Ogólnopolska Baza Kolejowa Karolin
Ostatnia zmiana: 2025-04-26
Legenda (Wygenerowano dnia: 2025-08-19) | Mapa prędkości (Wygenerowano dnia: 2025-04-15)
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Watermarines
(2022-03-29 10:29:02)
Dawna polska nazwa to Łosośna, czy to inna?
-
#2
(odp. na #1)
Paweł Skup
(2023-06-17 17:15:11)
W Bazie przyjęto konwencję, że linie są wyprowadzane poza granice RP do pierwszej stacji, która nie zawsze musi być węzłowa albo wiązać się z literaturową nazwą linii. Taki przypadek wystąpił tutaj. Bazowa linia Kamienna Nowa – Каролино to tak naprawdę nieistniejący fragment nieco większej całości: Suwałki - Łosośna. Białoruska nazwa miejscowości Караліно (Каролино to zapis rosyjski) to przedwojenny polski Karolin. Lokalizacja przystanku nie jest jednoznaczna, ponieważ na mapach WIG 100k mamy w tej miejscowości zaznaczoną jedynie mijankę i to musi być tożsame miejsce.
W każdym razie wydawnictwo "Mapa sieci kolejowej R.P." wydanie 1, opracowane i wydane przez wydział pomiarowy Ministerstwa Komunikacji, a więc dość nawet urzędowe, uwzględnia punkt eksploatacyjny Karolin na km 8,1 linii z Łosośny. Co ciekawe, Karolin leży w Polsce, a Łosośna już nie, ale to już sprawa dla kółka historycznego, związana z linią Curzona.
Dzisiaj Łosośna jest częścią Grodna. -
#3
(odp. na #2)
Jarosław Szczuryk vel Szczerba
(2023-06-21 22:45:41)
Sprawa jest dość prosta. Przystanek Karolin istniał od zimowego RJ z 1916 r. i najprawdopodobniej istniał do końca I wojny światowej. Wraz z przystankiem istniała mijanka aczkolwiek jako zupełnie zbędna była w stanie nieczynnym lub nawet rozebranym. O ile przystanek jako żywo zakończył swoją działalność to mijanka w stanie "do uruchomienia w razie W" istniała do 1939 r. Jak na razie nic nie wskazuje, że Rosjanie uruchomili mijankę i przystanek osobowy, w przeciwieństwie do później tam urzędujących Niemców, którzy rozbudowali mijankę do stacji IV klasy. Po wojnie Karolin występuje w stanie nieczynnym. Ostatni raz w kwitach Karolin występuje w 1950 r.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Stacja kolejowa Karolin