Ogólnopolska Baza Kolejowa
Inowrocław
Ostatnia zmiana: 2018-11-30
| Opis ogólny |
|---|
|
Nazwę Hohensalza nadano Inowrocławiowi w 1904 roku przywrócono 6 I 1919 po zdobyciu miasta podczas Powstania Wielkopolskiego. Drugi raz tą nazwę nosił podczas okupacji 8 IX 1939 - 21 I 1945. (info: Grzegorz Ciemny, 2005-04-08) Przejście nadziemne było w czasie przebudowy wiaduku nad torami toruńskimi, przed elektryfikacją linii do Torunia (koniec lat 60,początek 70 XX w). Przwchodziła nad torami peronu III i IV do ul. Magazynowej gdzie mieściły się przystanki komunikacji miejskiej. Po zakończeniu remontu kładkę przeniesiono do Janikowa. (info: Grzegorz Ciemny, 2005-04-08)Do lokomotywowni nie ma torów dojazdowych, jest używana jedynie czasami jako garaż dla samochodów. Nie jest zdewastowana, ale jej stan pozostawia też trochę do życzenia. (info: Krzysztof Klimczak, 14-03-2012) |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | kujawsko-pomorskie | |
| dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | |
| budynki: | używany zgodnie z przeznaczeniem | |
| lokomotywownia: | zmienione przeznaczenie | |
| zadaszenie peronów: | wiata nad peronem | |
| semafory: | świetlne | |
| przejście podziemne: | czynne | |
| kasa: | czynna | |
| przejście nadziemne: | rozebrane | |
| wieża wodna: | W Inowrocławiu są dwie wieże wodne: 1/okrągła, w sąsiedztwie stacji, przy skrzyżowaniu ulic Okrężnej i ks. P. Wawrzyniaka, podobne wieże stoją m.in. na stacjach Bzowo-Goraj i Kalisz Pomorski. 2/dwunastokątna, stoi ok. 2000 m od budynku dworca w kierunku Mogilna, podobna wieża istnieje w Koninie. (info: Bolesław Wojtyniak, 19-02-2011). |
|
| perony: | Perony: 4 Krawędzie peronowe: 6 |
|
| kody: | EPA:5100034 HAFAS:5100015 IBNR:54 |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| Inowrocław – Wielowieś Kujawska | |||
| 324,936 | Chorzów Batory – Tczew (131) | ||
| 100,955 | Poznań Wschód – Skandawa – (Железнодорожный) (353/599) | ||
| 0,000 | Inowrocław – Inowrocław Rąbinek (742) | ||
| Inowrocław – bocznice i łącznice | |||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Stacje w pobliżu | |
|---|---|
| Inowrocław Rąbinek (woj. kujawsko-pomorskie) | 3,75 km |
| Inowrocław Tabor Kolejowy (woj. kujawsko-pomorskie) | 4,22 km |
| Mimowola (woj. kujawsko-pomorskie) | 5,42 km |
| Inowrocław Mątwy (woj. kujawsko-pomorskie) | 5,52 km |
| Inowrocław Chemia (woj. kujawsko-pomorskie) | 5,97 km |
| Jaksice (woj. kujawsko-pomorskie) | 7,39 km |
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Pisanie komentarzy dostępne jest jedynie dla zalogowanych użytkowników.
Komentarze: ⇵
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Inowrocław