Opis ogólny: Nie ma w RailMapie pewnej istotnej bocznicy kolejowej prowadzącej

z okolic dw. zach. w Warszawie do lotniska na Polach Mokotowskich.

Prawdopodobnie tą bocznicą wywieziono do Krakowa trumnę z ciałem

Piłsudskiego po uroczystościach na Polach Mokotowskich właśnie.

Na początku 1920-tych w kilku wagonach kolejowych stojących na tej

bocznicy zaimprowizowano "budynki" pasażerskiego portu lotniczego.

Poza tym w latach 1930-tych biegła przez sam środek mocno i gęsto

zabudowującej się dzielnicy (Starej Ochoty), sądzę, że wykorzystywano

ją głównie do dowożenia materiałów budowlanych, aż w końcu pod koniec

1930-tych została (chyba) rozmontowana, co próbuję w międzyczasie

ustalić.

W poniższym wątku daję linki do b. wiarygodnej dokumentacji na ten temat.

http://forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=437&w=35064746(info: Piotr Jachimczyk, 2006-01-01)

2012-05-20: Przystanek Warszawa Wola został przemianowany na peron nr 8 stacji Warszawa Zachodnia. (info: Paweł Zadrożny, 05-06-2012)

Opis infrastruktury: Pozostał jeden semafor kształtowy w stanie nie najlepszym przy torach odstawczych dla EZT. Prawdopodobnie to ostatni semafor kształtowy w Warszawie. Peronów 7, w tym peron 1 to Warszawa Zachodnia WKD a perony 2 i 3 służą wyłącznie pociągom podmiejskim. (info: Karol Romaniuk, 2006-06-14)

Na peronach, z których odprawiane są pociągi dalekobieżne, czyli 3, 4 i 5 znajdują się po dwie małe poczekalnie. Są one zlokalizowane na krańcach peronów. Odgrywają one ważną rolę, gdyż są otwarte całodobowo, a poczekalnia w budynku dworcowym jest zamykana w godzinach 0:00 - 3:00. (info: Leszek Kowalik, 2007-07-19)

Wszystko wskazuje na to, że niedawno był tu 8 peron, który został rozebrany. Bowiem w przejściu podziemnym znajduje się charakterystyczna wypustka, która znajduje się tylko przy wyjściach na perony. Zdołałem też zauważyć, że między peronem 7 a wyjściem od strony dworca Wola znajdują się budki - takie same jak przy wyjściu z przejścia podziemnego na pozostałe perony (info: Damian, 20-06-2009)

Przejście podziemne dworca miało połączenie z przejściem podziemnym dworca autobusowego. W tej chwili na dworcu autobusowym przejście podziemne jest zamknięte, ale w dobrym stanie. W tej chwili przejściem podziemnym można dojść jedynie do Hali Głównej dworca autobusowego, a następnie przez pasy na poszczególne stanowiska (info: Damian, 20-06-2009)

Peron 7 posiada krótszą wiatę niż pozostałe dalekobieżne i nie posiada poczekalni. Służy zasadniczo tylko o wysiadania. (info: karol Romaniuk, 06-03-2010)