Ogólnopolska Baza Kolejowa

Jarocin – Kąkolewo (360) - źródła danych

Ostatnia zmiana: 2024-05-12 (przebieg)

Skatalogowane źródła danych odnoszące się do tej linii

Jeśli w szczegółach występują skróty lub symbole, najechanie na nie kursorem, pokaże ich dokładniejszy opis.

data	typ	tytuł	Szczegóły
1903-05-01	Publiczne rozkłady jazdy	Prusy, lato 1903; część północna	Pokaż tabele RJP » tab. 43: Lissa – Jarotschin
1914-05-01	Publiczne rozkłady jazdy	Niemcy, maj 1914	Pokaż tabele RJP » tab. 212: Lissa – Jarotschin tab. 220: Koschmin – Gostyn
1919-10-01	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, zima 1919	Pokaż tabele RJP » tab. 71: Gostyń – Piaski – Koźmin tab. 74: Kąkolewo – Jarocin
1922-05-01	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, lato 1922	Pokaż tabele RJP » tab. 49: Koźmin – Gostyń tab. 52: Jarocin – Gostyń – Leszno
1923-05-01	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, lato 1923	Pokaż tabele RJP » tab. 49: Koźmin – Gostyń tab. 52: Jarocin – Gostyń – Leszno
1925-06-05	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, lato 1925	Pokaż tabele RJP » tab. 49: Koźmin Wkp. – Gostyń tab. 52: Jarocin – Gostyń – Leszno
1926-10-01	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, zima 1926/1927	Pokaż tabele RJP » tab. 49: Koźmin Wkp. – Gostyń tab. 52: Jarocin – Gostyń – Leszno
1927-10-01	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, zima 1927/1928	Pokaż tabele RJP » tab. 49: Koźmin Wkp. – Gostyń tab. 52: Jarocin – Gostyń – Leszno
1928-10-01	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, zima 1928/1929	Pokaż tabele RJP » tab. 49: Koźmin Wkp. – Gostyń tab. 52: Jarocin – Gostyń – Leszno
1929-05-01	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, lato 1929	Pokaż tabele RJP » tab. 109: Jarocin – Leszno tab. 110: Gostyń – Koźmin
1929-10-01	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, zima 1929/1930	Pokaż tabele RJP » tab. 109: Jarocin – Leszno tab. 110: Gostyń – Koźmin
1930-05-15	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, lato 1930	Pokaż tabele RJP » tab. 109: Jarocin – Leszno tab. 110: Gostyń – Koźmin
1931-10-04	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, zima 1931/1932	Pokaż tabele RJP » tab. 109: Jarocin – Leszno tab. 110: Gostyń – Koźmin
1933-05-15	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, lato 1933	Pokaż tabele RJP » tab. 239: Koźmin – Gostyń tab. 240: Jarocin – Leszno
1934-05-15	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, lato 1934	Pokaż tabele RJP » tab. 239: Koźmin – Gostyń tab. 240: Jarocin – Leszno
1935-09-02	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, jesień 1935	Pokaż tabele RJP » tab. 235: Koźmin – Gostyń tab. 240: Jarocin – Gostyń – Leszno
1936-09-03	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, jesień 1936	Pokaż tabele RJP » tab. 235: Koźmin – Gostyń tab. 240: Jarocin – Gostyń – Leszno
1937-12-15	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, zima 1937/1938	Pokaż tabele RJP » tab. 235: Koźmin – Gostyń tab. 240: Jarocin – Gostyń – Leszno
1938-10-02	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, zima 1938/1939	Pokaż tabele RJP » tab. 235: Koźmin – Gostyń tab. 240: Jarocin – Gostyń – Leszno
1939-05-15	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, lato 1939	Pokaż tabele RJP » tab. 232: Jarocin – Gostyń – Leszno tab. 236: Koźmin – Gostyń
1946-10-07	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, zima 1946/1947	Pokaż tabele RJP » tab. 190: Koźmin – Gostyń tab. 192: Jarocin – Gostyń – Leszno
1947-10-05	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, zima 1947/1948	Pokaż tabele RJP » tab. 190: Koźmin – Gostyń tab. 192: Jarocin – Gostyń – Leszno
1948-05-02	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, lato 1948	Pokaż tabele RJP » tab. 315: Jarocin – Gostyń – Leszno tab. 315a: Koźmin – Gostyń
1948-10-03	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, zima 1948/1949	Pokaż tabele RJP » tab. 315: Jarocin – Gostyń – Leszno tab. 315a: Koźmin Wkp. – Gostyń
1950-05-14	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, lato 1950	Pokaż tabele RJP » tab. 315: Jarocin – Leszno tab. 315a: Koźmin Wkp. – Gostyń
1951-10-07	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, zima 1951/1952	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1953-05-17	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, lato 1953	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1953-10-04	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, zima 1953/1954	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1954-10-03	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, zima 1954/1955	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1955-10-02	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, zima 1955/1956	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1957-06-02	Publiczne rozkłady jazdy	Polska 1957-1958	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1957-09-29	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, zima 1957/1958	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1958-09-28	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, zima 1958/1959	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Leszno – Jarocin tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1960-05-29	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, lato 1960	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Leszno – Jarocin tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1961-10-01	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, zima 1961/1962	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Leszno – Jarocin tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1962-09-30	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, zima 1962/1963	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1963-05-26	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, lato 1963	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1964-05-31	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, lato 1964	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1965-05-30	Publiczne rozkłady jazdy	Polska 1965-1966	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1970-05-31	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, 1970-1971	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1971-05-23	Publiczne rozkłady jazdy	Polska 1971-1972	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1973-06-03	Publiczne rozkłady jazdy	Polska 1973-1974	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1975-06-01	Publiczne rozkłady jazdy	Polska 1975-1976	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1977-05-22	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, 1977-1978	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1978-05-28	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, 1978-1979	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1980-06-01	Publiczne rozkłady jazdy	Polska 1980-1981	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1981-05-31	Publiczne rozkłady jazdy	Polska 1981-1982	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1983-05-29	Publiczne rozkłady jazdy	Polska 1983-1984	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1985-06-02	Publiczne rozkłady jazdy	Polska 1985-1986	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1985-06-27	Wykazy linii, punktów eksploatacyjnych, odległości taryfowych	D 29, wykaz Linii kolejowych	str. 47 : Jarocin – Kąkolewo
1987-05-31	Publiczne rozkłady jazdy	Polska 1987-1988	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wlkp. – Gostyń
1989-05-28	Publiczne rozkłady jazdy	Polska 1989-1990	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno tab. 324: Koźmin Wkp. – Gostyń
1990-05-27	Publiczne rozkłady jazdy	Polska 1990-1991	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno
1992-05-31	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, 1992-1993	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno
1993-09-26	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, zima 1993/1994	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno
1995-05-28	Publiczne rozkłady jazdy	Polska 1995-1996	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno
1997-06-01	Publiczne rozkłady jazdy	Polska 1997-1998	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno
1998-05-24	Publiczne rozkłady jazdy	Polska 1998-1999	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno
1999-05-30	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, 1999-2000	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno
2000-05-28	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, 2000-2001	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Leszno – Jarocin – Leszno
2007-01-01	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, 2007-2008	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno – Jarocin
2010-11-01	Publiczne rozkłady jazdy	Polska, 2010-2011	Pokaż tabele RJP » tab. 323: Jarocin – Leszno – Jarocin
2014-02-07	Wykazy linii, punktów eksploatacyjnych, odległości taryfowych	Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych	str. 77 : Jarocin – Kąkolewo

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

[pokaż/ukryj starsze ⇅]

#1 Maciej (2018-03-14 14:44:24)

Poniżej dołączyłem link do artykułu o linii kolejowej nr 360.
https://gostyn24.pl/…

#2 polo (2018-11-07 20:41:54)

oj, niedobrze będzie to wyglądało... Obecny rząd totalnie skrewił na linii pozyskania środków unijnych. Oby tylko udało dokończyć się to, co zostało przed paroma laty rozpoczęte... (refleksja totalnie nie bazo-kolejowa; ryzyko usunięcia - sto procent :) )

#3 Błażej Kopka (2023-06-19 18:22:15)

Otwarto oferty na linię do Gostynia w ramach programu Kolej+. Ta linia jako jedyna z 5 wielkopolskich projektów ma być realizowana w konwencji "projektuj i buduj". Dodatkowo jest najkrótsza, czynna w ruchu towarowym dlatego wyceniono ją najtaniej. Efekt? Na 11 ofert żadna nawet nie zbliża się do budżetu - pierwszy taki przypadek w Wlkp. Pewnie preludium tego, co będzie jak w pozostałych projektach pójdą już przetargi na wykonanie, a nie tylko projekty. Oj mikole będą niepocieszeni, bo przecież dla wielu program Kolej+ na obecnym etapie, to jest już gwarancja uruchomienia ruchu.

#4 (odp. na #3) wasiukibic (2023-06-19 22:44:55)

Myślisz, że ino Mikole czekają na remont i reaktywację ruchu pociągów pasażerskich w Wielkopolsce?

#5 Błażej Kopka (2023-06-20 00:43:14)

Chodzi o bezkrytyczne nastawienie do deklaracji przeróżnych polityków i decydentów - choćby nie wiem jak nierealne, czy chociażby wątpliwe co do samej terminowości, to powtarzane jak mantra i nawet nie próbuje się podważać tego, skoro w tv czy gdzie tam powiedzieli, że tak będzie. Najlepszy przykład Karpacza - w grudniu już tam pojedziemy i koniec! Bo takie są deklaracje, takie przekazy mediów, więc w czym problem? Że to de facto tylko 5 miesięcy, a tam nawet przetargu na projekt nie ma i wykonanie, to kogo to obchodzi? Pojedziemy bo tak władze i media podają. Kompletny cynizm i niezrozumiała dla mnie akceptacja dla takich informacji - i o to mi chodzi, a nie o to, że z pewnością na takie połączenie czeka wielu. Choć może w wielu przypadkach wcale aż tak nie czekają (np. Turek).

#6 Błażej Kopka (2023-10-28 10:38:52)

Udało się. Wybrali ZRK DOM z Poznania. Niby formuła realizacji szybsza, bo od razu "projektuj i buduj" (a nie jak w pozostałych projektach na razie tylko opracowanie dokumentacji), ale i tak termin realizacji taki sam, jak dla pozostałych projektów, czyli 2029. Tusk jeszcze dobrze premierem nie został, a sprawy już ruszyły z miejsca - no proszę... ;)

#7 Błażej Kopka (2023-12-15 18:40:20)

Zaczynam się gubić w tym całym Kolej+ :) PKP po przetargu wybrało ZRK DOM Poznań na wykonawcę inwestycji. Tymczasem ZRK DOM właśnie... ogłosiło, że szukają kogoś, kto by im to wykonał w ramach przetargu ogłoszonego przez siebie :) Chętnie wysłucham każdego, kto mi postara się to wytłumaczyć.

#8 Kospal (2023-12-15 20:52:08)

Rutynowa sytuacja. Szukają na część albo całość robót podwykonawcę. Tak mieliśmy na linii 430, przy remoncie w zeszłym roku.

#9 Błażej Kopka (2024-01-18 21:12:46)

Firma ERG Polska z Poznania zaprojektuje i wykona linię do Gostynia w ramach Kolej+ (no chyba, że i oni teraz ogłoszą kolejny przetarg, na kolejnego podwykonawcę).

#10 Igor13 (2024-04-15 17:02:33)

Co było przyczyną likwidacji ruchu pasażerskiego w okolicach od 31 marca do 1 września 2004 roku, na całej linii?

#11 Mikol82 (2024-08-29 22:06:23)

Czy prace rewitalizacyjne są już widoczne na linii kolejowej?

#12 Koro (2024-11-02 13:42:06)

Obecnie fizycznie nie widziałem żadnych prac, oprócz zatynkowania otworów drzwiowych i okiennych na parterze i zabiciu okien płytami OSB na piętrze na dworcu w Kosowie. Nadal jest ruch pociągów towarowych. Ostatnio widziany Gagarin z ST48, z kontenerami z Gostynia.

#13 Błażej Kopka (2024-11-07 23:24:33)

Minister Malepszak u szczytu formy, można powiedzieć. Wystąpienie Pana Ministra wraz ze współpracownikami na wczorajszej Komisji Infrastruktury w sprawie programu Kolej+ nie można skwitować inaczej, niż konkluzją, że do świąt i kolędowania jeszcze sporo czasu, a tu "...cuda cuda ogłaszają". Panowie z ministerstwa twierdzą, że są na poziomie badań analitycznych wraz z głębokim zainteresowaniem władz województwa, aby zmodyfikować program Kolej+ w rejonie. Przyczynkiem było pytanie, czy można przedłużyć na tym etapie linię z Gostynia do miejscowości Piaski. Padła odpowiedź, że być może by można, ale nie wiadomo skąd kasa na to itd. ale pomysł jest inny i dotyczy również projektu LK do Śremu. Otóż - ze Śremu zbuduje się nową linię do Gostynia (no i może by się te piaski nawet zahaczyło ostatecznie), a potem już z górki - rewitalizacja przez Miejską Górkę do Rawicza jako alternatywne połączenie Poznań-Wrocław. Bo kto bogatemu zabroni?

#14 Janka (2024-12-10 20:38:12)

Cześć, czy ktoś z okolic byłby w stanie wykonać kilka aktualnych zdjęć stanu szyn, podkładów i otoczenia linii kolejowej w jednej, zaniedbanej lokalizacji na odcinku Jarocin-Gostyń oraz jednego przejazdu drogowego? Jest to potrzebne do mojej pracy :)

#15 (odp. na #14) Opolanin (2024-12-11 07:44:14)

Podbij do Stowarzyszenia Szerokim Torem, co opiekuje się nieczynnym odcinkiem.

#16 Janka (2024-12-12 09:52:55)
Bardzo dziękuję za podpowiedź

Nadawca:
#17 Michał (2025-01-09 23:33:51)
Mamy nowy rok, ale czy coś dzieje się w temacie odtworzenia linii kolejowej do ruchu kolejowego? Umowa z wykonawcą została podpisana pod koniec 2023 roku i nadal czekamy.

Nadawca:
#18 Błażej Kopka (2025-01-10 09:51:18)
Program Kolej+ jest do 2029 roku.

Nadawca:
#19 Błażej Kopka (2025-02-11 13:39:16)
Na stacji w Gostyniu rozpoczęły się pierwsze prace ziemne mające na celu przygotowanie zaplecza pod modernizację linii do Kąkolewa. Właściwe prace w terenie mają rozpocząć się w drugim kwartale tego roku.

Nadawca:
#20 (odp. na #19) X. Piast II Chrobry (2025-04-25 12:32:31)
Inwestycja za 156 mln https://stooq.pl/n/?…
Przynajmniej 2x przewalone koszty.

Nadawca:
#21 Błażej Kopka (2025-04-28 15:49:16)
A kto te koszty przewala?

Nadawca:
#22 (odp. na #21) X. Piast II Chrobry (2025-04-29 12:31:33)
Ja zawsze, ci co przy korycie.
Zresztą cały ten KPO można nazwać: Ostatni Skok na Kasę (OSK).

Nadawca:
#23 Błażej Kopka (2025-04-29 17:12:00)
To kto ustalił taką cenę tej inwestycji? Konkretnie.

Nadawca:
#24 (odp. na #23) X. Piast II Chrobry (2025-04-30 15:08:17)
Konkretnie, będzie to ustalał prokurator, któremu to zgłosiłem na piśmie.
Tak samo "Obwodnica" Poznania za jedyne 1,7 mld PLN.
Ludziska, za tę kwotę można by zbudować tunel centralny pod Wrockiem i jeszcze kilkaset mln by zostało.

Nadawca:
#25 Stefan (2025-09-22 10:26:02)
Uwielbiam komentarze "fachowców od wszystkiego" w stylu "2x przewalone koszty" :D
Proszę zapoznać się z zakresem prac i porównanie z obecnymi kosztami tego typu inwestycji.
https://www.sektorko…

Nadawca:

[Dodaj nowy komentarz]

Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Linia kolejowa Jarocin – Kąkolewo (360)

Jarocin – Kąkolewo (360) - źródła danych

Skatalogowane źródła danych odnoszące się do tej linii

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...