Ogólnopolska Baza Kolejowa Wojciech
Ostatnia zmiana: 2022-07-21
| Opis ogólny |
|---|
|
Jeden z ostatnich eksploatowanych zgodnie z przeznaczeniem mostów zsypowych w Polsce. Most zsypowy "Wojciech" - punkt sprzedaży piasku KP Kotlarnia. Do lat 70 przy moście znajdował się szyb podsadzkowy. Po jego likwidacji most rozbudowano. Zwrotnice ręczne, semafory świetlne sterowane ze stacji Michał. Po jego likwidacji, wszystkie semafory też zostały polikwidowane. |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | śląskie | |
| dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | |
| budynki dworcowe: | nie ma i nie było | |
| budynki obsługi taboru: | nie ma i nie było | |
| zadaszenie peronów: | nie ma i nie było | |
| semafory: | świetlne | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma, być może było |
|
| kasa/biletomat: | nie ma i nie było | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: | ||
| wieża wodna: | nie ma i nie było | |
| perony: | ||
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 0,900 | Michał – Haldex Szombierki – Karol Miarka (KPK-LK 309) | ||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Opolanin
(2020-11-26 10:03:52)
Z informacji jaka pojawiła się 24.11 w internetach, potwierdzają się chodzące od jakiegoś czasu plotki, że z końcem miesiąca kończy się imprezka i most zostanie potraktowany palnikiem wraz z torami do Przezchlebia.
Dobra wiadomość, że później ma powstać łącznica pomiędzy oboma Pyskowicami, co przynajmniej skróci drogę do zakładów naprawczych, ale lk.301 od Kotlarni do Dzierżna też będzie zaorana. -
#2
113
(2022-01-05 13:31:48)
@Opolanin: Ta łącznica ma przebiegać częściowo śladem przez 301-kę?
-
#3
(odp. na #2)
Opolanin
(2022-01-06 06:41:54)
Ona zaczyna się przy nastawni PKP, następnie idzie w stronę dawnej lokomotywowni po jej minięciu zaczyna skręcać w stronę Pyskowic KP. Więc chyba nie (jak miałeś na myśli że będzie wchodziła od wschodniej głowicy).
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Wojciech