Ogólnopolska Baza Kolejowa
Skokowa
Ostatnia zmiana: 2020-05-12
| Opis ogólny |
|---|
|
W 1968 lub 1969 roku byłem uczestnikiem katastrofy kolejowej przed stacją Skokowa, gdzie pociąg pospieszny, którym jechałem z Poznania do Wrocławia najechał pełną prędkością na tył manewrującego pociągu towarowego. Była przynajmniej jedna ofiara śmiertelna (kierownik poc. towarowego). (info od: Sławomir Walkowiak, 2008-01-26) 2015-05: Układ torowy stacji został zmodernizowany, niestety przy okazji odcięto od sieci obydwie bocznice kolejowe prowadzące do zakładów przemysłowych. Wybudowano dwa nowe perony jednokrąwędziowe połączone przejściem podziemnym. (info: wasiukibic) 2015-05: Budynek dworca został wyremontowany, powstała nowa strażnica na przejeździe kolejowym z drogą 342, wyburzono także wieżę ciśnień. (info: wasiukibic). |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | dolnośląskie | |
| dodatkowe tory: |
są, zdatne do eksploatacji 2009-04: Od stacji odchodzą 2 bocznice: do wytwórni pasz i do elewatorów zbożowych. Część grupy zdawczo-odbiorczej jest pod kablem. (info: wasiukibic) |
|
| budynki: |
Budynek dworcowy używany zgodnie z przeznaczeniem 2009-04: Na północnej głowicy stała niegdyś nastawnia wykonawcza umiejscowiona w przedwojennym budynku z czerwonej cegły. Sterowano stamtąd również rogatkami na przejeździe kolejowym. Budynek został rozebrany gdzieś na początku XXI wieku i obecnie sterowanie stacją odbywa się z nastawni dysponującej umiejscowionej na południowej głowicy. (info: wasiukibic) |
|
| lokomotywownia: | nie ma i nie było | |
| zadaszenie peronów: | wiata nad peronem | |
| semafory: | świetlne | |
| przejście nadziemne/podziemne, windy: |
Przejście podziemne: czynne Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
| kasa/biletomat: | czynna | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: | ||
| wieża wodna: |
Wieża wodna z charakterystycznym okrągłym zbiornikiem (zdewastowana). 2020-04-04: Druga wieża ciśnień stała na końcu peronu w kierunku Wrocławia, mwieża wodna stoi ok. 320 m na pd od budynku dworca (w kier. Wrocławia) pomiędzy dwoma bocznicami kolejowymi. Bardzo podobna wieża stoi w Rawiczu (info: Bolesław Wojtyniak) 2020-04-04: Druga wieża ciśnień stała na końcu peronu w kierunku Wrocławia, między dworcem, a wieżą z kulistym zbiornikiem. Rozebrana została prawdopodobnie w 2012r. (info: Przemysław Warczyński). 2013-12: wieża wodna stoi ok. 320 m na pd od budynku dworca (w kier. Wrocławia) pomiędzy dwoma bocznicami kolejowymi. Bardzo podobna wieża stoi w Rawiczu (info: Bolesław Wojtyniak) |
|
| perony: |
Perony: 2 Krawędzie peronowe: 3 w 2005 rozebrano rampą towarową (info: Ryży) |
|
| kody: |
HAFAS:5103439 IBNR:6408 |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 36,832 | Wrocław Główny – Poznań Główny (271) | ||
| Skokowa – bocznice | |||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Stacje w pobliżu | |
|---|---|
| Osola (woj. dolnośląskie) | 5,60 km |
| Węglewo (woj. dolnośląskie) | 8,49 km |
| Barkówko (woj. dolnośląskie) | 9,26 km |
| Żmigród Miasto (woj. dolnośląskie) | 10,53 km |
| Barkowo (woj. dolnośląskie) | 10,76 km |
| Żmigród Wąskotorowy (woj. dolnośląskie) | 10,98 km |
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
-
#1
Tom
(2019-10-23 22:25:38)
Jechałem tym pociągiem z rodzicami, na wczasy do Ruszowa. Dokładnie pamiętam tę katastrofę. Miałem wtedy 8 lub 9 lat (rocznik 1960). Koszmar. Faktycznie, była jedna ofiara śmiertelna - kierownik towarowego. Dziwne, że ten wypadek nie został ujęty na portalu https://pl.wikipedia…
[Dodaj nowy komentarz]
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj treści nie mogą być odbierane
jako oficjalne stanowsko administratorów strony w jakiejkolwiek kwestii.
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla
wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy
(moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Skokowa