Ogólnopolska Baza Kolejowa Głuchowiec
Ostatnia zmiana: 2024-10-07
| Opis ogólny |
|---|
|
Pomiędzy Mokrzem a Miałami był posterunek kiedyś bocznicowy (przed wojną ponoć odchodziła tam bocznica do lasu na zachód). Następnie miał to być posterunek odstępowy przed założeniem samoczynnej blokady. (Mariusz Drużkowski) Przy posterunku istniał niewielki peron używany wyłącznie do celów służbowych - dojazdu obsługi oraz niekiedy nieformalnie - przez kolejarzy jadących na grzyby. |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | wielkopolskie | |
| dodatkowe tory: | nie ma i nie było | |
| budynki dworcowe: | był, ale już nie istnieje | |
| budynki obsługi taboru: | nie ma i nie było | |
| zadaszenie peronów: | nie ma i nie było | |
| semafory: | kształtowe zlikwidowane | |
| dojście na perony (przejścia nad i podziemne, windy…): |
Przejście podziemne: nie ma i nie było Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
| kasa/biletomat: | nie ma i nie było | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: | ||
| wieża wodna: | nie ma i nie było | |
| perony: |
Perony: 0 Krawędzie peronowe: 0 |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 64,600 | Poznań Główny – Szczecin Główny (351) | ||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Znajdź stacje w pobliżu |
|---|
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Zbigniew Ciesielski
(2018-03-04 12:26:39)
Z tego nieformalnego zatyrzymywania na grzyby, zrodziła się pewna tradycja- pamiętam za dziecka jak pociągi osobowe i chyba przyśpieszone stawały tam regularnie przy samym budynku posterunku. Masa ludzi z Poznania i nawet ze śląska wysiadała tam na grzyby i w godzinach popołudniowo- wczesnowieczornych wsiadali z koszami grzybów. Sam tam wysiadałem z moim ojcem , a dziadek w tamtych latach był nastawniczym na KR-3 w Krzyżu Wlkp. Szkoda,że nie zachowły mi się zdjęcia z tamtych wypraw. W oszach mam do dzisiaj obraz tego posterunku stał po prawej stonie w kirunku do Krzyża i był to solidny wysoki budynek. Sygnał do odjazdu dawał kierownik pociągu. Zbigniew Ciesielski Poznań.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Głuchowiec