Ogólnopolska Baza Kolejowa Rudna Miasto
Ostatnia zmiana: 2025-08-26
| Opis ogólny |
|---|
|
Opis ogólny: Specyficzna stacja z torami dwu linii będących na różnej wysokości. Tor mijankowy istniał niegdyś w części górnej - legnickiej. Tam również odgałęziała się bocznica do krochmalni (obecnie rozszabrowana i zdewastowana). W dolnej (ścinawskiej) istnieją dwa tory przystanku osobowego z centralnie między nimi ustawionym peronem wyspowym (gdy istniał drugi tor na górnej części stacji, tamten peron również można zaliczyć do tegoż typu). Przed wojna powstało także przejście podziemne, które obecnie przez większość roku jest zalane lub zamarznięte. Pod torem na Legnicę przejście dodatkowo grozi zawaleniem przez co istnieje stałe ograniczenie prędkości pociągów do 20 km/h. Wewnątrz tunelu znajdują się specyficzne stemple podtrzymujące strop, wykonane z podkładów drewnianych dodatkowo połączonych ze sobą długimi żelaznymi gwoździami. Opis infrastruktury: W związku z permanentnym zalaniem przejścia podziemnego PKP wykonało tuż obok dojście do peronów w poziomie torów zabezpieczone niebieskim płotkiem. (info: wasiukibic, 2007-05-01) Przejście podziemne jest remontowane w związku z modernizacją Nadodrzanki. (info: wasiukibic, 2008-02-13) przejście podziemne zostało wyremontowane i otwarte a przejście przez torowisko zostalo zlikwidowane (info: Jarosław Lizak, 06-02-2009) Opis budynków: Budynek stacyjny groził zawaleniem więc został rozebrany w 2009 roku. Plac po byłym budynku został wyrównany i obecnie nic się na nim nie znajduje. (info: Jarosław Lizak, 09-03-2010) Budynek stacyjny został zrównany z ziemią po czym został odbudowany na wzór starego i wygląda jak dawniej. Mieści się w nim poczekalnia oraz komisariat policji. Budynek zbudowała gmina Rudna. (info: Jarosław Lizak, 13-07-2011) W lipcu oddano do użytku odbudowany budynek dworca. (info: Adam Stanisławski, 19-07-2011). Peron pierwszy obsługujący linię 289 został po jej modernizacji przeniesiony na drugą stronę przy budynku stacyjnym (info: Jarosław Lizak, 18-07-2020) |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | dolnośląskie | |
| dodatkowe tory: | rozebrano | |
| budynki dworcowe: | Budynek przejęty przez Gminę Rudna został wyburzony i odbudowany w takim samym kształcie. Obecnie mieści się tam komisariat policji, poczekalnia oraz WC. (info: Jerry 2022-10-09) | |
| budynki obsługi taboru: | nie ma i nie było | |
| zadaszenie peronów: | wiaty przystankowe | |
| semafory: | kształtowe zlikwidowane | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: czynne Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
| kasa/biletomat: | zlikwidowana lub nieczynna | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: |
Brak posterunków ruchu. Kiedyś istniały nastawnie i strażnica przejazdowa. |
|
| wieża wodna: | nie ma i nie było | |
| perony: |
Perony: 2 Krawędzie peronowe: 3 Przystanek posiada specyficzny układ kursowania pociągów osobowych. Do Wrocławia możemy dojechać z peronu 1 i 2 lecz z peronu 1 pojedziemy przez Lubin i Legnicę a z peronu 2 przez Ścinawę i Brzeg Dolny. Do Głogowa również pojedziemy z dwóch peronów. Przed rozpoczęciem podróży lepiej jest zapoznać dokładnie z rozkładem. - Peron 1 (górny) linii 289 obsługuje połączenia w stronę Lubina i Legnicy oraz Wrocławia i Głogowa kursujących tą linią. - Peron 2 (dolny) linii 273 obsługuje połączenia w stronę Głogowa i Zielonej Góry oraz Wrocławia. |
|
| kody: |
EPA:5100614 HAFAS:5103121 IBNR:6393 |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 74,469 | Wrocław Główny – Szczecin Główny (273/821/822) | ||
| 36,235 | Legnica – Rudna Gwizdanów (289) | ||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Rudna Miasto