Ogólnopolska Baza Kolejowa

	Punkt (województwo)	km	km taryfowy
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
	Popiele (Z)	0,000	0

	Popiele - Rybokarty
	Rybokarty (nieoficjalny) (Z)

	Rybokarty - Rybokarty (dawne)
	Rybokarty (Z)	4,770	5

	Rybokarty - Wilczkowo
	Wilczkowo (Z)	6,460

	Wilczkowo - Niedźwiedziska
	Niedźwiedziska (Z)	8,470	9

	Niedźwiedziska - Modlimowo
	Modlimowo (Z)	12,570	13

	Modlimowo - Paprotno
	Paprotno (Z)	14,650	15

	Paprotno - Karnice Wąskotorowe
	Karnice Wąskotorowe (Z)	18,730	19

	Karnice Wąskotorowe - Dreżewo
	Dreżewo (Z)	22,780	23

	Dreżewo - Trzęsacz
	Trzęsacz (Z)	25,540	26

	Trzęsacz - Rewal
	Rewal (Z)	26,890	27

	Rewal - Śliwin
	Śliwin (Z)	28,340	29

	Śliwin - Niechorze Latarnia
	Niechorze Latarnia (Z)	31,300

	Niechorze Latarnia - Niechorze
	Niechorze (Z)	32,360	33

	Niechorze - Liwia Łuża
	Liwia Łuża (Z)	33,330

	Liwia Łuża – Pogorzelica Sandra
	Pogorzelica Sandra (Z)	33,980

	Pogorzelica Sandra – Pogorzelica Gryficka
	Pogorzelica Gryficka (Z)	35,440	36

	Pogorzelica Gryficka - Rogozina
	Rogozina (Z)	38,320	39

	Rogozina - Sadlno
	Sadlno (Z)	40,300	41

	Sadlno - Włodarka
	Włodarka (Z)	43,380	44

	Włodarka - Trzebiatów Mokre N
	Trzebiatów Mokre N - Trzebiatów Mokre
	Trzebiatów Mokre (Z)	46,810	47

	Trzebiatów Mokre - Trzebiatów Wąskotorowy
	Trzebiatów Wąskotorowy (Z)	49,090	50

	Trzebiatów Wąskotorowy - Warcisław
	Warcisław (Z)	52,160	53

	Warcisław - Paliczyno
	Paliczyno (Z)	55,550

	Paliczyno - Gosław
	Gosław (Z)	57,570	58

	Gosław - Siemidarżno
	Siemidarżno (Z)	60,440	61

	Siemidarżno - Uniestowo
	Uniestowo (Z)	62,260	63

	Uniestowo - Darżewo
	Darżewo (Z)	64,300

	Darżewo - Dargosław
	Dargosław (Z)	65,020	66

	Dargosław - Strzykocin
	Strzykocin (Z)	67,230	68

	Strzykocin - Brojce
	Brojce (Z)	70,430	71

	Brojce - Stołąż
	Stołąż (Z)	73,560	74

	Stołąż - Tąpadły
	Tąpadły (Z)	75,380	76

	Tąpadły - Przybiernowo
	Przybiernowo (Z)	77,770	78

	Przybiernowo - Lubieszewo
	Lubieszewo (Z)	80,360	81

	Lubieszewo – Gryfice nad Regą Most
	Gryfice nad Regą Most (Z)

	Gryfice nad Regą Most – Gryfice Cukrownia
	Gryfice Cukrownia (Z)	84,420

	Gryfice Cukrownia – Gryfice Cegielnia
	Gryfice Cegielnia (Z)

	Gryfice Cegielnia – Gryfice Wąskotorowe
	Gryfice Wąskotorowe (Z)	85,450	86

(zeruj: )

Stan linii « Pokaż/ukryj
	ruch pasażerski i towarowy
	ruch towarowy i pasażerski sezonowy
	ruch towarowy i pasażerski weekendowy
	ruch towarowy i turystyczny
	ruch pasażerski
	ruch towarowy
	ruch pasażerski sezonowy
	ruch pasażerski weekendowy
	ruch turystyczny
	ruch drezynowy
	nieczynna
	nieprzejezdna
	rozebrana, zmienione przeznaczenie
	rozebrana
	w budowie/nie ukończona
	projektowana/nie zrealizowana
	brak danych
	odcinek jeszcze nie powstał
	linia wielotorowa
\|	linia zelektryfikowana
Nazwa	punkt czynny
Nazwa	punkt nieczynny
Nazwa	punkt zlikwidowany
	węzeł lub odejście torów
	galeria

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

[pokaż/ukryj starsze ⇅]

#1 Adolf Nowak de Piaskowski (2021-01-29 16:42:59)

Miałem przyjemność przejechać się kolejką w VI 1996 z Trzebiatowa do Gryfic oraz z powrotem.
Ale niestety zdjęcia mi przepadły.

#2 MK (2021-01-30 16:03:02)

Swoją drogą, szkoda, że nie ocalało całe "kółko gryfickie", czyli druga część linii przez Brojce i Tąpadły. Była by super atrakcja.

#3 andrzej2110 (2021-01-30 18:43:12)

Szkoda ale ocalało Pogorzelica - Trzebiatów, a i tak od ponad 20 lat nie jest używane, a powinna być.

#4 Kamil Grudziński (2021-06-25 18:31:16)

#3 do andrzej2110: Andrzej, mogłaby być część trasy czynna (z Pogorzelicy do Trzebiatowa), ale jak widać nie ma chętnego na to by naprawić uszkodzony most na Redze w 1997r. podczas tej "wielkiej powodzi".

#5 (odp. na #3) Xiążę Piast II Chrobry (2023-06-21 03:27:20)

Z przejazdu drogi 109 w Nowielicach widać, że w kierunku Regi na torach wyrósł las.

#6 SZ-REK (2023-06-21 21:13:56)

Odp #4 Trasa została zamknięta w pod koniec 99 roku. W '99 jeszcze pociągi kursowały. Uszkodzenie przez powódź to tylko pretekst do zamknięcia linii. A swoją drogą, zamiast wywalić tak wielkie nakłady pieniężne na remont odcinka Trzęsacz Pogorzelica (bezsensowne stawianie budynków w Niechorzu latarni i Śliwinie oraz budowa zadaszenia nad peronem, z którego nigdy nie odjeżdża pociąg (nie wiem czy ktoś odwiedzających tą kolej zwrócił na to uwagę?) mogli odbudować linie do Trzebiatowa; szybciej by się zwróciło i było by to bardziej funkcjonalne.

#7 (odp. na #6) Michał Gliniecki (2023-10-31 19:13:15)

Odbudowa odcinka Pogorzelica Gryficka - Trzebiatów Wąskotorowy (niecałe 14 km) i czas jazdy około 30 minut (wg RJ 1999/2000) zwiększyłoby lepszą dostępność a co za tym idzie większą frekwencję na Nadmorskiej Kolei Wąskotorowej. Obecnie czas przejazdu z Gryfic Wąskotorowych do Trzęsacza (pierwsza miejscowość nad Bałtykiem) wynosi 80 minut, w dodatku jest tylko w sezonie jeden kurs rano i powrotny wieczorem. Pociągi za czasów PKP cieszyły się dużą frekwencją na odcinku Trzęsacz - Trzebiatów Wąskotorowy. A uszkodzenie mostu przez powódź to tylko i wyłącznie pretekst do zamknięcia odcinka. Na Przeworskiej Kolei Wąskotorowej jakoś fundusze się znalazły na odbudowę i rewitalizację całej 46 - kilometrowej linii, a tam takich mostów do remontu, jak wspomniany w Nowielicach, jest wiele. Tylko na Przeworskiej Kolei Wąskotorowej w remont zaangażowany jest cały powiat przeworski i województwo podkarpackie, a nie jak w przypadku Nadmorskiej Kolei Wąskotorowej osamotniona gmina Rewal.

#8 dinxles (2023-12-01 22:53:21)

Dnia 25 Listopada 2023 r. Po linii Nadmorskiej Kolei Wąskotorowej przejechał pociąg "Dinxlesowy Powiew Morza". Pociąg był relacji Gryfice Wask.-Pogorzelica Gryficka.

#9 (odp. na #8) Kuracyja (2023-12-02 09:33:21)
Jaka była frekwencja?

Nadawca:
#10 (odp. na #8) Watermarines (2023-12-02 10:58:48)
W którym była tylko jedna osoba.

Nadawca:
#11 MK (2023-12-03 07:46:09)
Ad 10: Kierownik pociągu?

Nadawca:
#12 (odp. na #11) Watermarines (2023-12-03 12:48:53)
Dokładnie, strzał w dziesiątkę...

Nadawca:
#13 SZ-REK (2024-04-01 12:18:06)
Jechał sam organizator imprezy, reszta nie dojechała. Dzwonił do nich jeszcze na peronie, ale o co poszło, nie wiem. Pociag miał ok. pół godziny opóźnienia, po czym organizator stwierdził, że jadą i mają się zatrzymywać na każdym przystanku. Pojechałbym z nimi, ale wtedy musiałem iść do roboty. Swoją drogą, jak impreza była by rozreklamowana, to z pewnością było by więcej chętnych. Mogli napisać o niej choćby na stronie gryfickiej kolejki.

Nadawca:
#14 MK (2025-06-22 16:30:45)
Trzeba odbudować 15km toru z Gryfic do Brojc, żeby kolejka dowoziła turystów z nabrzeża do Hossolandu w Brojcach :)

Nadawca:
#15 John64_BFME2&SHoK (2025-08-03 14:49:46)
Jeśli chodzi o most w Nowielicach, to czy nie dałoby się zrobić jakiejś obwodnicy kolejowej, która omijałaby ten most, np. na północ od Nowielic jest dosyć dużo miejsca, a przy okazji można byłoby zrobić przystanek w Nowielicach.

Nadawca:
#16 MK (2025-08-04 12:17:15)
Jak zwykle chodzi o kasę, lub jej brak...

Nadawca:
#17 JK (2025-09-16 17:54:12)
Budując nową, omijającą wsie Konarzewo, Rogozina i Zapolice drogę wojewódzką 102, na przecięciu z linią wąskotorową zrobiono przejazd kolejowy wraz z ok 20 metrowym torem znikąd donikąd. Jest już widoczny na google street view.

Nadawca:
#18 John64_BFME2&SHoK (2025-10-16 13:41:55)
A jeśli chodzi o most w Nowielicach, to można zbudować drugi, obok starego.

Nadawca:

[Dodaj nowy komentarz]

Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Linia Popiele – Gryfice Wąskotorowe

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...