Otmuchów

Opis ogólny
W 1984 roku (czyli jeszcze w latach świetności dla samej stacji, jak i dla linii Katowice - Legnica [101/235/270]) na peronie 2 w miejscu gdzie jest wiata peronowa, Radosław Piwowarski wraz ze swoją ekipą filmową kręcił sceny do swojego filmu (melodramatu) "Yesterday" (kiedy >>Ringo>Ringiem. Jest to dawna węzłowa stacja kolejowa, oddalona daleko od miasta (30 min pieszo) i ma bardzo podobny układ torów, jak i dworca co Paczków. Opis dworca: Jest on podzielony na 3 części, podobnie jak w Paczkowie. Magazynowa: możliwe że dawniej był tam magazyn, lecz obecnie są tam pomieszczenia z innymi przeznaczeniami (np. przechowywania bagażu, z pięknym sufitem). Pasażerska: była tam poczekalnia, rozkład jazdy (nadal widoczny), kasa biletowa (jedno lub dwa okienka, ale najprawdopodobniej tylko 1) i stolik z krzesełkiem, które do dziś jest w środku pozostawione. Mieszkalną: pomieszczenia mają zabarykadowane od środka okna, nic nie widać… Budynek dworca jest częściowo zamieszkały, wejście jest od strony ulicy, a mieszkania jedynie na piętrze. Opis peronów: Znajdują się tam 3 perony, pierwszy znajdujący się przy dworcu jest zrobiony z kostki i nad nim znajduje się drewniana wiata, która wygląda jak na wyremontowaną. Jest on jednokrawędziowy i jest nieczynny, wiadome jest to po znaku zakazu wjazdu na torze wzdłuż krawędzi. Drugi jest głównym peronem stacji, jest on wyspowy, również zrobiony z kostki i ma nad sobą zadbaną, nowo pomalowaną wiatę. Obecnie jest on jedynym używanym peronem. Trzeci peron jest, jak tabliczka na nim głosi: "Tymczasowy", lecz istniał on już od dłuższego czasu. Przejście do niego jest przez tor. Opis budynków dodatkowych: Znajdują się tam 2 nastawnie, obie są bardzo podobne i pomalowane na jaskrawo zielono. Dawniej były one zaś ceglane, nastawnia Ot1 została przemalowana w 2006-7, a Ot po 2009 (do 2018). Po 2020 nastawnia Ot znowu została przemalowana (i ocieplona), tym razem na kremowy kolorek. Od dworca po zachodniej stronie znajduje się magazyn, bardzo podobny do tego z Paczkowa, kolejowy budynek mieszkalny z napisem "Otmuchów" i nastawnia dysponująca "Ot". Po wschodniej stronie znajdują się: opuszczony budynek kolejowy, budynek kolejowy (i te oba mają nieznane przeznaczenia), zniszczona suwnica kolejowa w krzakach, plac przeładunkowy i dawniej na nim znajdujący się magazyn, podobny do tego z Paczkowa. Na samym końcu po przeciwnej stronie znajdują się: Nastawnia wykonawcza "Ot1" i kolejowy budynek mieszkalny, również z napisem "Otmuchów". Na stacji stoi wieża wodna, będąca w nienajlepszym stanie. Na niej jest napis "Otmuchów", który zakrywa dawny napis "Ottmachau".

Opis ogólny

W 1984 roku (czyli jeszcze w latach świetności dla samej stacji, jak i dla linii Katowice - Legnica [101/235/270]) na peronie 2 w miejscu gdzie jest wiata peronowa, Radosław Piwowarski wraz ze swoją ekipą filmową kręcił sceny do swojego filmu (melodramatu) "Yesterday" (kiedy >>Ringo>Ringiem.

Jest to dawna węzłowa stacja kolejowa, oddalona daleko od miasta (30 min pieszo) i ma bardzo podobny układ torów, jak i dworca co Paczków.

Opis dworca: Jest on podzielony na 3 części, podobnie jak w Paczkowie. Magazynowa: możliwe że dawniej był tam magazyn, lecz obecnie są tam pomieszczenia z innymi przeznaczeniami (np. przechowywania bagażu, z pięknym sufitem). Pasażerska: była tam poczekalnia, rozkład jazdy (nadal widoczny), kasa biletowa (jedno lub dwa okienka, ale najprawdopodobniej tylko 1) i stolik z krzesełkiem, które do dziś jest w środku pozostawione. Mieszkalną: pomieszczenia mają zabarykadowane od środka okna, nic nie widać… Budynek dworca jest częściowo zamieszkały, wejście jest od strony ulicy, a mieszkania jedynie na piętrze.

Opis peronów: Znajdują się tam 3 perony, pierwszy znajdujący się przy dworcu jest zrobiony z kostki i nad nim znajduje się drewniana wiata, która wygląda jak na wyremontowaną. Jest on jednokrawędziowy i jest nieczynny, wiadome jest to po znaku zakazu wjazdu na torze wzdłuż krawędzi. Drugi jest głównym peronem stacji, jest on wyspowy, również zrobiony z kostki i ma nad sobą zadbaną, nowo pomalowaną wiatę. Obecnie jest on jedynym używanym peronem. Trzeci peron jest, jak tabliczka na nim głosi: "Tymczasowy", lecz istniał on już od dłuższego czasu. Przejście do niego jest przez tor.

Opis budynków dodatkowych:
Znajdują się tam 2 nastawnie, obie są bardzo podobne i pomalowane na jaskrawo zielono. Dawniej były one zaś ceglane, nastawnia Ot1 została przemalowana w 2006-7, a Ot po 2009 (do 2018). Po 2020 nastawnia Ot znowu została przemalowana (i ocieplona), tym razem na kremowy kolorek.

Od dworca po zachodniej stronie znajduje się magazyn, bardzo podobny do tego z Paczkowa, kolejowy budynek mieszkalny z napisem "Otmuchów" i nastawnia dysponująca "Ot". Po wschodniej stronie znajdują się: opuszczony budynek kolejowy, budynek kolejowy (i te oba mają nieznane przeznaczenia), zniszczona suwnica kolejowa w krzakach, plac przeładunkowy i dawniej na nim znajdujący się magazyn, podobny do tego z Paczkowa. Na samym końcu po przeciwnej stronie znajdują się: Nastawnia wykonawcza "Ot1" i kolejowy budynek mieszkalny, również z napisem "Otmuchów".

Na stacji stoi wieża wodna, będąca w nienajlepszym stanie. Na niej jest napis "Otmuchów", który zakrywa dawny napis "Ottmachau".

Dane tabelaryczne
Województwo:		opolskie
dodatkowe tory:		są, zdatne do eksploatacji
budynki dworcowe:		przed 2010: Budynek adaptowany na mieszkalny. Poczekalnia zamknięta (info: Stanisław Lewandowski)
budynki obsługi taboru:		nie ma i nie było
zadaszenie peronów:		Wiaty: Nad peronem 1: Drewniana Nad peronem 2: Metalowa
semafory:		świetlne
dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…):		Przejście podziemne: czynne Przejście nadziemne: nie ma i nie było Przejście naziemne: do peronu 3 (i do peronu 2, lecz zakazane)
kasa/biletomat:		zlikwidowana w dniu 2001-01-03
nastawnie, strażnice, posterunki:		Ot od strony Kamieńca/Przeworna Ot1 od strony Nysy/Dziewiętlic/Bernatic
wieża wodna:		Wieża wodna, jak widać zdewastowana stoi ok. 100 m na pn.-wsch. od budynku dworca po przeciwnej stronie torów. (info: Bolesław Wojtyniak, 24-07-2011). wieża jest ze wszystkich stron otoczona drzewami; stan zewnętrzny - zły, wewnętrzny - zły. (info: Przemysław Warczyński, 2021-06-29)
perony:		Peron 1: jednokrawędziowy, przy dworcu, zrobiony z kostki. Jest on nieczynny. Peron 2: wyspowy, zrobiony z kostki. Jest on jako jedyny używany. Peron 3: jednokrawędziowy, za peronem 2 i według PKP jest on tymczasowy, i może być on normalnie używany, lecz nie jest.
kody:		HAFAS:5100187 IBNR:6327
inne budynki:		Magazyn Opuszczony Budynek Kolejowy (przeznaczenie nieznane) Budynek Kolejowy (przeznaczenie nieznane) Magazyn (zlikwidowany)

Linie przechodzące przez stację
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
	0,000	Otmuchów – Dziewiętlice (– Bernatice u Javorníka)
	0,000	Otmuchów – Przeworno (313)
	155,804	Katowice – Legnica (137)

Stan linii « Pokaż/ukryj
	ruch pasażerski i towarowy
	ruch towarowy i pasażerski sezonowy
	ruch towarowy i pasażerski weekendowy
	ruch towarowy i turystyczny
	ruch pasażerski
	ruch towarowy
	ruch pasażerski sezonowy
	ruch pasażerski weekendowy
	ruch turystyczny
	ruch drezynowy
	nieczynna
	nieprzejezdna
	rozebrana, zmienione przeznaczenie
	rozebrana
	w budowie/nie ukończona
	projektowana/nie zrealizowana
	brak danych
	odcinek jeszcze nie powstał
	linia wielotorowa
\|	linia zelektryfikowana
Nazwa	punkt czynny
Nazwa	punkt nieczynny
Nazwa	punkt zlikwidowany
	węzeł lub odejście torów
	galeria

Znajdź stacje w pobliżu

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Otmuchów

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...