Ogólnopolska Baza Kolejowa Linia Wrocław Gądów – Wrocław Zachodni (751)
Ostatnia zmiana: 2024-09-07 (historia)
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
et21
(2017-05-17 18:52:03)
Dość dużo wskazuje na to, że odcinek był zadrutowany przed wojną: http://www.landkarte…
-
#2
wasiukibic
(2017-05-17 20:39:07)
Na pewno zadrutowana była stacja rozrządowa na Gądowie http://fotopolska.eu… więc prawie pewne jest to, że odcinki Świebodzki - Gądów i Gądów - Muchobór Wielki też miały druta. To nawet jest logiczne.
-
#3
F
(2019-11-19 08:32:04)
Wiele wskazuje na to, ze od kilku tygodni linia kolejowa jest nieczynna/nieprzejezdna
-
#4
MaKrzyś
(2019-12-31 11:48:28)
Trwa remont przęsła nad linią 275 za Wr. Nowym Dworem
-
#5
(odp. na #2)
Darek Nowak
(2020-04-15 23:22:33)
Gądów (Gandau) najlepiej nadawał się jako stacja rozrządowa dla pociągów z węglem z Wałbrzycha i okolic bez potrzeby ciągnięcia druta na Brochów.
-
#6
(odp. na #5)
wasiukibic
(2020-04-16 23:02:33)
Obsługiwał także pobliskie zakłady przemysłowe: Pafawag, Dolmel, Zakłady Mięsne, Port Popowice, Archimedes, różne magazyny i hurtownie mieszczące się wzdłuż ul. Robotniczej i Strzegomskiej. Teraz używana jest tylko jedna bocznica na teren Dolmelu (a w zasadzie Wrocławskiego Parku Przemysłowego), bo nawet do ex-Pafawagu nie ma czynnego toru. Z resztą, co z tego Pafawagu zostało? Nie zdziwiłbym się, jak w końcu część torowisk rozbiorą i postawią tam mieszkanie plus, bo obecnie sens istnienia tak dużej stacji towarowej w zachodniej części Wrocławia, jest praktycznie żaden.
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Linia kolejowa Wrocław Gądów – Wrocław Zachodni (751)