Ogólnopolska Baza Kolejowa Czechowice-Dziedzice
Ostatnia zmiana: 2025-07-13
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | śląskie | |
| dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | |
| budynki dworcowe: | używany zgodnie z przeznaczeniem | |
| budynki obsługi taboru: | używana | |
| zadaszenie peronów: |
Czechowice-Dziedzice Peron 1: zadaszony Czechowice-Dziedzice Peron 2: zadaszony Zabrzeg po. Peron 1: brak zadaszenia Zabrzeg po. Peron 2: brak zadaszenia (info K. Łukasik 18-05-2024) |
|
| semafory: | świetlne | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: Dojście z ulicy Kolejowej do peronów oraz do ul. Hutniczej Przejście nadziemne: Na wiadukcie ul.Trauguta |
|
| kasa/biletomat: | czynna | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: | CD (urządzenia komputerowe typu EBILOCK) | |
| wieża wodna: | już nie istnieje; znajdowała się ok. 200m na zachód od budynku dworca, przy hali prostokątnej (małej lokomotywowni z 1854r.) (info: Przemysław Warczyński, 2021-11-26). | |
| perony: |
Czechowice-Dziedzice Peron 1: wyremontowany (373 m.) Czechowice-Dziedzice Peron 2: wyremontowany (400 m.) Zabrzeg po. Peron 1: wyremontowany (200 m.) Zabrzeg po. Peron 2: wyremontowany (200 m.) (info K. Łukasik 18-05-2024) |
|
| kody: |
EPA:5100021 HAFAS:5100251 IBNR:23 |
|
| informacja pasażerska: | tak | |
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 46,664 | Trzebinia – Zebrzydowice (93) | ||
| 44,203 | Katowice – Zwardoń (139) | ||
| 0,000 | Czechowice Dziedzice – Przedsiębiorstwo Górnicze Silesia | ||
| Czechowice-Dziedzice – Czechowice-Dziedzice Przystanek (pierwotny przebieg 139) | |||
| Czechowice-Dziedzice – bocznice | |||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Michał S
(2022-02-25 12:53:30)
Jaka będzie numeracja peronów po remoncie stacji? Obecnie jest on bardzo dziwna, gdyż peron przy budynku dworca ma numer 3, peron drugi w kolejności od dworca ma numer 1, a trzeci od budynku dworca na razie jest zamknięty i nie ma numeru.
-
#2
Błażej Kopka
(2022-02-25 21:51:07)
Oj to nie pierwsza stacja z taką dziwna numeracją. Licząc od dworca perony w systemie 3-2-1 ma kilka dworców. Choćby Jawor. A już o Poznaniu Głównym nie wspomnę :)
-
#3
Givexnine Poznań (Kamil)
(2022-02-26 09:45:12)
Jawor nie ma numeracji od dworca 3-2-1, tylko 3-1-2, czyli jeszcze dziwniej. Wynika to z tego, że peron 3 zbudowano później. Wg mnie najdziwniejszą obecnie numerację ma Leszno. Licząc od zachodu: 5, 4, 3, 1, 2, 6 - absurd kompletny.
-
#4
Błażej Kopka
(2022-02-27 07:12:24)
Masz rację - pomyłka z mojej strony z tym Jaworem. Co do Leszna zgadzam się, ale Poznań nie ustępuje kolejową głupotą w kwestii dodatków do peronów "a" i "b", które raz są po północnej, a raz po południowej stronie. Zobaczymy co zrobią za kilka lat, jak dobudują ten nowy peron.
-
#5
Givexnine Poznań (Kamil)
(2022-02-27 16:22:14)
Co jest nie tak z peronami a i b? Jak inaczej sensownie ponumerować takie perony czołowe? Jedyne, co można by zmienić, to zamienić wzajemnie peron 4a z 4b, żeby perony "a" były na północy, a "b" na południu. Numeracja peronów rosnąca w obie strony od dworca umieszczonego na wyspie nie jest poznańskim wymysłem: Żary - perony 2-1-dworzec-3-4. Jedyną znaną mi stacją z dworcem na wyspie i zwyczajnie numerowanymi peronami są Chojnice - 1-2-dworzec-3-4-5.
-
#6
Kolej_mlodymokiem
(2022-05-18 23:38:31)
Witam was jako rodowity Czechowiczanin. Peron 3 (d. 1) - przy budynku dworca - jest peronem tymczasowym i po zakończeniu modernizacji "idzie pod palnik"
D. peron 2 jest obecnie peronem 1, więc D. peron 3 będzie peronem numer 2. Tak mówi dokumentacja projektowa, tutaj wstawię link, można poczytać. Pozdrawiam
Link do planu modernizacji ===> https://www.eib.org/…
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Czechowice-Dziedzice