Ogólnopolska Baza Kolejowa Linia Bluszczów – Buglowiec
Ostatnia zmiana: 2024-03-13 (historia)
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Łukasz Małoszyc
(2024-10-16 21:01:26)
Warto zaznaczyć, że bocznica do tartaku biegnie śladem odcinka linii, która powstała podczas budowy tunelu, początkowo jako techniczna, jednak zanim oddano do użytku tunel, aby dotrzymać wyznaczonego terminu uruchomienia linii zaczęto prowadzić ruch trasą obwodową. Jednakże nachylenie od strony Rydułtów było tak duże, że skład musiał być prowadzony dwiema lokomotywami, a i tak występowały problemy. Trasa ta była też wykorzystywana, gdy tunel w 1857 roku uległ zaciśnięciu i był przebudowywany. Przebieg trasy jest dobrze widoczny na mapie - przedłużenie śladu bocznicy wzdłuż terenów zielonych, po przecięciu Raciborskiej linia biegła wzdłuż obecnej ul. Osiedle Na Wzgórzu, gdzie nasyp nadal jest widoczny aż do Jana III Sobieskiego. Tam szybko odbija w kierunku obecnej linii, z którą linia obwodowa łączyła się w okolicach obecnego przejazdu na ulicy Biskupa.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Linia kolejowa Bluszczów – Buglowiec