025 r. |
| 2025-01-22 | przystanek (PO) | Ruch pasażerski | |
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
jmb1
(2021-08-22 17:03:54)
Gdy byłem w roku 1981 na wycieczce w Stoczni Gdańskiej, byłem świadkiem przejazdu pociągu towarowego po torze tramwajowym. Istniało bowiem połączenie torów kolejowych z tramwajowymi, w okolicy stacji Gdańsk Stocznia. Po wjeździe pociągu na tor tramwajowy tramwaje jeździły w obu kierunkach po jednym torze. Czy ktoś z Gdańska pamięta, jak długo funkcjonowało to niecodzienne połączenie?
-
#2
Marcin
(2021-08-22 20:39:08)
Do kiedy to trwało, nie pamiętam, ale za to długo przy przystanku Gdańsk Stocznia stał budynek dawnej nastawni, która kierowała skład bocznicowy.
-
#3
Adolf Nowak de Piaskowski
(2021-10-04 22:10:54)
Przystanek ostatecznie trwale zlikwidowany, gdyż po remoncie linii został zmieniony jej profil i teraz słupy trakcyjne są wbite pomiędzy peronem a torem.
-
#4
X. Piast II Chrobry
(2024-12-11 16:14:22)
Rozbiórka kładki przy SKM Gdańsk Stocznia w grudniu. Nowa powstanie za 1,5 roku.
Oprócz samej konstrukcji wykonawca będzie miał za zadanie m.in.: budowę dwóch wind, przebudowę schodów prowadzących na peron,
budowę kanałów technologicznych i linii światłowodowej. Przejście zostanie oświetlone i zyska monitoring uliczny.
Czytaj więcej na: https://www.trojmias… -
#5
Tommt
(2024-12-12 23:07:48)
(odp.4 X. Piast II Chrobry) Dlaczego tylko dwie windy? Czyżby od strony stoczni będzie ślimak?
-
#6
(odp. na #5)
X. Piast II Chrobry
(2024-12-13 15:10:14)
Może w ramach przebudowy schodów prowadzących na peron, jak piszą?
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Gdańsk Stocznia