Koło Wąskotorowe

Opis ogólny
Opis ogólny: Obecnie stacja jest jedynie marnym cieniem, odpryskiem dawnej świetności. Do czasu rozbiórki odcinka linii kolejowej wąskotorowej z Koła do Dąbia nad Nerem przez Chełmno na stacji istniał bardzo ciekawy i dość poważnie rozbudowany układ torowy. Otóż linia kolejowa wąskotorowa krzyżowała się na stacji z linią kolejową normalnotorową Poznań - Konin - Kutno - Warszawa. Był tu szerg peronów, place składowe, budynki administracyjne, trójkąt do obracania wąskotorowych parowozów. Podczas II Wojny Światowej właśnie na stacji Koło następowała przesiadka Żydów kierowanych do obozu zagłady w Chełmnie. Na stacji Koło, przemianowanej później na Kolo, a następnie na Warthbruecken zrobione zostały znane zdjęcia, kiedy to wielotysięczne tłumy Żydów przesiadają się z wagonów kolei normalnotorowej na platformy i węglarki kolei waskotorowej. Po likwidacji linii kolejowej wąskotorowej do Dąbia nad Nerem przez Chełmno znacznej przebudowie i uproszczeniu uległ układ torowy na stacji. Obecnie wszystkie urządzenia i budynki stacji stoją zdewastowne. (info: Robert Michalak) Stacja w rozbiórce. Info: Marcin Kowalczyk Przejścia od ulicy Kolejowej i dworca PKP na stację wąskotorówki nie ma. (info: nowak_kolo, 2005-08-30) Stację wąskotorową rozebrano do reszty najprawdopodobniej po 2006r. (info: mike_russ, 15-09-2009) Nastapiła całkowita rozbiórka torów na stacji w Kole. (info: Vanisz32, 14-05-2013) Opis budynków: Gdy przejeżdżałem przez Koło 23 kwietnia 2006, budynek jeszcze stał. Ponownie przejeżdżałem 6 września tego samego roku i po budynku nie ma praktycznie śladu (info: Ryży, 2006-09-06). W ramach remontu stacji normalnotorowej rozebrano przejście nadziemne, pozostałości bocznic, ramp i peronów, teren zniwelowano. Pozostawiono duże drzewa i krzewy, oraz - ciekawostka- oryginalne słupy oświetleniowe z latarniami, które (nieczynne) stoją nad pustym placem wyznaczając miejsce po peronie i grupie torów przeładunkowych. Przejście podziemne zbudowano w ten sposób, że teoretycznie można by tą stację odtworzyć w razie potrzeby (aczkolwiek zapewne nie było to celowe działanie). W każdym razie jest nad nim miejsce na tor i peron. (Adam Żmuda 05-08-2019.)

Opis ogólny

Opis ogólny:

Obecnie stacja jest jedynie marnym cieniem, odpryskiem dawnej świetności. Do czasu rozbiórki odcinka linii kolejowej wąskotorowej z Koła do Dąbia nad Nerem przez Chełmno na stacji istniał bardzo ciekawy i dość poważnie rozbudowany układ torowy. Otóż linia kolejowa wąskotorowa krzyżowała się na stacji z linią kolejową normalnotorową Poznań - Konin - Kutno - Warszawa. Był tu szerg peronów, place składowe, budynki administracyjne, trójkąt do obracania wąskotorowych parowozów. Podczas II Wojny Światowej właśnie na stacji Koło następowała przesiadka Żydów kierowanych do obozu zagłady w Chełmnie. Na stacji Koło, przemianowanej później na Kolo, a następnie na Warthbruecken zrobione zostały znane zdjęcia, kiedy to wielotysięczne tłumy Żydów przesiadają się z wagonów kolei normalnotorowej na platformy i węglarki kolei waskotorowej. Po likwidacji linii kolejowej wąskotorowej do Dąbia nad Nerem przez Chełmno znacznej przebudowie i uproszczeniu uległ układ torowy na stacji. Obecnie wszystkie urządzenia i budynki stacji stoją zdewastowne. (info: Robert Michalak)

Stacja w rozbiórce.
Info: Marcin Kowalczyk

Przejścia od ulicy Kolejowej i dworca PKP na stację wąskotorówki nie ma. (info: nowak_kolo, 2005-08-30)

Stację wąskotorową rozebrano do reszty najprawdopodobniej po 2006r. (info: mike_russ, 15-09-2009)
Nastapiła całkowita rozbiórka torów na stacji w Kole. (info: Vanisz32, 14-05-2013)

Opis budynków:

Gdy przejeżdżałem przez Koło 23 kwietnia 2006, budynek jeszcze stał. Ponownie przejeżdżałem 6 września tego samego roku i po budynku nie ma praktycznie śladu (info: Ryży, 2006-09-06).

W ramach remontu stacji normalnotorowej rozebrano przejście nadziemne, pozostałości bocznic, ramp i peronów, teren zniwelowano.
Pozostawiono duże drzewa i krzewy, oraz - ciekawostka- oryginalne słupy oświetleniowe z latarniami, które (nieczynne) stoją nad pustym placem wyznaczając miejsce po peronie i grupie torów przeładunkowych.
Przejście podziemne zbudowano w ten sposób, że teoretycznie można by tą stację odtworzyć w razie potrzeby (aczkolwiek zapewne nie było to celowe działanie). W każdym razie jest nad nim miejsce na tor i peron. (Adam Żmuda 05-08-2019.)

Dane tabelaryczne
Województwo:		wielkopolskie
dodatkowe tory:		rozebrano
budynki dworcowe:		był, ale już nie istnieje
budynki obsługi taboru:		nie ma i nie było
zadaszenie peronów:		nie ma i nie było
semafory:		kształtowe zlikwidowane
dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…):		Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: rozebrane w 2019
kasa/biletomat:		zlikwidowana lub nieczynna
nastawnie, strażnice, posterunki:
wieża wodna:		nieużywana zdewastowana
perony:		Perony: 2 Krawędzie peronowe: 3

Linie przechodzące przez stację
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
	25,140	Ruchenna – Koło Wąskotorowe

Stan linii « Pokaż/ukryj
	ruch pasażerski i towarowy
	ruch towarowy i pasażerski sezonowy
	ruch towarowy i pasażerski weekendowy
	ruch towarowy i turystyczny
	ruch pasażerski
	ruch towarowy
	ruch pasażerski sezonowy
	ruch pasażerski weekendowy
	ruch turystyczny
	ruch drezynowy
	nieczynna
	nieprzejezdna
	rozebrana, zmienione przeznaczenie
	rozebrana
	w budowie/nie ukończona
	projektowana/nie zrealizowana
	brak danych
	odcinek jeszcze nie powstał
	linia wielotorowa
\|	linia zelektryfikowana
Nazwa	punkt czynny
Nazwa	punkt nieczynny
Nazwa	punkt zlikwidowany
	węzeł lub odejście torów
	galeria

Znajdź stacje w pobliżu

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Koło Wąskotorowe

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...