Ogólnopolska Baza Kolejowa
Nowa Ruda
Ostatnia zmiana: 2018-03-07
| Opis ogólny |
|---|
|
Opis ogólny: [2005-02-04] Nad peronem przylegającym do budynku stacyjnego długa wiata, nad drugim (równoległym) nie ma wiaty. (info: Andrzej Wysocki, 2005-05-22) Okresowo kursuje pociąg "Śnieżka" relacji Jelenia Góra-Kraków. (info: Piotr, 2006-08-27) Stacja praktycznie obsługuje jedynie ruch towarowy. Jedynym pociągiem pasażerskim kursującym na linii Kłodzko - Wałbrzych jest pociąg w relacji Przemyśl/Lublin - Jelenia Góra który kursuje od czasu zlikwidowania na tej trasie Śnieżki. (info: sławek, 2007-08-13) Opis infrastruktury: Torowiska zarośnięte i niszczejące, semafory kształtowe również. (info: sławek, 2007-08-13) Opis budynków: Budynek zamknięty zdewastowany. (info: sławek, 2007-08-13). Opis infrastruktury (stan na rok 2018): Stacja zadbana. Wyremontowano wiatę nad peronem I, oraz fragmenty torów. Odświeżono semafory kształtowe. Na peronie I Postawiono również ławki, nowe tablice z rozkładem i nazwą stacji, kosze na śmieci, oraz miejsca na rowery. Wejścia do poczekalni (zarówno od strony ul. Kolejowej jak i peronu) wymieniono na ekonomiczne i z samozamykaczem. Poczekalnia nie jest ogrzewana, ale czysta i przyjemna. Wznowiono komunikaty z megafonów. (info: J. Toporowski, 2018-03-06) Ruch pasażerski: Obecnie nie kursuje tu żaden pociąg dalekobieżny. Na stacji zatrzymują się tylko lokalne szynobusy Kolei Dolnośląskich relacji Wałbrzych Gł. - Kłodzko Gł., Wałbrzych Gł. - Kudowa Zdrój, oraz Wałbrzych Gł. - Międzylesie. W związku z rozpoczęciem remontu linii nr 285, planuje się również utworzenie połączenia Nowa Ruda - Wrocław Gł. (przez stacje: Jedlina Zdrój, Jugowice, Świdnica Przedmieście, Sobótka. (info: J. Toporowski, 2018-03-06) Ruch towarowy: Ruch towarowy jest tu niewielki. Czasami za pomocą manewrówek przewozi się tędy kruszywo z kopalń w Słupcu i Tłumaczowie (głównie z powodu nadmiernego ruchu na Kłodzko). Oprócz tego dowozi się tu węgiel do funkcjonującego przy stacji składu opału. (info: J. Toporowski, 2018-03-06) |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | dolnośląskie | |
| dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | |
| budynki: | Budynek dworca wykorzystywany w celach mieszkalnych, ale zawiera czynną poczekalnię. | |
| lokomotywownia: | nie ma i nie było | |
| zadaszenie peronów: | peron I zadaszony drewnianą wiatą. Peron II odkryty. | |
| semafory: | kształtowe | |
| przejście podziemne: | nie ma i nie było | |
| kasa: | zlikwidowana lub nieczynna | |
| przejście nadziemne: | nie ma i nie było | |
| wieża wodna: | nie ma i nie było | |
| perony: | Perony: 2 Krawędzie peronowe: 2 |
|
| kody: | IBNR:132 | |
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 21,664 | Kłodzko Główne – Wałbrzych Główny (286) | ||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Stacje w pobliżu | |
|---|---|
| Nowa Ruda Przedmieście (woj. dolnośląskie) | 2,39 km |
| Nowa Ruda Zdrojowisko (woj. dolnośląskie) | 3,93 km |
| Ludwikowice Kłodzkie (woj. dolnośląskie) | 4,87 km |
| Ścinawka Dolna (woj. dolnośląskie) | 4,88 km |
| Słupiec Dolny (woj. dolnośląskie) | 5,03 km |
| Ścinawka Średnia (woj. dolnośląskie) | 5,44 km |
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Pisanie komentarzy dostępne jest jedynie dla zalogowanych użytkowników.
Komentarze: ⇵
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Nowa Ruda