Ogólnopolska Baza Kolejowa
Krzywda
Ostatnia zmiana: 2021-01-12
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | lubelskie | |
| dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | |
| budynki: | zamknięty zdewastowany | |
| lokomotywownia: | nie ma i nie było | |
| zadaszenie peronów: | nie ma i nie było | |
| semafory: | świetlne zlikwidowane | |
| przejście nadziemne/podziemne, windy: | Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: czynne |
|
| kasa: | zlikwidowana lub nieczynna | |
| wieża wodna: | nieużywana zdewastowana | |
| perony: | Perony: 1 Krawędzie peronowe: 2 |
|
| kody: | HAFAS:5101877 IBNR:1227 |
|
| Bibliografia i odnośniki zewnętrzne |
|---|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 22,552 | Łuków – Radom (26) | ||
| Krzywda – bocznice | |||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Stacje w pobliżu | |
|---|---|
| Hordzieżka (woj. lubelskie) | 6,52 km |
| Borowina (woj. lubelskie) | 7,79 km |
| Okrzeja (woj. lubelskie) | 10,18 km |
| Sarnów (woj. lubelskie) | 11,14 km |
| Żdżary (woj. lubelskie) | 15,01 km |
| Grabów Szlachecki (woj. lubelskie) | 15,41 km |
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
-
#1
Jan
(2018-02-04 21:39:45)
Szukam dokładniejszych informacji na temat budowy linii kolejowej Łuków - Iwangorod. Czy początkowo była to linia szerokotorowa, czy normalnotorowa; czy linia jednotorowa czy dwutorowa. Ile początkowo na tej linii było przystanków kolejowych? Kiedy wybudowano stacje kolejowe w Leopoldowie, Krzywdzie i Łapiguzie. W jakich dokumentach archiwalnych i gdzie mogę znaleźć wiadomości na ten temat. Jeżeli ktoś wie, bardzo proszę o odpowiedz na tym forum. Z góry b. dziękuje. Wdzięczny - Jan.
-
#2 (odp. na #1)
Szymon Komusinski
(2018-02-05 07:45:30)
Na 100% szerokotorowa (jak wszystkie w Kongresówce na prawym brzegu Wisły) i na 90% jednotorowa :-)
-
#3 (odp. na #2)
jan
(2018-02-06 10:19:01)
Bardzo dziękuję za szybka odpowiedz, przynajmniej w części. W dalszym ciągu dalej będę poszukiwał informacji na nurtujące mnie pytania tym bardziej, że sentymentalnie jestem związany z dawnym budynkiem stacyjnym w Leopoldowie.
Gdy zdobędę jakieś ciekawe informacje to odezwę się na tym forum. Pozdrawiam - Jan. -
#4
zastawie.pl
(2019-09-26 21:19:10)
Udało mi się zgromadzić trochę informacji o linii łukowsko-iwanogrodzkiej - głównie ze starych gazet i materiałów archiwalnych. Zapraszam http://zastawie-neta…
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Krzywda