OBK logo Ogólnopolska Baza Kolejowa

Linia Nowa Wieś Wielka – Gdynia Port (201)

Odcinek: –

Ostatnia zmiana: 2025-08-30 (historia)

[Pokaż/ukryj więcej elementów]
Punkt (województwo) km km taryfowy
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
| |
  Nowa Wieś Wielka   (C)
0,000 0
| |
| |
  Prądocin   (C)
4,338
| |
| |
  Bydgoszcz Emilianowo   (C)
10,077
| |
| |
  Bydgoszcz Żółwin   (C)
14,106
| |
| |
  Bydgoszcz Wschód Towarowa   (C)
21,346
| |
| |
  Bydgoszcz Leśna   (C)
24,178
| |
| |
  Maksymilianowo   (C)
33,472
 
   
  Stronno   (C)
41,658 9
 
   
  Wudzyn   (C)
45,897 13
 
   
  Serock   (C)
50,306 17
 
   
  Lubania-Lipiny   (C)
53,450
 
   
  Świekatowo   (C)
56,621 24
 
   
  Lipienica   (C)
60,050 27
 
   
  Błądzim   (C)
63,325 30
 
   
  Wierzchucin   (C)
71,349 38
 
   
  Zielonka Pomorska   (C)
74,650
 
   
  Małe Gacno   (C)
78,290
 
   
  Zarośle   (C)
84,369
 
   
  Rosochatka   (C)
88,954
 
   
  Lipowa Tucholska   (C)
94,370
 
   
  Szary Kierz   (C)
100,264
 
   
  Łąg Południowy   (G)
102,935
 
   
  Szałamaje   (G)
105,557
 
   
  Wojtal   (G)
111,194
 
   
  Bąk   (G)
116,699
 
   
  Wdzydze   (G)
121,600
 
   
  Olpuch   (G)
124,540
 
   
  Olpuch Wdzydze   (G)
126,296
 
   
  Podleś   (G)
131,875
 
   
  Kościerzyna   (G)
137,344
 
   
  Skorzewo   (G)
142,563
 
   
  Gołubie Kaszubskie   (G)
149,367
 
   
  Krzeszna   (G)
153,662
 
   
  Wieżyca   (G)
156,200
 
   
  Sławki   (G)
160,906
 
   
  Somonino   (G)
162,817
 
   
  Kiełpino Kartuskie   (G)
166,340
 
   
  Babi Dół   (G)
170,583
 
   
  Glincz   (G)
174,511
 
   
  Borkowo   (G)
175,518
 
   
  Żukowo   (G)
177,922
 
   
  Żukowo Wschodnie   (G)
178,823
 
   
  Pępowo Kartuskie   (G)
181,568
 
   
  Rębiechowo   (G)
184,324
 
   
  Gdańsk Osowa   (G)
188,600
   
   
  Gdynia Wielki Kack   (G)
194,215
   
   
  Gdynia Karwiny   (G)
195,583
   
   
  Krykulec   (G)
   
   
  Gdynia Stadion   (G)
201,745
   
   
  Gdynia Główna   (G)
204,702
| |
| |
  Gdynia Port ( Gdynia Port GPB [Gdynia Port: Gdynia Port GPB] )  (G)
| |
| |
  Gdynia Port   (G)
206,018
  Gdynia Port ( Gdynia Port GPF [Gdynia Port: Gdynia Port GPF] )  (G)
Obraz
Stan linii « Pokaż/ukryj

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane  | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

[pokaż/ukryj starsze ⇅]

  • #15 (odp. na #14) Igor13 (2023-05-16 18:38:13)
    Nie wszędzie tak będzie. Niektóre linie CPK mają być na 3 kV. Analizy to przede wszystkim uwzględnienie terenu na którym znajduje się linia (jakość obsługi i możliwości), a co za tym idzie ilością podstacji i mocą pobliskich linii wysokiego napięcia, które odpowiednio przysyłałyby prąd do sieci trakcyjnej.
  • #16 Łukasz Kiąca (2023-05-19 10:31:42)
    Materiał filmowy Mirosława Romańskiego (KOLEJ mrirmur2) poruszający temat różnic pomiędzy systemami 3 kV DC i 25 kV 50 Hz AC, oraz historyczne koncepcje wprowadzenia tego drugiego na sieci PKP z przełomu lat 50/60 tych.
    https://youtu.be/gB-…
  • #17 Igor13 (2024-09-15 15:11:07)
    Wie ktoś może, kiedy rozpoczną się prace na odcinku Somonino - Gdańsk Osowa?
  • #18 (odp. na #17) Igor13 (2024-09-20 21:14:36)
    A jednak mam już odpowiedź: https://www.plk-sa.p…

    Umowa na elektryfikację i przebudowę odcinka Somonino - Gdańsk Osowa oraz elektryfikację odcinka Glincz - Kartuzy linii kolejowej nr 229 została podpisana.
  • #19 (odp. na #17) X. Piast II Chrobry (2024-09-21 16:25:51)
    Wartość prac wyniesie 1 253 589 722,58 zł netto. Horrendalnie drogo. PKM kosztowała bodajże 900 mln.
  • #20 (odp. na #19) Igor13 (2024-09-22 23:05:24)
    Za budowę, elektryfikację, czy oba?
  • #21 (odp. na #20) X. Piast II Chrobry (2024-09-23 08:25:24)
    Za wszystko.
  • #22 Igor13 (2025-01-02 22:55:13)
    Czy jest ktoś, kto posiada schemat projektu przebudowy linii kolejowej nr 201, na odcinku Kościerzyna - Gdańsk Osowa? Szukam informacji w tym temacie, ale nie mogę nigdzie tego znaleźć, a o dokumentach przetargowych PKP PLK to już nawet nie chcę myśleć, gdyż zwariować można przy wyszukaniu takowych.
  • #23 Mikol74 (2025-01-06 16:42:42)
    Zaraz za Maksymilianowem w kierunku na Kościerzynę są ruiny wiaduktu i nasyp, jakby budowano tam jakąś łącznicę. Czy ktos zna historie tego miejsca?
  • #24 Błażej Kopka (2025-01-07 11:59:09)
    Może zwyczajnie niedokończone bezkolizyjne połączenie 201/131? Na nic innego to nie wygląda. Ostatecznie chyba nigdy drugiego toru 131 w tym miejscu tak nie poprowadzono. Doskonale to widać na lidarze.

[Dodaj nowy komentarz]

Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Linia kolejowa Nowa Wieś Wielka – Gdynia Port (201)

Do zapisu

Trwa zapis, proszę czekać...