Ogólnopolska Baza Kolejowa Linia Szczecinek – Kołobrzeg (404)
Ostatnia zmiana: 2024-12-20 (historia)
| Stan linii « Pokaż/ukryj | |
|---|---|
| ruch pasażerski i towarowy | |
| ruch towarowy i pasażerski sezonowy | |
| ruch towarowy i pasażerski weekendowy | |
| ruch towarowy i turystyczny | |
| ruch pasażerski | |
| ruch towarowy | |
| ruch pasażerski sezonowy | |
| ruch pasażerski weekendowy | |
| ruch turystyczny | |
| ruch drezynowy | |
| nieczynna | |
| nieprzejezdna | |
| rozebrana, zmienione przeznaczenie | |
| rozebrana | |
| w budowie/nie ukończona | |
| projektowana/nie zrealizowana | |
| brak danych | |
| odcinek jeszcze nie powstał | |
| linia wielotorowa | |
| | | linia zelektryfikowana |
| Nazwa | punkt czynny |
| Nazwa | punkt nieczynny |
| Nazwa | punkt zlikwidowany |
| węzeł lub odejście torów | |
| galeria | |
Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane
|
Napisz email do redakcji |
Jak dodać nowe zdjęcia?
Komentarze: ⇵
Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.
-
#1
Darek Nowak
(2020-04-09 18:44:48)
Na odcinku Kołobrzeg - Białogard zostały już tylko 3 kursy Polregio/dobę, w tym 2 bezpośrednie do Poznania, a na odcinku Białogard - Szczecinek 5. Z kolei ze Szczecinka do Piły tylko 4. Największy ruch jest z Piły do Poznania bo w sumie 9 kursów Polregio + KW.
-
#2
(odp. na #1)
Adolf Nowak de Piaskowski
(2020-07-17 01:08:01)
Oferta na odcinku Szczecinek - Piła uległa zwiększeniu do 4/5 (w weekendy) kursów Polregio oraz 10 IC/TLK.
Na odcinku Szczecinek - Białogard 5/6 Polregio a na Białogard - Kołobrzeg już 5 + 3 IC/TLK (6 w soboty, dziwne). -
#3
KolejmanWro
(2022-09-06 14:45:11)
Od 24.09.2022 planowane jest kilkunastodniowe zamknięcie szlaku, będą jeździć autobusy. W tak krótkim czasie niewiele zrobią, choć szczerze im kibicuję. Oprócz miejscowych remontów przydałaby się stabilizacja toru na całym odcinku Szczecinek - Białogard.
-
#4
X. Piast II Chrobry
(2024-09-01 18:17:49)
Od dzisiaj 01.09 szlak Szczecinek - Białogard jest w remoncie i obowiązuje ZKA.
-
#5
X. Piast II Chrobry
(2024-11-30 19:25:37)
Od nowego rozkładu nastąpi przywrócenie kursowania pociągów na szlaku Szczecinek - Białogard.
-
#6
Programista Kolejowy
(2025-06-09 19:52:08)
271 [Wrocław Główny - Poznań Główny] na całym odcinku
351 [Poznań Główny - Szczecin Główny] na odcinku Poznań Glówny - Poznań Główny POD
354 [Poznań Główny POD - Piła Główna] na całym odcinku
405 [Piła Główna - Ustka] od rozjazdu początkowego by przejechać na tory do Piły Północ
Tory stacyjne piły
18 [Kutno - Piła Główna] podobnie jak 405
203 [Tczew - Kostrzyn] Ostbahn [tak samo]
999 [Piła Główna - Piła Północ] na całym odcinku [totalny bezsens mogli nas 405 od razu puścić]
405 [Piła Główna - Ustka] ponownie ale tym razem do Szczecinka.
Po zatrzymaniu w Szczecinku, niestety urwał mi się materiał do Białogardu ale w ramach stacji skład przejechał jeszcze 210 [Chojnice - Runowo Pomorskie] by wbić się na 404
404 [Szczecinek - Kołobrzeg] w tym fragment 202 [Gdańsk Główny - Stargard] w ramach przejazdu na stacji Białogard.
Na piechotę zwiedzimy: linię portową w Kołobrzegu, gdzie pociągi jadą po ulicy i rondo, gdzie krajowa 11 zaczyna swój bieg do Bytomia.
https://youtu.be/qLC…
[Dodaj nowy komentarz]
Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.
Linia kolejowa Szczecinek – Kołobrzeg (404)