Ogólnopolska Baza Kolejowa Kłodzko Miasto (galeria)
Ostatnia zmiana: 2025-08-16
Aby zobaczyć wszystkie, lub dodać nowe zdjęcia, przejdź do galerii szczegółowej »
Aby zobaczyć wszystkie, lub dodać nowe zdjęcia, przejdź do galerii szczegółowej »
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Darek Nowak
(2020-02-07 15:02:09)
Po zakończeniu remontu przystanek kolejowy Kłodzko Miasto będzie stacją.
https://stooq.pl/n/?… -
#2
Łukasz Kiąca
(2020-07-19 10:48:30)
Galeria prezentująca postęp prac przy przebudowie przystanku Kłodzko Miasto i podniesienia go do rangi stacji. Rozbudowę przystanku planowano zarówno w latach 30-tych jak i 70-tych XX w. kiedy to wyburzono budynek dworca i wybudowano wówczas m.in. przyczółki na dodatkowy wiadukt nad jezdnią na prowadzący na niego trzeci tor. W końcu peron 2, do którego tyle razy się zabierano doczeka się realizacji.
https://polska-org.p… -
#3
Rafał
(2021-02-02 02:28:10)
W lutym 2021 przystanek awansował do rangi stacji.
-
#4
(odp. na #3)
wasiukibic
(2021-06-12 20:53:15)
Dziś miałem okazję naocznie przekonać się, jak bardzo była to potrzebna dla Kłodzka i całej Kotliny inwestycja. Choć brak tu jest centrum przesiadkowego z prawdziwego zdarzenia, przydałby się dworzec z poczekalnią i kasą, to jednak możliwość minięcia się/wyprzedzenia pociągów, urządzenia kilkuminutowego postoju, zorganizowanie przesiadek w centrum miasta, odstawienie składu na bocznicę, to coś, czego od dawna tu brakowało. Kłodzko Główne jest "Główne" tylko z nazwy i nie jest w żaden sposób atrakcyjne dla pasażerów, czy turystów, a przez tyle lat byli oni często skazani na drałowanie przez całe miasto na składy do Wałbrzycha czy Wrocławia. W dodatku jest możliwość budowy kolejnych torów odstawczych, czy nawet peronu, w razie reaktywacji przewozów pasażerskich do Stronia Śląskiego. Oczywiście, nie obyło się bez hejtu na necie, że po co druga stacja w odległości 2 km od poprzedniej, na co wydawać niepotrzebnie kasę, jak jest tyle ważniejszych inwestycji w regionie (wiadomo jaka szczególnie ;) ). Życzyłbym sobie, że te wszystkie z zada wyciągnięte mądrości zostały wykasowane, szczególnie z portali branżowych, ale chyba się nie doczekam.
-
#5
(odp. na #4)
X. Piast II Chrobry
(2024-08-08 19:02:16)
Czy jest znany koszt tej przebudowy, bo chyba w granicach 100 mln?
-
#6
X. Piast II Chrobry
(2024-08-09 15:44:41)
Tu pisze że koszt inwestycji miał wynieść 60 mln.
https://www.bazakole… -
#7
X. Piast II Chrobry
(2024-12-16 13:17:42)
Pierwsze Pociągi IC Baltic Express w Kłodzku 15.12.2024r. https://www.youtube.…
Relacja z Trójmiasta: https://www.trojmias… -
#8
Jakubek
(2025-01-14 16:15:34)
Istnieje biletomat na stacji.
-
#9
Tommt
(2025-07-12 20:17:55)
(odp. na #7) Ciekawe jest to, że Czesi napisali nazwę miasta Wrocław (które należało do Czech) po polsku, a Gdynia po czesku.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Kłodzko Miasto