Głubczyce

Opis ogólny
Torowisko do Pietrowic Gł i do granicy rozebrane pozostał jedynie nasyp. Budynki techniczne, niektóre zaadaptowane inne niszczeją. (info: Artur, 2006-05-14). "Stacja Głubczyce (37,700 km) Maria Pilipczuk pamięta jak w latach 70. jeździła z dworca w Głubczycach do Racławic Śląskich. Z pierwszą stacją na tej trasie – Głubczyce Las ma zaś piękne wspomnienia. – Była tu restauracja „Marysieńka”, do której przyjeżdżało się pociągiem na dancingi. To był lokal, który należał do Społem, miał podświetlany parkiet, świetną kuchnię i sławę, która przyciągała tłumy z okolicy – relacjonuje pani Maria. Dziś przyjeżdża tu z rodziną do lasu Marysieńka, a przy okazji ogląda co zostało po stacji i restauracji. – Szkoda tych miejsc, ale najbardziej szkoda dworca w Głubczycach. Został tak zaprojektowany, by przypominał lokomotywę. W Europie były tylko dwa takie budynki: w Głubczycach i Salonikach, ale po wojnie ocalał tylko nasz – mówi pani Maria. Zabytek jest naprawdę piękny. Ponad 20-metrowa wieża, na której kiedyś mieścił się punkt widokowy, imituje komin parowozu. Parter i piętro to kocioł maszyny, a nadbudówka to kabina maszynisty. Urok budynku docenili producenci z USA, którzy w kwietniu 1989 roku nakręcili tu kilka scen dramatu wojennego „Triumf ducha” w reżyserii Roberta M. Younga, z Willemem Dafoe. W roli dworca budynek już raczej nie zagra. W ubiegłym roku gmina sprzedała go firmie Belmako, która chce w nim prowadzić działalność handlowo-usługową." źródło: https://www.nowiny.pl/glubczyce/98777-1510-do-glubczyc-reportaz.html

Opis ogólny

Torowisko do Pietrowic Gł i do granicy rozebrane pozostał jedynie nasyp. Budynki techniczne, niektóre zaadaptowane inne niszczeją. (info: Artur, 2006-05-14).
"Stacja Głubczyce (37,700 km)

Maria Pilipczuk pamięta jak w latach 70. jeździła z dworca w Głubczycach do Racławic Śląskich. Z pierwszą stacją na tej trasie – Głubczyce Las ma zaś piękne wspomnienia. – Była tu restauracja „Marysieńka”, do której przyjeżdżało się pociągiem na dancingi. To był lokal, który należał do Społem, miał podświetlany parkiet, świetną kuchnię i sławę, która przyciągała tłumy z okolicy – relacjonuje pani Maria. Dziś przyjeżdża tu z rodziną do lasu Marysieńka, a przy okazji ogląda co zostało po stacji i restauracji. – Szkoda tych miejsc, ale najbardziej szkoda dworca w Głubczycach. Został tak zaprojektowany, by przypominał lokomotywę. W Europie były tylko dwa takie budynki: w Głubczycach i Salonikach, ale po wojnie ocalał tylko nasz – mówi pani Maria. Zabytek jest naprawdę piękny. Ponad 20-metrowa wieża, na której kiedyś mieścił się punkt widokowy, imituje komin parowozu. Parter i piętro to kocioł maszyny, a nadbudówka to kabina maszynisty. Urok budynku docenili producenci z USA, którzy w kwietniu 1989 roku nakręcili tu kilka scen dramatu wojennego „Triumf ducha” w reżyserii Roberta M. Younga, z Willemem Dafoe. W roli dworca budynek już raczej nie zagra. W ubiegłym roku gmina sprzedała go firmie Belmako, która chce w nim prowadzić działalność handlowo-usługową." źródło: https://www.nowiny.pl/glubczyce/98777-1510-do-glubczyc-reportaz.html

Dane tabelaryczne
Województwo:		opolskie
dodatkowe tory:		są, zarośnięte drzewami.
budynki dworcowe:		Budynek dworca kolejowego z 1890 r. jest w dobrym stanie technicznym. Piwnice są dostępne i obecny dzierżawca obiektu dokonał prac porządkowych bez naruszenia istotnej tkanki budowlanej. Odbito zmurszałe tynki na ścianach piwnic, odkryta w ten sposób powierzchnia ścian murowanych z pięknymi sklepieniami kolebkowymi "oddycha". Nie ma tu żadnych uskoków i spękań ani nawet widocznych rys. Jest to sygnał o dobrym stanie fundamentów. Trochę wilgoci na podłogach piwnic pochodzi z wody opadowej dostającej się do wewnątrz przez studzienki okienne, obecnie zabezpieczone. Ściany kondygnacji nadziemnych, jest ich trzy, są w równie dobrym stanie - żadnych spękań wybrzuszeń czy ubytków. Stropy budynku drewniane na solidnych belkach drewnianych o śr. przekroju ok. 28x36(40) cm prawdopodobnie modrzew, wykazują lekkie ugięcie - co jest naturalne w tym wieku bud. W kilku miejscach rozebrano (zdewastowano) deski podłóg (przez kilka lat budynek stał opuszczony i wandale grasowali w jego wnętrzach). Więźba dachowa w dobrym stanie - kleszczowo płatwiowa ze ściankami stolcowymi 3 rzędy (również w kalenicy) pokrycie dachu obecny dzierżawca zabezpieczył papę na deskowaniu pełnym. Budynek jest bezpieczny. Jest to przepiękny obiekt zabytkowy, którego bryła ma symbolizować kształtem parowóz. Posiada także wieżę widokową , z której rozciąga się cudowny widok na całe miasto i okolicę. Na południowy zachód od budynku dworca znajduje się wieża ciśnień (wodna), struktura budowlana jeszcze istnieje ale wewnętrzna konstrukcja stalowa zbiornika, okratowania i inne elementy stalowe - zrabowane. jednak sama wieża nadal stoi cała. (info: Artur, 2006-05-14) Pojadą jednak świadkowie, że w 2016 budynek kompletnie zdewastowany.
budynki obsługi taboru:		zmienione przeznaczenie
zadaszenie peronów:		wiata nad peronem 2.
semafory:		kształtowe zlikwidowane
dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…):		Przejście podziemne: zlikwidowane (zasypane) Przejście nadziemne: nie ma i nie było
kasa/biletomat:		zlikwidowana lub nieczynna
nastawnie, strażnice, posterunki:		Gb nieczynna Gb1 nieczynna Gb2 zlikwidowana
wieża wodna:		- zdewastowana wieża wodna stoi ok.380 m na zach. od budynku dworca, po przeciwnej stronie torów, - podobna wieża, (także zdewastowana) stoi w Kędzierzynie Koźlu - wieża nr 4, przy trójkącie gliwickim, (info: Bolesław Wojtyniak, lipiec 2012)
perony:		Perony: 2 Krawędzie peronowe: 3
kody:		IBNR:6120

Linie przechodzące przez stację
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
	37,700	Racibórz – Pietrowice Głubczyckie (– Krnov) (177)
	0,000	Głubczyce – Racławice Śląskie (294)
		Głubczyce – bocznice

Stan linii « Pokaż/ukryj
	ruch pasażerski i towarowy
	ruch towarowy i pasażerski sezonowy
	ruch towarowy i pasażerski weekendowy
	ruch towarowy i turystyczny
	ruch pasażerski
	ruch towarowy
	ruch pasażerski sezonowy
	ruch pasażerski weekendowy
	ruch turystyczny
	ruch drezynowy
	nieczynna
	nieprzejezdna
	rozebrana, zmienione przeznaczenie
	rozebrana
	w budowie/nie ukończona
	projektowana/nie zrealizowana
	brak danych
	odcinek jeszcze nie powstał
	linia wielotorowa
\|	linia zelektryfikowana
Nazwa	punkt czynny
Nazwa	punkt nieczynny
Nazwa	punkt zlikwidowany
	węzeł lub odejście torów
	galeria

Znajdź stacje w pobliżu

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Głubczyce

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...