Zdzieszowice

Opis ogólny
Opis ogólny: Instytut Śląski w Opolu "Szkice z dziejów Leśnicy", Opole, 1977. Rozdział "Leśnica w okresie przejścia od feudalizmu do kapitalizmu (1763-1861)", autor Władysław Dziewulski: "(...) Panujący w Leśnicy zastój gospodarczy pozostawał w związku z brakiem połączenia kolejowego ze światem. Dnia 31 X 1845 r. otwarto dla ruchu kolej żelazną Opole - Kędzierzyn. Linia ta ominęła Leśnicę. Magistrat leśnicki prosił o ustanowienie stacji kolejowej w Zdzieszowicach jako położonej w odległości tylko 5 km od Leśnicy, ale dyrekcja kolei dwukrotnie odrzucała te prośbę, powołując się na bliskość dworców w Gogolinie i Kędzierzynie. Ostatecznie w maju 1846 r. dyrekcja zbudowała drewnianą poczekalnię w Zdzieszowicach, ale na wiosnę 1848 r. stację kolejową w Zdzieszowicach znowu zniesiono, z uwagi na niewielką liczbę pasażerów. (...)" Kiedy stację ponownie uruchomiono wokół niej powstała kolonia domów, a nazwa stacji Leśnica przetrwała do okresu międzywojennego, kiedy tę nazwę przeniesiono na nową stację na południowych obrzeżach Leśnicy, na linii Strzelce Opolskie - Kędzierzyn. Stacja zdzieszowicka została rozbudowana po wybudowaniu w okresie międzywojennym zakładów koksowniczych. Linia została zelektryfikowana w 1961 r. Do stacji, a także do trzech wapienników (rozebranych po wojennych nalotach) dochodziła wąskotorówka, którą do 1 ćwierci XX w. z kamieniołomu na Górze Świętej Anny (obecnie jest tam amfiteatr) przewożono wapień, a z powrotem węgiel. W 1852 na stacji kolejowej utworzono filię poczty w Leśnicy. (info: Andrzej Wysocki, 2005-03-10)

Opis ogólny

Opis ogólny: Instytut Śląski w Opolu "Szkice z dziejów Leśnicy", Opole, 1977. Rozdział "Leśnica w okresie przejścia od feudalizmu do kapitalizmu (1763-1861)", autor Władysław Dziewulski: "(...) Panujący w Leśnicy zastój gospodarczy pozostawał w związku z brakiem połączenia kolejowego ze światem. Dnia 31 X 1845 r. otwarto dla ruchu kolej żelazną Opole - Kędzierzyn. Linia ta ominęła Leśnicę. Magistrat leśnicki prosił o ustanowienie stacji kolejowej w Zdzieszowicach jako położonej w odległości tylko 5 km od Leśnicy, ale dyrekcja kolei dwukrotnie odrzucała te prośbę, powołując się na bliskość dworców w Gogolinie i Kędzierzynie. Ostatecznie w maju 1846 r. dyrekcja zbudowała drewnianą poczekalnię w Zdzieszowicach, ale na wiosnę 1848 r. stację kolejową w Zdzieszowicach znowu zniesiono, z uwagi na niewielką liczbę pasażerów. (...)" Kiedy stację ponownie uruchomiono wokół niej powstała kolonia domów, a nazwa stacji Leśnica przetrwała do okresu międzywojennego, kiedy tę nazwę przeniesiono na nową stację na południowych obrzeżach Leśnicy, na linii Strzelce Opolskie - Kędzierzyn. Stacja zdzieszowicka została rozbudowana po wybudowaniu w okresie międzywojennym zakładów koksowniczych. Linia została zelektryfikowana w 1961 r. Do stacji, a także do trzech wapienników (rozebranych po wojennych nalotach) dochodziła wąskotorówka, którą do 1 ćwierci XX w. z kamieniołomu na Górze Świętej Anny (obecnie jest tam amfiteatr) przewożono wapień, a z powrotem węgiel. W 1852 na stacji kolejowej utworzono filię poczty w Leśnicy. (info: Andrzej Wysocki, 2005-03-10)

Dane tabelaryczne
Województwo:		opolskie
dodatkowe tory:		są, zdatne do eksploatacji
budynki dworcowe:		używany zgodnie z przeznaczeniem
budynki obsługi taboru:		nie ma i nie było
zadaszenie peronów:		mała wiata przystankowa
semafory:		świetlne
dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…):		Przejście podziemne: czynne Przejście nadziemne: nie ma i nie było
kasa/biletomat:		nieczynna
nastawnie, strażnice, posterunki:
wieża wodna:		nie ma i nie było
perony:		Perony: 2 Krawędzie peronowe: 3
kody:		EPA:5100781 HAFAS:5104277 IBNR:4395

Linie przechodzące przez stację
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
	10,375	Kędzierzyn Koźle – Opole Groszowice (136)
		Raszowa – Zdzieszowice (891)
		„ZK” Zdzieszowice – tory zakłaodwe

Stan linii « Pokaż/ukryj
	ruch pasażerski i towarowy
	ruch towarowy i pasażerski sezonowy
	ruch towarowy i pasażerski weekendowy
	ruch towarowy i turystyczny
	ruch pasażerski
	ruch towarowy
	ruch pasażerski sezonowy
	ruch pasażerski weekendowy
	ruch turystyczny
	ruch drezynowy
	nieczynna
	nieprzejezdna
	rozebrana, zmienione przeznaczenie
	rozebrana
	w budowie/nie ukończona
	projektowana/nie zrealizowana
	brak danych
	odcinek jeszcze nie powstał
	linia wielotorowa
\|	linia zelektryfikowana
Nazwa	punkt czynny
Nazwa	punkt nieczynny
Nazwa	punkt zlikwidowany
	węzeł lub odejście torów
	galeria

Inne punkty należące do stacji
Koniec LK891

Znajdź stacje w pobliżu

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Zdzieszowice

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...