Ogólnopolska Baza Kolejowa
Częstochowa Stradom
Ostatnia zmiana: 2021-04-06
| Opis ogólny |
|---|
|
Opis ogólny: Do niedawna zatrzymywały się tu pociągi ekspresowe z Warszawy do Wrocławia, które jadąc przez CMK i Kucelinkę omijały dworzec Częstochowa Gł. Obecnie stacja traci na znaczeniu, ale nadal zatrzymują się tu pociągi pospieszne z kierunku Kielc w kierunku Wrocławia, omijające ww. trasę (info: wojtek) Opis infrastruktury: Pod koniec roku 2003 z użytku wycofano wysłużone mechaniczne urządzenia sterowania ruchem kolejowym i zastąpiono je komputerowym systemem typu Ebilock 950 produkcji firmy Bombardier Transportation ZWUS Katowice. Zabudowano ten system w nastawni postawionej w latach 80. XX wieku z myślą o uruchomieniu na stacji urządzeń przekaźnikowych. Brakło jednak na to wówczas funduszy. (info: Mariusz Herchold, 2005-08-13) Stacja na linii 61, z niej rozpoczynają się łącznice do linii numer 1. Rozbudowana wschodnia głowica stacji. Od 2003 roku po likwidacji sygnalizacji kształtowej i mechanicznego sterowania rozjazdami (zlikwidowano dotychczasowe nastawnie CS1, 2 i 3, wyłączono z działania ale zachowano wraz z wyposażeniem nastawnię CSd), działanie rozpoczęła nowa nastawnia z systemem sterowania Ebilock 950. (info: Łukasz Drozdenko, 2005-10-29) Niedaleko dworca znajdują sie 2 dość długie rampy wyładowcze (info: Krzysztof Perczak, 2008-01-03) Opis budynków: Budynek ciekawy architektonicznie, ale zaniedbany. Czynne kasy biletowe, poczekalnia i toalety. Na dworcu znajduje się bar. Część budynku wydzierżawiona dla sklepu i serwisu CB. Na dworcu ma siedzibę Muzeum Historii Kolei w Częstochowie. (info: Łukasz Drozdenko, 2005-10-29) We wrześniu 2009 zamknięto poczekalnie i kasę. (info: Mateusz F., 13-12-2009) |
| Dane tabelaryczne | ||
|---|---|---|
| Województwo: | śląskie | |
| dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | |
| budynki: | używany zgodnie z przeznaczeniem | |
| lokomotywownia: | jest, stan zewnętrzny zły, wewnętrzny - nierozpoznany. Jakaś szopa znajduje się na zachodniej części stacji na wylocie na Herby przy ul.Herbskiej. | |
| zadaszenie peronów: | mała wiata przystankowa | |
| semafory: | świetlne | |
| przejście nadziemne/podziemne, windy: |
Przejście podziemne: czynne Przejście nadziemne: nie ma i nie było |
|
| kasa: | czynna | |
| nastawnie, strażnice, posterunki: | ||
| wieża wodna: | nie ma i nie było | |
| perony: |
Perony: 2 Krawędzie peronowe: 3 |
|
| kody: |
EPA:5100222 HAFAS:5100235 IBNR:4085 |
|
| Linie przechodzące przez stację | |||
|---|---|---|---|
| [Pokaż/ukryj poza zasięgiem] | |||
| 117,223 | Kielce – Fosowskie (61) | ||
| 2,204 | Częstochowa Stradom – Częstochowa Osobowa (700) | ||
| 1,965 | Częstochowa Towarowa – Częstochowa Stradom (702) | ||
| Częstochowa Stradom – Częstochowa Osobowa | |||
| Częstochowa Stradom – Częstochowa Towarowa | |||
| Częstochowa Raków – Częstochowa Stradom | |||
| Dąbie – Częstochowa Stradom | |||
| Częstochowa, bocznice i łącznice | |||
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
| Stacje w pobliżu | |
|---|---|
| Częstochowa I (woj. śląskie) | 0,96 km |
| Częstochowa (woj. śląskie) | 1,94 km |
| Częstochowa II (woj. śląskie) | 2,32 km |
| Częstochowa Warta (woj. śląskie) | 3,15 km |
| Częstochowa Towarowa (woj. śląskie) | 3,56 km |
| Elektrociepłownia Częstochowa (woj. śląskie) | 3,57 km |
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
-
#1
Bartek Jabłoński
(2018-03-21 11:59:58)
w 2012 stacja " ożyła " wyremontowano budynek oraz perony. W 2016 dorobiła się nawet przejścia podziemnego na peron 2. Funkcjonuje kasa a nawet malutki bar :) Ruch osobowy też sporo większy :)
[Dodaj nowy komentarz]
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj treści nie mogą być odbierane
jako oficjalne stanowsko administratorów strony w jakiejkolwiek kwestii.
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla
wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy
(moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Częstochowa Stradom