Ogólnopolska Baza Kolejowa Myszków Mrzygłód
Ostatnia zmiana: 2024-05-05
| Opis ogólny |
|---|
|
Przystanek Myszków Mrzygłód (km 266.370) zastąpił w 1951 roku zlikwidowany przystanek Nierada (km 268.050). Były to dwa różne, oddalone od siebie o półtora kilometra punkty. Nie można więc traktować Mrzygłodu jako poprzednika Nierady. Przystanek Nierada powstał w 1918 roku wraz z posterunkiem odstępowym, który pozostał czynny do ok. 1955 roku, kiedy również został zlikwidowany. Na przystanku istniało przejście nadziemne, które zostało zlikwidowane w trakcie modernizacji linii kolejowej nr 1 i zastąpione przejściem podziemnym, które biegnie również pod jedną pętlą toru CMK. |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | śląskie | |
| dodatkowe tory: | nie ma i nigdy nie było | |
| budynki dworcowe: | był, ale już nie istnieje | |
| budynki obsługi taboru: | nie ma i nie było | |
| zadaszenie peronów: | mała wiata przystankowa | |
| semafory: | świetlne | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: czynne Przejście nadziemne: zlikwidowane |
|
| kasa/biletomat: | zlikwidowana lub nieczynna | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: | ||
| wieża wodna: | nie ma i nie było | |
| perony: |
Perony: 2 Krawędzie peronowe: 2 |
|
| kody: |
HAFAS:5102325 IBNR:4229 |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 266,370 | Warszawa Centralna – Katowice (1) | ||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Igor13
(2022-02-01 16:12:24)
Na przystanku, podczas modernizacji wybudowano przejście podziemne, które zastąpiło kładkę, która została już rozebrana. Nie pamiętam dokładnie kiedy.
Poza tym, skąd informacja o bocznych torach. Na tym przystanku nigdy ich nie było, a to, że między przystankiem odcinki CMK nie znaczy, że przystanek ma dodatkowe tory. To będzie trzeba poprawić, bo to jest informacja wprowadzająca w błąd.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Myszków Mrzygłód