Ogólnopolska Baza Kolejowa
Nawra
Ostatnia zmiana: 2020-12-14
| Opis ogólny |
|---|
|
Ładownia zlokalizowana była między drogą z Nawry do Trzebcza, a istniejącymi do dziś zabudowaniami dworcowymi. Do tejże ładowni doprowadzono z majątku w Nawrze konną kolejkę wąskotorową funkcjonującą jeszcze w czasie II wojny światowej. W czasie pożaru mosty na Wiśle w Toruniu pociągi z Bydgoszczy na Olsztyn nie jeździły w tym czasie przez Toruń tylko przez Chełmżę i Kowalewo Pomorskie. Dlatego w Nawrze zbudowano mijankę, w celu mijania się pociągów pospiesznych i osobowych. (info: Przemysław Strzyżewski, 2005-06-11). |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | kujawsko-pomorskie | |
| dodatkowe tory: | Stacja posiadała trzy tory - główny, główny dodatkowy i boczny (biegnący tuż obok budynków stacyjnych) obsługujący ładownię. | |
| budynki: | adaptowany do innych celów | |
| lokomotywownia: | nie ma i nie było | |
| zadaszenie peronów: | nie ma i nie było | |
| semafory: | kształtowe zlikwidowane | |
| przejście nadziemne/podziemne, windy: | Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
| kasa: | zlikwidowana lub nieczynna | |
| wieża wodna: | nie ma i nie było | |
| perony: | Perony: 1, krawędzie peronowe: 1 W okresie międzywojennym w Nawrze był jeden peron (istniejący do dziś), na peronie stały dwie (?) latarnie. |
|
| kody: | IBNR:5408 | |
| Bibliografia i odnośniki zewnętrzne |
|---|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 78,274 | Brodnica – Bydgoszcz Wschód (209) | ||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Stacje w pobliżu | |
|---|---|
| Grzybno (woj. kujawsko-pomorskie) | 4,34 km |
| Głuchowo (woj. kujawsko-pomorskie) | 6,55 km |
| Wybcz (woj. kujawsko-pomorskie) | 7,51 km |
| Bągart (woj. kujawsko-pomorskie) | 7,60 km |
| Łubianka Toruńska (woj. kujawsko-pomorskie) | 7,74 km |
| Zamek Bierzgłowski (woj. kujawsko-pomorskie) | 9,54 km |
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
-
#1
piotrs88@gmail.com
(2019-10-06 17:10:38)
Szkoda że stacja PKP Nawra, cała infrastruktura kolejowa praktycznie nie istnieje, pamiętam lata 70-te,80-te gdzie to wszystko jeszcze funkcjonowało! Szkoda!
Pozdrawiam -
#2
Radosław Palmowski
(2020-08-05 23:38:18)
W okresie międzywojennym w Nawrze był jeden peron (istniejący do dziś), na peronie stały dwie (?) latarnie. Stacja posiadała trzy tory - główny, główny dodatkowy i boczny (biegnący tuż obok budynków stacyjnych) obsługujący ładownię. Ładownia zlokalizowana była między drogą z Nawry do Trzebcza, a istniejącymi do dziś zabudowaniami dworcowymi. Do tejże ładowni doprowadzono z majątku w Nawrze konną kolejkę wąskotorową funkcjonującą jeszcze w czasie II wojny światowej.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Nawra