Ogólnopolska Baza Kolejowa

	Punkt (województwo)	km	km taryfowy
[Pokaż/ukryj poza zasięgiem]
	Zabrze Mikulczyce (S)	0,000	0
¦ ¦
¦ ¦	Zabrze Mikulczyce - Zabrze Mikulczyce W
¦ ¦	Zabrze Mikulczyce W - wiadukt AB
¦ ¦	wiadukt Autostrada Bursztynowa
¦ ¦
¦ ¦	wiadukt AB - Wieszowa
¦ ¦	Wieszowa (S)	5,048	6
¦ ¦
¦ ¦	Wieszowa - Kamieniec
¦ ¦	Kamieniec (S)	7,654	8
¦ ¦
¦ ¦	Kamieniec - Zbrosławice
¦ ¦	Zbrosławice (S)	10,101	11
¦ ¦
¦ ¦	Zbrosławice - Miedary
¦ ¦	Miedary (S)	15,261	16
¦ ¦
¦ ¦	Miedary - Słowiańska
¦ ¦	L178: Miedary – Słowiańska
¦ ¦	Tworóg Brynek (S)	21,448	22

(zeruj: )

Stan linii « Pokaż/ukryj
	ruch pasażerski i towarowy
	ruch towarowy i pasażerski sezonowy
	ruch towarowy i pasażerski weekendowy
	ruch towarowy i turystyczny
	ruch pasażerski
	ruch towarowy
	ruch pasażerski sezonowy
	ruch pasażerski weekendowy
	ruch turystyczny
	ruch drezynowy
	nieczynna
	nieprzejezdna
	rozebrana, zmienione przeznaczenie
	rozebrana
	w budowie/nie ukończona
	projektowana/nie zrealizowana
	brak danych
	odcinek jeszcze nie powstał
	linia wielotorowa
\|	linia zelektryfikowana
Nazwa	punkt czynny
Nazwa	punkt nieczynny
Nazwa	punkt zlikwidowany
	węzeł lub odejście torów
	galeria

Jeżeli masz jakieś materiały, które powinny Twoim zdaniem znaleźć się na tej stronie - wyślij je do nas.
Uzupełnij dane | Napisz email do redakcji | Jak dodać nowe zdjęcia?

Komentarze: ⇵

Sekcja komentarzy służy wymianie informacji, poglądów, oraz innych informacji pomiędzy użytkownikami Bazy. Prezentowane tutaj wypowiedzi należą bezpośrednio do ich autorów i nie stanowią treści informacyjnej tej strony.

[pokaż/ukryj starsze ⇅]

#1 Marjon (2021-04-20 23:37:02)

Linia 182 Tarnowskie Góry – Zawiercie ma być w 2023 r odbudowana. Tarnowskie Góry mają mieć połączenie z lotniskiem. Niemożliwe staje się możliwe. Może powstanie za 30 lat połączenie na Gliwice Pyrzowice i dawną linią
178 znów pojedzie pociąg?

#2 ... (2021-04-21 10:29:58)

Czy kolega powyżej jest poważny? Jak by to miało wyglądać? Gdzie miałby ten pociąg wjechać na tą linię? Po drugie - zygzakiem miałby jechać?

#3 113 (2021-04-21 12:36:03)

@Marjon: Nie wiem co to za twierdzenia, ale żeby linię kolejową nr 178 można było reaktywować, trzeba najpierw przeprowadzić modernizacje linii kolejowej nr 144 z odbudową infrastruktury, wymianą torowiska i ponowną elektryfikacją brakujących fragmentów sieci trakcyjnej na tej linii. No i oczywiście musi zostać też odbudowany odcinek Zabrze Biskupice - Pyskowice, który niesłusznie został zlikwidowany. Wtedy można myśleć o reaktywacji linii kolejowej nr 178. Prace modernizacyjne i elektryfikacyjne linii kolejowe nr 182 są właśnie związane z pobliskim lotniskiem w Pyrzowicach, oraz również ruchem towarowym do tamtejszych zakładów. Nie tylko Tarnowskie Góry będą miały połączenie z lotniskiem, ale również Zawiercie, Częstochowa, Katowice oraz wiele innych miast aglomeracji górnośląskiej (głównie przebiegających na Wiedeńce).

#4 wasiukibic (2021-04-21 17:57:07)

Ta linia powstała jako połączenie Bytomia z odciętą lk 144, skuli przyznaniu węzła w Tarnowskich Górach Polsce, a później używano ją jako część korytarza wywozowego węgla z bytomskich kopalń, omijając zatłoczone T.G. Dziś omijanie T.G. przez pociągi pasażerskie jest raczej niewskazane, a z samych tylko Zbrosławic jest kilka linii autobusowych - bezpośrednio do T.G. i Bytomia, w dodatku przystanki są blisko siedzib ludzkich. Jeżeli zrobią 144, to raczej mieszkańcy Kielczy czy Tworogu niespecjalnie będą chcieli jechać do Zbrosławic czy Wieszowej.

#5 113 (2021-04-21 23:19:14)

@wasiukibic: No właśnie. Obecnie ani w ciągu najbliższych lat nie widać sensu reaktywacji tej linii kolejowej. Też za bardzo nie widać aby 178-ka mogła stanowić jakąś alternatywną trasę w porównaniu do odcinka Zabrze Biskupice - Pyskowice, który umożliwiłby na ominięcie Gliwic.

#6 Marjon (2021-04-22 23:09:54)
Myśl była czysto hipotetyczna, proszę przedmówcę o nie krytykowanie Mojej wypowiedzi linia. 178.to historia. Linia Zawiecie - TG jeszcze 10lat temu była wspomnieniem, teraz trwa odbudowa. Po drugie, mało poważne jest i niezrozumiałe działanie PKP np. w 2020 zlikwidowano dwa mosty w Zbrosławicach zwgl. Na zły stan techniczny, natomiast w miejscu nasypun gdzie teraz jest autostrada A1 jest nowo zbudowany most kolejowy. Dokładnie między stacją Wieszowa, a Zabrze Mikulczyce
Też uważam, że niesłusznie zlikwidowano linie Zabrze Mikulczyce do Pyskowic

Nadawca:
#7 (odp. na #6) wasiukibic (2021-04-23 10:02:49)
To nie krytyka ino podanie przyczyn, dla których ta linia powstała i była następnie użytkowana przez następne kilkadziesiąt lat. Te przyczyny obecnie nie istnieją, a nowych, skuli których miała by zostać linia odtworzona - brak.

Nadawca:
#8 marjon (2021-04-23 14:29:25)
Tak naprawdę istnienie tej linii przestało mieć sens po zmianie granic po II wojnie światowej, kiedy na moment nabrało to sensu by ominąć zatłoczone TG w latach 80., kiedy eksport węgla przybrał na sile wtedy druga nitka została zbudowana w tym celu pomijając fakt uciążliwości dla mieszkańców z ,którymi nikt się nie liczył
Dziś smutny widok, stare torowisko jest jednym wysypiskiem śmieci, zarośnięte perony i ogólnie syf. Miałem okazję jechać jako dziecko tą linią do Bytomia i Brynka, dawne czasy. Patrząc na poczynania rządzących, to miał być pozostawiony jeden tor, jako strategiczny i co, wszystko rozkradzione. W Czechach na tym podobnych liniach zostały stworzone autobusy szynowe. Inicjatywa jako taka mogła by sezonowo istnieć, podobnie jak kolejka Bytom - Miasteczko Śląskie

Nadawca:
#9 Marjon (2021-04-24 13:38:53)
"Odtworzenie linii kolejowej Bytom - Wrocław Główny - Górnictwo - netTG.pl – Gospodarka - Ludzie" https://nettg.pl/new…

Nadawca:
#10 113 (2021-04-24 15:03:06)
@marjon: Jaka kolejka Bytom - Miasteczko Śląskie ? Przecież oba te miejscowości łączy magistrala węglowa (linia kolejowa nr 131) a nie jakaś tam kolejka.

Obecnie KŚ ani UMWŚ nie będą chciały uruchamiać połączeń pojazdami o innym napędzie niż elektryczny, a o obsłudze tradycyjnymi spalinowymi autobusami szynowymi można zapomnieć (no może poza obsługą połączeń międzywojewódzkich z opolskiego).

Nadawca:
#11 Marjon (2021-04-25 16:06:21)
113 przepraszam za nieprecyzyjne określenie. "Kolejka" miałem na myśli kolej wąskotorowa kolego. Jakąś tam kolejką jest działającą sezonowo atrakcją dla mieszkańców Bytomia i TG jest napędzany silnikiem spalinowym.

Nadawca:
#12 lol (2021-04-25 19:38:08)
Cytując "PKP Polskie Linie Kolejowe SA dostrzegają nowe potrzeby w ruchu ..." - dostrzegać a wdrożyć czy też OMG, przystąpić do rewitalizacji to dwa różne skrajne poziomy w PKP.

Nadawca:
#13 Marjon (2021-04-25 21:21:48)
Pożyjemy, zobaczymy.

Nadawca:
#14 lol (2021-04-27 21:44:57)
"Pożyjemy, zobaczymy. " jak to swego czasu rzekła wróżka do Hitlera.

Nadawca:
#15 marjon (2021-04-28 14:06:59)
Lol chyba pomylił fora. Pozdrawiam

Nadawca:

[Dodaj nowy komentarz]

Bardzo prosimy o zamieszczanie komentarzy merytorycznych i napisanych w sposób kulturalny. Dzięki temu czytanie ich będzie dla wszystkich przyjemniejsze. Redakcja zastrzega sobie prawo odrzucania, usuwania, bądź niezmieniającą merytorycznego przekazu ingerencję w treść komentarzy (moderację) bez podania przyczyny.

Ogólnopolska Baza Kolejowa

Linia Zabrze Mikulczyce – Tworóg Brynek (178)

Komentarze: ⇵

Trwa zapis, proszę czekać...