Ogólnopolska Baza Kolejowa Oświęcim OwC1
Ostatnia zmiana: 2023-06-27
Należy do: Oświęcim
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | małopolskie | |
| dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | |
| budynki dworcowe: | istnieje lub istniał, stan obecny nieznany | |
| budynki obsługi taboru: | nie ma i nie było | |
| zadaszenie peronów: | nie ma i nie było | |
| semafory: | świetlne | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
| kasa/biletomat: | nie ma i nie było | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: | ||
| wieża wodna: | nie ma i nie było | |
| perony: |
Perony: 0 Krawędzie peronowe: 0 |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 0,977 | Oświęcim – Katowice (138) | ||
| 0,499 | Oświęcim OWC – Oświęcim OWC1 (699) | ||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
jfaltynski@poczta.onet.pl
(2022-03-11 19:15:12)
Budynek na zdjęciu nie ma nic wspólnego z OwC1. W końcu lat osiemdziesiątych zlikwidowano nastawnię wykonawczą Ow2, która była zlokalizowana w pobliżu obecnego wiaduktu w ciągu DK 44, którego wówczas nie było, gdyż był tam przejazd kolejowy kategorii"A". Likwidacja Ow2 spowodowała,że sterowanie trzema rozjazdami przeniesiono na nowo powstałą nastawnię dysponującą OwC, natomiast utworzono posterunek OwC1 skp. Oprócz "stwierdzania końca pociągu", zatrudniony tam zwrotniczy obsługiwał przejazd kolejowy kat. A, wzdłuż ulicy Grunwaldzkiej. Posterunek jest budowlą "laminatową" i mieści się po lewej stronie linii nr 138 Oświęcim - Katowice, naprzeciwko sfotografowanego budynku.
jfaltynski@poczta.onet.pl
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Oświęcim OwC1