OBK logo Ogólnopolska Baza Kolejowa

Linia Wrocław Główny – Szczecin Główny (273/821/822)

Odcinek: –

Ostatnia zmiana: 2020-06-04 (historia)

[Pokaż/ukryj poszczególne odcinki]
Punkt (województwo) km km taryfowy
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
  Wrocław Główny  (D)
0,000
|
|
  Grabiszyn D-F  (D)
1,400
|
|
  Grabiszyn  (D)
2,048
| |
| |
  Wrocław Muchobór G-H  (D)
4,275
| |
| |
  Wrocław Muchobór  (D)
4,956 6
| |
| |
  Wrocław Muchobór Podg.  (D)
5,232
| |
| |
  Wrocław Kuźniki  (D)
7,184 8
| |
| |
  Wrocław Stadion  (D)
8,629
| |
| |
  Wrocław Pracze  (D)
13,042 14
| |
| |
  Brzezinka Średzka  (D)
20,457 21
| |
| |
  Czerna Mała  (D)
23,040 23
| |
| |
  Księginice  (D)
26,097 27
| |
| |
  Brzeg Dolny  (D)
30,321 31
| |
| |
  Łososiowice  (D)
35,577 36
| |
| |
  Wołów  (D)
40,369 41
| |
| |
  Wrzosy  (D)
46,000 46
| |
| |
  Orzeszków  (D)
51,885 52
| |
| |
  Małowice Wołowskie  (D)
54,553 55
| |
| |
  Ścinawa Odra  (D)
56,197
| |
| |
  Ścinawa  (D)
58,720 59
| |
| |
  Chełmek Wołowski  (D)
65,577 66
| |
| |
  Rudna Miasto  (D)
74,469 75
| |
| |
  Rudna Gwizdanów  (D)
77,651 78
| |
| |
  Krzydłowice  (D)
83,210
| |
| |
  Grębocice  (D)
87,530 88
| |
| |
  Krzepów  (D)
94,303 95
| |
| |
  Głogów Famaba Bsz  (D)
96,768
| |
| |
  Głogów  (D)
99,095 100
| |
| |
  Głogów Huta  (D)
105,425 106
| |
| |
  Wróblin Głogowski  (D)
108,240 109
| |
| |
  Brzeg Głogowski  (D)
110,805 111
| |
| |
  Czerna  (D)
113,442 114
| |
| |
  Bytom Odrzański  (F)
118,708 119
| |
| |
  Nowa Sól  (F)
130,675 131
| |
| |
  Niedoradz  (F)
138,640 139
| |
| |
  Zielona Góra Nowy Kisielin  (F)
144,848
| |
| |
  Zielona Góra Stary Kisielin  (F)
148,505 149
| |
| |
  Stary Kisielin (ODST)  (F)
149,238
| |
| |
  Zielona Góra Główna  (F)
153,858 153
| |
| |
  Zielona Góra Przylep  (F)
161,050 161
| |
| |
  Czerwieńsk Południe  (F)
164,078
| |
| |
  Czerwieńsk  (F)
166,545 167
| |
| |
  Czerwieńsk Mt  (F)
| |
| |
  Czerwieńsk Towarowy  (F)
169,420
| |
| |
  Nietkowice  (F)
173,165 174
| |
| |
  Będów  (F)
176,368
| |
| |
  Radnica  (F)
179,814 180
| |
| |
  Bytnica  (F)
189,520 190
| |
| |
  Budachów  (F)
194,643 195
| |
| |
  Pliszka  (F)
201,898 202
| |
| |
  Gądków Wielki  (F)
207,904 208
| |
| |
  Jerzmanice Lubuskie  (F)
217,356 218
|
|
  Rzepinek  (F)
220,330
|
|
  Rzepin  (F)
223,476 224
| |
| |
  Drzeńsko (p.odg.)  (F)
227,380
| |
| |
  Drzeńsko  (F)
228,079 128
| |
| |
  Kowalów  (F)
231,253 231
| |
| |
  Radów  (F)
235,295 235
| |
| |
  Laski Lubuskie  (F)
238,994 239
| |
| |
  Górzyca  (F)
245,137 245
| |
| |
  Ługi Górzyckie  (F)
247,039 247
| |
| |
  Chyrzyno  (F)
254,295 254
| |
| |
  Kostrzyn  (F)
255,485 256
| |
| |
  Kostrzyn Towarowy  (F)
256,506
| |
| |
  Namyślin  (Z)
266,730 267
| |
| |
  Boleszkowice  (Z)
274,231 274
| |
| |
  Mieszkowice  (Z)
279,663 280
| |
| |
  Bielin  (Z)
284,415 285
| |
| |
  Witnica Chojeńska  (Z)
289,539 290
| |
| |
  Godków  (Z)
293,417 294
| |
| |
  Chojna  (Z)
300,567 301
| |
| |
  Lisie Pole  (Z)
307,499 308
| |
| |
  Krzywin Gryfiński  (Z)
314,856 315
| |
| |
  Widuchowa  (Z)
318,966 319
| |
| |
  Pacholęta  (Z)
324,746 325
| |
| |
  Nowe Czarnowo  (Z)
328,321 330
| |
| |
  Dolna Odra  (Z)
329,448
| |
| |
  Tywa  (Z)
331,100
| |
| |
  Gryfino  (Z)
334,406 335
| |
| |
  Czepino Gryfskand  (Z)
337,780
| |
| |
  Czepino  (Z)
338,117 338
| |
| |
  Daleszewo  (Z)
340,752 341
| |
| |
  Szczecin Klucz  (Z)
345,432 345
| |
| |
  Szczecin Podjuchy  (Z)
348,178 347
|
|
  Szczecin Port Centralny SPA  (Z)
350,200
| |
| |
  Szczecin Port Centralny SPB  (Z)
351,700
| |
| |
  Szczecin Port Centralny SPC21  (Z)
352,400
| |
| |
  Szczecin Port Centralny  (Z)
354,535 354
| |
| |
  Szczecin Główny  (Z)
355,903 359

Odcinki alternatywne

Nazwa odcinkaOdDo
Ścinawa – Rudna Gwizdanów (dawny przebieg): Ścinawa - Rudna Gwizdanów
Stan linii « Pokaż/ukryj

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane  | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

  • #1 Darek Nowak (2020-04-19 15:00:31)
    Czy ktoś mógłby sprawdzić jak wygląda ruch towarowy obecnie w Czerwieńsku, tak samo Rzepin oraz inne stacje towarowe na "Nadodrzance"?
  • #2 Kamil Baran (2020-06-26 09:55:59)
    Dość często przejeżdżam przez Pliszke,bo mieszkam niedaleko i obserwuje,gdy mam możliwość, jak wygląda ruch pociągów i porównuje go z sasiednią E20. Obecnie z tego co udało mi się zauważyć, to ruch pasażerski jest przyzwoity, szczególnie w ostatnich latach,gdy zakończono modernizację nadodrzanki na Lubuskim jej fragmencie i podniesiono prędkość , to uruchomiono kilka par Ic oraz TLK,które przez parę lat tutaj nie jeździły ze względu na koszmarną prędkość z masą ograniczeń do 30km/h. Jeśli chodzi o towary, nie jest też najgorzej, bo średnio w ciągu doby jeździ tutaj między 20 - 35 składów,chodź podobnie do E20 przed zamrożeniem gospodarki pod koniec marca, jeździło ich zdecydowanie więcej. Jako ciekawostkę dodam, że od wprowadzenia nowego rozkładu jazdy, tj. 15-czerwca, zlikwidowano 1-parę pociągu polregio relacji Zielona Góra Główna - Rzepin ( przyjazd 23:38) oraz Rzepin - Zielona Góra Główna ( przyjazd 5:07),które przeważnie woziły powietrze.

[Dodaj nowy komentarz]

Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Linia kolejowa Wrocław Główny – Szczecin Główny (273/821/822)

Do zapisu

Trwa zapis, proszę czekać...