Ogólnopolska Baza Kolejowa Piła Główna
Ostatnia zmiana: 2025-11-17
| Opis ogólny |
|---|
| Stacja wyposażona w elektromechaniczne (suwakowe) urządzenia sterowania ruchem. |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | wielkopolskie | |
| dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | |
| budynki dworcowe: | używany, zgodnie z przeznaczeniem | |
| budynki obsługi taboru: | zmienione przeznaczenie | |
| zadaszenie peronów: | wiata nad peronem | |
| semafory: | świetlne | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: czynne Przejście nadziemne: czynne |
|
| kasa/biletomat: |
Kasa: czynna (Polregio) Biletomat: czynny (Polregio) |
|
| nastawnie, strażnice, posterunki: |
PłA (dysponująca) od strony Szczecinka, Trzcianki PłB (dysponująca, zlikwidowana) Pł1 (wykonawcza) od strony Chojnic (przy przejeździe kolejowym na ul. Zakopiańśkiej Pł2 (wykonawcza) od strony Białośliwia/Chodzieźy Pł3 (wykonawcza) niedaleko Okrąglaka Pł4 (wykonawcza, zlikwidowana) Pł5 (wykonawcza) od strony Trzcianki, przy przejedzie kolejowym na ul. Zygmunta Starego Pł6 (wykonawcza, zlikwidowana) Pł7 (wykonawcza) od strony podg. Piła Północ Pł8 (wykonawcza, zlikwidowana) |
|
| wieża wodna: |
Na stacji Piła Główna są 2 wieże wodne: Wieża wodna nr 1 przy dawnej parowozowni zbudowana została w 1891r. Wieża wodna nr 2 zbudowana została w okresie międzywojennym do nawadniania parowozów na stacji. W późniejszym okresie użytkowana była do parowozów na terenie ZNTK. Obecnie w rękach prywatnych. |
|
| perony: |
Perony: 6 Krawędzie peronowe: 10 |
|
| kody: |
EPA:5100091 HAFAS:5100049 IBNR:151 |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 247,181 | Kutno – Piła Główna (18) | ||
| 179,542 | Tczew – Kostrzyn – Kietz (203/492) | ||
| 92,538 | Poznań Główny PoD – Piła Główna (354) | ||
| 43,087 | Bzowo Goraj – Piła Główna (374/390) | ||
| 0,252 | Piła Główna – Ustka (405) | ||
| Piła Główna – Piła Północ (999) | |||
| Piła – bocznice | |||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Adolf Nowak de Piaskowski
(2022-09-04 01:31:51)
Pociąg relacji Krzyż - Chojnice. https://www.youtube.…
-
#2
Xiążę Piast II Chrobry
(2023-06-07 01:53:16)
Wieczorny ruch pociągów na stacji.
Pociągi do Bydgoszczy i Szczecinka (hybryda) czekają na opózniony KW z Poznania.
https://youtu.be/4GJ… -
#3
Programista Kolejowy
(2025-06-09 19:45:16)
271 [Wrocław Główny - Poznań Główny] na całym odcinku
351 [Poznań Główny - Szczecin Główny] na odcinku Poznań Glówny - Poznań Główny POD
354 [Poznań Główny POD - Piła Główna] na całym odcinku
405 [Piła Główna - Ustka] od rozjazdu początkowego by przejechać na tory do Piły Północ
Tory stacyjne piły
18 [Kutno - Piła Główna] podobnie jak 405
203 [Tczew - Kostrzyn] Ostbahn [tak samo]
999 [Piła Główna - Piła Północ] na całym odcinku [totalny bezsens mogli nas 405 od razu puścić]
405 [Piła Główna - Ustka] ponownie ale tym razem do Szczecinka.
Po zatrzymaniu w Szczecinku, niestety urwał mi się materiał do Białogardu ale w ramach stacji skład przejechał jeszcze 210 [Chojnice - Runowo Pomorskie] by wbić się na 404
404 [Szczecinek - Kołobrzeg] w tym fragment 202 [Gdańsk Główny - Stargard] w ramach przejazdu na stacji Białogard.
Na piechotę zwiedzimy: linię portową w Kołobrzegu, gdzie pociągi jadą po ulicy i rondo, gdzie krajowa 11 zaczyna swój bieg do Bytomia.
https://youtu.be/qLC…
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Piła Główna