Radzikowice

Opis ogólny
Do przełomu lat 60/70 XX w. istniała tam baza przeładowcza, produktów rolnych, a przede wszystkim drewna z lasów z Biechowa. Załadunek odbywał się z placu na bocznicę. (info: Piotr Regeńczuk) Opis infrastruktury: 2-3 tory należące do bocznicy kolejowej usytuowanej po drugiej stornie drogi. Dojazd oraz plac bocznicy wyłożony kostą brukową. Semafory zostały usunięte około roku 1994. Ich elementy lub ślady jeszcze można odnaleźć. Po wywyadzie przeprowadzonym - narazie z rodzinką - dowiedziałem się iż w Radzikowicach istniały rampy pomagające w załadunku drewna i przeładunku płodów rolnych. Na stacji ładowano między innymi zboże ze specjalnego budynku-pomostu. Zboże było częściowo nawet magazynowane w nieistniejących już budynkach. Co ciekawe jakieś 500-700 metrów od stacji znajduje się wiadukt przystosowany do przerzutu sporych ładunków. (info: Piotr Regeńczuk) Na północ od stacji Radzikowice, w niewielkim lesie, znajdują się resztki dawnego lotniska wojskowego. Sądząc po ciągnących się tam umocnieniach skarp, prawdopodobnie do lotniska dochodziła bocznica kolejowa. (info: Jędrek z Nysy, 2004-11-20) Opis budynków: Budynek: cegła, budowany na przełomie XIX/XX wieku. Budynek dwupiętrowy mieszkalny, budynek socjalny, techniczny i stróżka z której zamykane były semafory. Poczekalnia - jedno pomieszczenie (10 na 3 metry, ogrzewane piecem kaflowym). W latach 80 XX w. można było kupić bilet u osoby ze stróżki. Budynki zostały wybudowane w roku 1905. Są 2 kondygancyjne - zatem mają jeszczcze piwnicę. Powierzchnia wynosi 171,85 m2 z czego 73m2 zajmują terey mieszkalne. (info: Piotr Regeńczuk) Budynki socjalne,techniczne,magazynowe,poczekalnia - adaptowane na mieszkania - zostały wyburzone latem tego roku. lipiec-sierpień 2005. (info: Piotr Regeńczuk).

Opis ogólny

Do przełomu lat 60/70 XX w. istniała tam baza przeładowcza, produktów rolnych, a przede wszystkim drewna z lasów z Biechowa. Załadunek odbywał się z placu na bocznicę. (info: Piotr Regeńczuk)

Opis infrastruktury: 2-3 tory należące do bocznicy kolejowej usytuowanej po drugiej stornie drogi. Dojazd oraz plac bocznicy wyłożony kostą brukową. Semafory zostały usunięte około roku 1994. Ich elementy lub ślady jeszcze można odnaleźć. Po wywyadzie przeprowadzonym - narazie z rodzinką - dowiedziałem się iż w Radzikowicach istniały rampy pomagające w załadunku drewna i przeładunku płodów rolnych. Na stacji ładowano między innymi zboże ze specjalnego budynku-pomostu. Zboże było częściowo nawet magazynowane w nieistniejących już budynkach. Co ciekawe jakieś 500-700 metrów od stacji znajduje się wiadukt przystosowany do przerzutu sporych ładunków. (info: Piotr Regeńczuk)

Na północ od stacji Radzikowice, w niewielkim lesie, znajdują się resztki dawnego lotniska wojskowego. Sądząc po ciągnących się tam umocnieniach skarp, prawdopodobnie do lotniska dochodziła bocznica kolejowa. (info: Jędrek z Nysy, 2004-11-20)

Opis budynków: Budynek: cegła, budowany na przełomie XIX/XX wieku. Budynek dwupiętrowy mieszkalny, budynek socjalny, techniczny i stróżka z której zamykane były semafory. Poczekalnia - jedno pomieszczenie (10 na 3 metry, ogrzewane piecem kaflowym). W latach 80 XX w. można było kupić bilet u osoby ze stróżki. Budynki zostały wybudowane w roku 1905. Są 2 kondygancyjne - zatem mają jeszczcze piwnicę. Powierzchnia wynosi 171,85 m2 z czego 73m2 zajmują terey mieszkalne. (info: Piotr Regeńczuk)

Budynki socjalne,techniczne,magazynowe,poczekalnia - adaptowane na mieszkania - zostały wyburzone latem tego roku. lipiec-sierpień 2005. (info: Piotr Regeńczuk).

Dane tabelaryczne
Województwo:		opolskie
dodatkowe tory:		są, niezdatne do eksploatacji
budynki dworcowe:		był, ale już nie istnieje
budynki obsługi taboru:		nie ma i nie było
zadaszenie peronów:		nie ma i nie było
semafory:		kształtowe zlikwidowane
dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…):		Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było
kasa/biletomat:		zlikwidowana lub nieczynna
nastawnie, strażnice, posterunki:
wieża wodna:		nie ma, być może była
perony:		Perony: 2 Krawędzie peronowe: 1
kody:		IBNR:6380

Linie przechodzące przez stację
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
	144,846	Katowice – Legnica (137)

Stan linii « Pokaż/ukryj
	ruch pasażerski i towarowy
	ruch towarowy i pasażerski sezonowy
	ruch towarowy i pasażerski weekendowy
	ruch towarowy i turystyczny
	ruch pasażerski
	ruch towarowy
	ruch pasażerski sezonowy
	ruch pasażerski weekendowy
	ruch turystyczny
	ruch drezynowy
	nieczynna
	nieprzejezdna
	rozebrana, zmienione przeznaczenie
	rozebrana
	w budowie/nie ukończona
	projektowana/nie zrealizowana
	brak danych
	odcinek jeszcze nie powstał
	linia wielotorowa
\|	linia zelektryfikowana
Nazwa	punkt czynny
Nazwa	punkt nieczynny
Nazwa	punkt zlikwidowany
	węzeł lub odejście torów
	galeria

Znajdź stacje w pobliżu

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Radzikowice

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...